Page 564 ━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━ 通常モードに戻る ┃ INDEX ┃ ≪前へ │ 次へ≫ ━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━ ▼ローリングループについて トライアル 07/10/8(月) 2:23 ┗Re:ローリングループについて 実験工房Sekiai 07/10/8(月) 7:24 ┗Re:ローリングループについて トライアル 07/10/8(月) 22:11 ─────────────────────────────────────── ■題名 : ローリングループについて ■名前 : トライアル ■日付 : 07/10/8(月) 2:23 -------------------------------------------------------------------------
ローリングループの、スティックワークについて教えていただけたらさいわいです。 機体を回転しながら円を、描く円の部分を、どのようなスティックさばきに すればいいのか、タイミングが解りません、解る方がいましたらアドバイス、お願いします。又機体で、違いがあればそれらも、アドバイスしていただけたら幸いです。 |
私の操作方法です。 言葉で説明するとこのようになると思います。 機体は、まず右から水平飛行で進入するとします。 エルロン左でロールさせつつ、機首を上に向けるため エレベーター少しアップ + ラダー少し右、 エレベーター徐々に中立 + ラダー徐々に右、 エレベーター徐々にダウン+ ラダー徐々に中立、 エレベーター徐々に中立 + ラダー徐々に左、 エレベーター徐々にアップ+ ラダー徐々に中立、 となります。 とはいえ、飛行中に操作方法を頭で考えながらローリングループしている人は いないのではないでしょうか? 自転車の乗り方と同じで、指が覚えるまで繰り返し練習するしかないです。 まずゆっくりとした1ループで1ロールの練習してみてはどうでしょう。 胴体側面積があまりなく、ラダーとエレベーターの効きに大きな差がある機体 (エレベーターが敏感でラダーが鈍感)は、ローリングループは非常にやりにくいです。 SouthernXシリーズは主翼と胴体が同じ位の面積があり、 エレベーターとラダーの効きの差がそれほど大きくならないように設計されています。 また、SouthernX-AMは非常にやりやすいですが、SouthernX-4は比較的やりにくいです。 これはSouthernX-4が綺麗にスナップするように設計されているため、 ローリングループ途中で不意にスナップに入りやすいからです。 参考 http://sekiai.net/cgi-bin/c-board.cgi?cmd=ntr;tree=10805;id= |
sekiaiさん、アドバイス有難うございます。 そうとう難しそうですが、出来るように頑張ってみます。 |