>本当にこんな飛び方するんですか？
FMS用のSouthernX-4はとてもリアルな挙動をします。
本当にこんな飛び方をしますよ。
ビデオ
http://rcp.ciao.jp/movie/SX4_Otest.wmv
Ｐａｇｅ 194 ━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━ 通常モードに戻る ┃ ＩＮＤＥＸ ┃ ≪前へ │ 次へ≫ ━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━ ▼プロポのスティック操作設定 FMS初心者 06/9/9(土) 13:48 ┗Re:プロポのスティック操作設定 実験工房Sekiai 06/9/9(土) 17:46 ┗Re:プロポのスティック操作設定 とんぼ（FMS初心者） 06/9/10(日) 19:33 ┗FMS用のSouthernX-4 実験工房Sekiai 06/9/10(日) 20:34 ┣Re:FMS用のSouthernX-4 ya3 06/9/10(日) 22:02 ┃ ┗FMS用のSouthernX-4セッティング 実験工房Sekiai 06/9/11(月) 7:42 ┃ ┗Re:FMS用のSouthernX-4セッティング ya3 06/9/13(水) 19:40 ┗Re:FMS用のSouthernX-4 とんぼ（FMS初心者） 06/9/13(水) 21:25 ┗Re:FMS用のSouthernX-4 実験工房Sekiai 06/9/14(木) 8:17 ─────────────────────────────────────── ■題名 ： プロポのスティック操作設定 ■名前 ： FMS初心者 ■日付 ： 06/9/9(土) 13:48 -------------------------------------------------------------------------
| お世話になります。 今までフライトシミュレーター等を楽しんできましたが， こちらのホームページに刺激され，子供の頃のラジコン機への 夢が再燃した今日この頃です。 とはいえ，いきなりラジコンを始めるとなると敷居も高く， とりあえず，プロポ型送信機を購入して，FMSで練習をしてみることに しました。 ところで，教えて欲しいのですが， 一般的なラジコン飛行機の操作は， 右のスティックでスロットルとエルロン， 左のスティックで，エレベーターとラダーになっているそうですが， これには何か特別な意味があるのでしょうか? 特に問題ないのであれば， フライトシミュレーターで慣れ親しんだ操作方法に近い， 左スティックでのエレベータ&エルロンの操作に変更して 練習したいと思っています。 いろいろ調べてみたけれど，どうしても判らなかったので， どうか，よろしくお願いいたします。 |
| スティック操作に対するチャンネルの割り当ては、 いくつかの種類があり、国によって違うことが多いです。 参考ページ http://security.okwave.jp/kotaeru.php3?q=1951294&rev=1 どれが正しいということではありませんので、どの方式を使ってもいいのですが、 一般的なモードと異なる場合、機体の貸し借りが出来なくなる可能性があります。 (スロットルとエレベーターが左右逆の場合以外は、そのつどコネクターを差し替えればOKですが・・・) そうなると、ベテランの指導も受けにくいですし、 初心者の機体を調整してあげることも出来なくなるのが欠点ですね。 |
| Sekiaiさんすばやい回答有難うございます。 大変参考になりました。 あ，遅ればせながらFMS初心者こと，とんぼと申します。 設定の種類のことをモードと言うのですね。 インターネットって便利だけど，検索するべき言葉も知らないと なす術も無いですね（苦笑） FMSで色々な操作モードを試してみたのですが， モード２が一番しっくり来るような・・・ でも，日本で通常販売されているのは右側にスロットル操作があるとのことなので，とりあえずモード2の左右逆で練習してみようと思います。 Sekiaiさんのコメントを見てから色々迷ったんですが， 周囲に経験者やめぼしいクラブ等が無いので，当面は問題ないとの結論しました。 いやぁ，それにしても一人称のフライトシミュレーターに比べて， ラジコンをシミュレートしたFMSはまるで別物ってくらい，難しいです。 最初は，機体がどんどん遠くへ飛んで行ってしまい， なかなか安全に呼び戻すことが出来なかったです。 あと，SouthernXシリーズすばらしいですね。 最初は，なんじゃ〜これ〜って位じゃじゃ馬でしたが， コツがつかめてきたら飛行機であることを忘れそうな飛び方をしますね。 本当にこんな飛び方するんですか？ |
