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kazu
- 17/4/25(火) 15:25 -
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FMS用に、P-38ライトニングを作りました。
KAZUのFMSの部屋初の双発機です。
素敵なノーズアートはパイロットさんの彼女だそうです。日本ではありえない発想ですねw
双発機はその形から、ポリゴン数が増えそうだったので避けてきたのですが、父親からの強い要望もあり、作ってみました。
FMS上で表示されると、ちょっとピカピカしすぎかなと思うのですが、ジェラルミンの質感を出すのは、中々難しいですね。
一ヶ月一機という目標だったのですが、ちょっと時間が出来たので、突貫工事で作り上げてしまいました。
これが5月分ということで。
これからは、メッサーシュミットのRCPSIM用へのコンバートなどをやっていきたいと思います。
P-38は、KAZUのFMSの部屋の機体倉庫4の一番下の画像をクリックすればダウンロードできます。
KAZUのFMSの部屋
h ttp://kazu6789.web.fc2.com/
皆さん、双胴の悪魔を楽しんでみてください。
では。
263 hits
<Mozilla/5.0 (Windows NT 6.1; WOW64; rv:53.0) Gecko/20100101 Firefox/53.0@FL1-122-133-39-204.chb.mesh.ad.jp>
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実験工房Sekiai
- 17/4/26(水) 8:20 -
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どうもありがとうございます。
とても綺麗なモデルですね。
お気に入りになりました。(^ω^)
kazuさんのモデルはリアルタイム3D描画用に
十分にローポリゴンモデルになっているので、
ポリゴンはもっと増やしても全然大丈夫ですよ。
もし、ポリゴンが増えることでフレームレートが下がってしまった場合は、
胴体内に埋まっているポリゴンを削除すれば
3分の1ぐらいは減らすことが出来るでしょう。
タイヤがカクカクしているので、ここはもう少し増やして欲しい部分ですね。
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<Mozilla/5.0 (Windows NT 10.0; WOW64) AppleWebKit/537.36 (KHTML, like Gecko) Chrome/57.0.2987.133 Safari/537.36@FL1-122-132-37-40.kng.mesh.ad.jp>
▼kazuさん:
双発機いいですね。
mqoファイルを少し編集して、RCPsimで各部を動かしてみました。
材質入れ替えだけなので、引き込み脚のハッチ可動は無理でしたが、
近くでのタキシングを見るだけでも楽しめます。
キャプチャ動画を
www.ac.cyberhome.ne.jp/~v-tails/delphi/P-38_RCPsim.wmv
に置きました。
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<Mozilla/5.0 (Windows NT 10.0; Win64; x64; rv:53.0) Gecko/20100101 Firefox/53.0@2.ISAS0010018.cyberhome.ne.jp>
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kazu
- 17/4/26(水) 18:33 -
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▼桝岡さん:
おお!すごい、いつの間にか車輪も回転するようになってたんですね!
動画保存しました、嬉しいかぎりです。
D520に続いて、Sbach_342をRCPsim用にコンバートしようと思いさっきから作業中なんですが、動翼の材質設定などは上手くいったのですが、やはりparファイル制作でつんでしまい、上手く飛んでくれません・・・
h ttp://fast-uploader.com/file/7048753939587/
パス、abc
こちらに置いてありますので、どうかこの子をまともに飛ぶようにしていただけないでしょうか?
