Page 1420 ━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━ 通常モードに戻る ┃ INDEX ┃ ≪前へ │ 次へ≫ ━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━ ▼FRP製キャノピーの修理方法 JOYA 10/3/15(月) 22:58 ┗Re:FRP製キャノピーの修理方法 実験工房Sekiai 10/3/16(火) 7:38 ┗Re:FRP製キャノピーの修理方法 JOYA 10/3/16(火) 22:36 ─────────────────────────────────────── ■題名 : FRP製キャノピーの修理方法 ■名前 : JOYA ■日付 : 10/3/15(月) 22:58 -------------------------------------------------------------------------
壊れたT-REX450 SportのFRP製キャノピー修理の方法や難易度を教えてください。(FRP修理&製作未経験者です。) 1)FRP修理材としてエポキシとポリエステルパテがあるようですが、この例の場合は、どのようなものを買えばよいでしょうか? 2)割れたところに段差が出来ているので、裏からガラスクロスを貼り付けると、面に段差が出来てしまいそうです。うまく、割れ目の両側を同一平面に固定しながら、ガラスクロスを貼り付ける方法はありますか? 3)T-REX450 Sportのオリジナルに近い塗装をすることは可能でしょうか? オリジナルの塗装方法が想像付きません。 |
まず樹脂や塗料の密着性をよくするため、裏と表を紙やすりでよく荒らしてください。 割れた後に段差が出来ている場合は、その部分を一度切断する必要があります。 このような場合、私は先端の細いリューターを使いますが、無い場合は棒ヤスリや糸ノコなどでもいいでしょう。 切断後に面が自由に動くようになったら、1mm〜2mm程度のプラ板に薄手の両面テープを貼ったものを用意し、 カットした部分の表面に橋渡しするように数箇所貼り付けます。 プラ板の硬さと幅は段差が無くなる位に色々調整してみてください。 その後、裏面に樹脂を塗りガラスクロスを置いて積層し補強します。 樹脂が固まったら表面のプラ板を剥がし、溝にパテを盛って面出しをします。 その後、通常の塗装をしてください。 http://www.scn-net.ne.jp/~clown/ture/ijiri4/ijiri4.htm 修理に使う樹脂はポリエステルでもエポキシでもかまいませんが、 エポキシは硬化剤の量が厳密に決められているので、 このような用途には使いにくいでしょう。 塗装はおそらくラッカー系ではないかと思います。 ヘルメットの塗装方法が参考になるでしょう。 http://www.purple.dti.ne.jp/carbike/helmet/helmet.html とはいえ、T-REXのキャノピーは安いですから買ったほうが早いかも…。(^_^;) |
▼実験工房Sekiaiさん:回答ありがとうございます。とても参考になりました。 改めて壊れたキャノピーを見ると、あちこちがひび割れており、かなり広範囲に削って塗り直さないとだめそうです。 塗装は、難しそうですね。ヘルメットのページでも書いてありますが、窓など曲面上の曲線のマスキングが難しそうです。また、文字などはもっと大変そうです。チェッカーはデカールですかね。オリジナルデザインの復元はあきらめるのが無難そうです。 新しいキャノピーは買いました。でも、直ぐに壊すでしょう。もう少し軽症な時に、修理にチャレンジしてみようかと思います。 |