| >コツがつかめてきたら飛行機であることを忘れそうな飛び方をしますね。 >本当にこんな飛び方するんですか？ FMS用のSouthernX-4はとてもリアルな挙動をします。 本当にこんな飛び方をしますよ。 ビデオ http://rcp.ciao.jp/movie/SX4_Otest.wmv |
| 皆さん、こんばんは。 僕は逆にＦＭＳの方が難しいです。(^_^;) ソフトの設定が悪いんだと思うのですが、ＦＭＳの方がクイックすぎます。 視点の問題なのかな？？ |
| FMSのEXP(マイルド)は、スロットル以外すべてONにしてください。 私はこの設定でSouthernX-4をセッティングしました。 現実の機体でも舵角の大きなアクロ・ファン機は EXPを入れて飛ばすのが普通です。 また、プロポ型コントローラーを使っている場合、 精度があまり良くなくてスティックの入力に対して リニアに反応しないものもありますので、注意が必要です。 コントローラーの設定画面を出し、 青いバーの動きがスティックの動きに リニアに反応するか確かめてみると良いでしょう。  |
| sekiaiさん、みなさん こんばんは。 ＦＭＳで使うコントローラは、実際に使っている（飛行機を飛ばしている）プロポが良いようです。 私は、ＡＲＴ−ＴＥＣＨ というメーカのプロポをシュミで使ってるのですが、このプロポが問題だったようです。 ＪＲプロポ（Ｘ２６１０）で試してみると、カンジ良く操作する事ができました。 |
| Sekiaiさん，そして皆さんこんばんわ。 ビデオ見せていただきました。 その他このHP掲載のビデオも色々拝見させていただきました。 ありがとうございます。 実はこのHPにたどり着いたのも，YouTubeで外国人が室内演技 しているのに魅せられてからです。 雑誌などではどうしても，スケール機に目を奪われますが， あの本体が平べったくて紙飛行機ぽいと感じた電動スタント機 が，宙に舞い上がるや否や，活き活きと変貌する様は，大変に 説得力があります。 もし仮にスケール機から始めていたら， すぐに飽きてしまったと思います。 もっとも，逆宙返りやナイフエッジを多用しすぎた演技には 不自然さを感じます。 しかし，それらが出来ると言うことは， 操作を誤ったときの危険回避が容易になるという， 初心者にとって重要な意味もありますよね。 乗り込むタイプのシミュレータを散々やった私ですが， FMSでは愛機と対面した場合の反射的な操作で， ついつい失敗してしまいます。 これらもクリアして，このホームページに乗っている一通り の演技が試せるようになったら， SouthernXのことを真剣に考えてみたいと思います。 そのときは，また色々よろしくお願いします。 |
| 室内機でよく使われている板状の胴体や主翼も、 室内競技を行うために性能を追求した結果のデザインで、 板状でなければならない空力的な意味があります。 その利点としては室内に適したスピード(抵抗)と、板翼の優れた失速特性、 ナイフエッジ性能、ホバリングの安定(板胴は倒れにくい)です。 丸胴で翼型を持った翼のスケールアクロ機を 室内で飛ばしてみると分かりますが、 ラダーが利きにくくスピードも落とせないので、 会場を旋回するのがやっとで、とても自在に演技が出来るものではありません。 あと、SouthernX-4は舵が非常に鋭く利くため初心者向きではありませんので、 まずぷちトレーナーやナイトメアで入門することをお勧めします。 最初からSouthernX-4だと、激しく墜落を繰り返すと思いますので、 途中で嫌になるかもしれませんからね。 |