桝岡さんの撮影してきた風景をダウンロードしましたが、それに対して機体サイズが大きすぎるような気もするので、ご要望があればこちらで縮小します。
お時間のあるときでかまいませんので、どうかよろしくおねがいします。
P-38のRCPsimへのコンバートも考えていたのですが、脚有り無しバージョンを完全にFMS用に作ってしまったので、引き込み脚仕様にするには、ちょっとですが、工事が必要です。
ちょっとと言っても大変なんですがw
では。
269 hits
<Mozilla/5.0 (Windows NT 6.1; WOW64; rv:53.0) Gecko/20100101 Firefox/53.0@FL1-122-130-216-165.chb.mesh.ad.jp>
▼kazuさん:
>やはりparファイル制作でつんでしまい、
モーターとプロペラのミスマッチが原因と思われます。
プロペラが大きいため、高回転低トルクのエンジンでは回転数が上がらないようです。
リセット状態
・[シミュレーション]→[自動再スタート]のチェックを外す
・[シミュレーション]→[リセット]
にして、フルスロットルにすると、画面下の回転数と推力の表示が、最大静止推力での値になります。
これが、691rpm、0.206kgなので、
エンジン設定の、アイドル回転数(無負荷)=6000rpm/最大回転数(無負荷)=50000rpmよりも大幅に低く、
機体質量18Kgなので、車輪の抵抗でタキシングできません。
エンジンの最大回転数を小さく(パワー設定が同じなら、トルクが大きくなる)、
プロペラのピッチを大きくして、
プロペラのポーラーも、抵抗を小さくしたほうが良さそうです。
RCPsimでは、ポーラーのNo1が、プロペラに割り当てられます。
ポーラーのNo2以降を翼に割りてて、ポーラーNo1をプロペラ専用に使用することを推奨します。
(FMSでは、プロペラ計算にはポーラーを使用していないと推定)
作成したparファイルとxparファイルを圧縮して添付します。
エンジンの最大出力(パワー)は同じ設定ですが、
アイドル回転数=1000rpm/最大回転数=10000rpmに低くすることで、
低回転高トルクにしています。
静止推力は、4841rpmで、26.1kgの計算になりました。
・[機体]→[動翼設定]で、[parファイル]タブの[モーター]タブを表示すると、
エンジンのトルクカーブ、パワーカーブ、静止時のプロペラのトルクカーブが表示され、
設定画面がアクティブのときは、シミュレーション中のエンジン値がリアルタイムでマーカー表示されます。
静止時のフルスロットルで、最大トルクの回転数(=無負荷最大回転数の1/2)付近になる設定で良さそうに思います。
#実物の数値データがあれば、それを使うのが一番良いと思うのですが、、
>ご要望があればこちらで縮小します。
ParEditに、
[編集]→[Xファイルのスケール変更]
の機能もあるので、大丈夫です。
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<Mozilla/5.0 (Windows NT 10.0; Win64; x64; rv:53.0) Gecko/20100101 Firefox/53.0@2.ISAS0010018.cyberhome.ne.jp>
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kazu
- 17/4/27(木) 19:28 -
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▼桝岡さん:
早い返信と丁寧な説明ありがとうございます!
早速ダウンロードして飛ばしてみました。
このparファイルは、もともとは63歳さんが、本田さんのヤクのために作った物なのですが、FMSではトルクロールやコブラなどが大変やりやすく、そのため、僕の作ったアクロ機でも、衝突地点や車輪の位置などを調整して流用させてもらっています。
RCPsimで飛ばしてみると、FMSとだいぶかってが違って、いわゆるアクロ飛行が難しく、やはりこの辺はFMSと、RCPsimとのparファイルの読み込み方(?)の違いということなのでしょうか?
友人にプログラマーはいますが、いかんせん僕自身はど素人なもので、難しい事はわかりませんが、FMSのparファイルの機体特性をそのままRCPsimでも近い物にしてもらえたらなどと、考えていましたが、プログラマーの友人に「顧客と作り手の関係」と言うのを、こんこんと説教されてしまい、顧客は簡単だと思って要望を出すけれども、作る方からしてみれば、簡単そうな仕様変更も大変なんだ!と言われてしまいました。
僕自身が、RCPsimのparファイル制作が出来ればいいのですが、手先は器用なのですが、馬鹿なもので中々難しいです。
63歳さんがいてくれたらなー、などと懐かしく思ってしまいますが、ある時期からまったく連絡が取れません。
OSの兼ね合いなどで、FMSから離れていく人は多いと思います。
ですので、RCPsimは、FMSにかわる素晴らしいシミュレーターになると思いますので、作り手として大変なことは重々承知ですが、かげながら応援させてください。
長文と、勝手な要望を書いてしまいました。
失礼します、お時間をさいて、par制作ありがとうございました。
では。
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<Mozilla/5.0 (Windows NT 6.1; WOW64; rv:53.0) Gecko/20100101 Firefox/53.0@FL1-122-133-28-127.chb.mesh.ad.jp>
▼kazuさん:
>FMSのparファイルの機体特性をそのままRCPsimでも近い物にしてもらえたら
このParファイルは、機体の3Dデータに忠実に作ったものなので、
元のParファイルから大幅に変更し、飛行特性も大きく変化しています。
元のParファイルから、エンジンとプロペラのパラメータだけ変更した
Parファイルを添付します。
#なんとなく、FMSよりもトルクロールが楽な感じがしますが。。
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<Mozilla/5.0 (Windows NT 10.0; Win64; x64; rv:53.0) Gecko/20100101 Firefox/53.0@2.ISAS0010018.cyberhome.ne.jp>
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