返信時には元記事の引用は最小限にしてください
顔文字アイコンとヘルプはこちら>>>>
＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿ [設定ボタン] を押すと、色々な設定が変更出来ます。題名は投稿内容が判るように付けてください。
 |
 |
平板無尾翼 複葉 おさむ 16/7/9(土) 19:13 |
![[添付]](./brd/myk/image/gift.gif){kind=small}
|
|
|
安定性を改良しました おさむ 16/8/13(土) 11:39 |
|
|
 |
Re:安定性を改良しました 実験工房Sekiai 16/8/13(土) 19:24 |  |
|
おさむ - 16/8/13(土) 11:39 - |
その後最初の画像のように小さな水平尾翼を付けていましたが
無尾翼で安定するようにできました。
モーター位置を大きく前下方に移動して低重心による復元力を増やして、
それにともなって垂直尾翼を足しました。
さらにプロペラが重心から遠くなることで空気の粘性による減衰力が
増しているはずです。
これで復元力と減衰力が大きくなりました。
この調整はマイクロ機ならでは。大型機だと逆にマスの分散で
揺り返しが悪化しそうです。
こういう調整は車のサスペンションのスプリングとショックアブソーバーの
強さと車重のバランスに似ていると思います。
ビデオはこちらです。
h ttps://youtu.be/BGy1u8iwdqI
無尾翼で安定するようにできました。
モーター位置を大きく前下方に移動して低重心による復元力を増やして、
それにともなって垂直尾翼を足しました。
さらにプロペラが重心から遠くなることで空気の粘性による減衰力が
増しているはずです。
これで復元力と減衰力が大きくなりました。
この調整はマイクロ機ならでは。大型機だと逆にマスの分散で
揺り返しが悪化しそうです。
こういう調整は車のサスペンションのスプリングとショックアブソーバーの
強さと車重のバランスに似ていると思います。
ビデオはこちらです。
h ttps://youtu.be/BGy1u8iwdqI
435 hits
<Mozilla/5.0 (Windows NT 6.1) AppleWebKit/537.36 (KHTML, like Gecko) Iron/36.0.1950.0 Chrome/36.0.1950.0 Safari/537.36
<Mozilla/5.0 (Windows NT 6.1) AppleWebKit/537.36 (KHTML, like Gecko) Iron/36.0.1950.0 Chrome/36.0.1950.0 Safari/537.36
|
実験工房Sekiai
- 16/8/13(土) 19:24 -
|
おー、見事に安定飛行するようになりましたね。
動画からも機体全体が空気を良くとらえているのが良く分かります。
垂直尾翼の大型化もかなり効いていますね。さすがです！
動画からも機体全体が空気を良くとらえているのが良く分かります。
垂直尾翼の大型化もかなり効いていますね。さすがです！
440 hits
<Mozilla/5.0 (Windows NT 10.0; WOW64) AppleWebKit/537.36 (KHTML, like Gecko) Chrome/52.0.2743.116 Safari/537.36
<Mozilla/5.0 (Windows NT 10.0; WOW64) AppleWebKit/537.36 (KHTML, like Gecko) Chrome/52.0.2743.116 Safari/537.36
205,703
★☆★☆★☆ ナウでヤングなレンタルサーバー！ロリポップ！ ☆★☆★☆★月額１０５円〜容量最大30ＧＢ！WordpressやMovable Typeの簡単インストール付★
