Page 1669 ━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━ 通常モードに戻る ┃ INDEX ┃ ≪前へ │ 次へ≫ ━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━ ▼マイクロ無尾翼機を改造しました おさむ 12/5/5(土) 16:59 ┗Re:マイクロ無尾翼機を改造しました 実験工房Sekiai 12/5/5(土) 18:48 ┗Re:マイクロ無尾翼機を改造しました おさむ 12/5/6(日) 12:22 ─────────────────────────────────────── ■題名 : マイクロ無尾翼機を改造しました ■名前 : おさむ ■日付 : 12/5/5(土) 16:59 ■Web : http://www.youtube.com/user/036036 -------------------------------------------------------------------------
前に発表したマイクロ無尾翼機を改造しました。 やっぱり機体には顔があるほうがいいですね。 メカ類は元のままです。 外では20リポ、室内では10リポで飛ばしました。 どちらも充分すぎるくらい上昇力があってよく飛びます。 ビデオはこちらです。 http://youtu.be/wq_-AIKi_pM |
フワフワして面白い飛びですね。 翼面加重が非常に軽いように思います。 ビデオではよく分からないのですが、 結構風があったのかな? ほとんどホバリングに近い状態になってたりしますね。 |
狭い室内で飛ばすために低翼面荷重と大迎角で 特に低速を狙った機体なので僅かな風でも ホバリングになってしまいますね。 センターモーター無尾翼は構造も簡単で作りやすく 脚がなくてもプロペラが他の物に当たりにくいし 大径プロペラのねじれた後流を翼前方の揚力発生部分に 当てずにプロペラ軸に対して上下左右のほぼ対称な 尾翼部分で抑えているので左右のくせ、巻き込みの 無い急旋回ができますし気流の悪い時でもプロペラ後流が 尾翼部分に導かれてラダー舵面から外れませんから コントロールを失いにくいなど機能的にベストと 思っています。気に入っているので同じ構成の機体を また作るつもりです。 読みにくいですねすいません・・ |