AUTOでの翼形と胴体の設定方法です。 |
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説明に使用した機体は、Sekiaiさん作 "SeductionFS_Ono" をモデルにしました。
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また、垂直尾翼の二枚設定の例では logic_wizard
さん作 "F22" のmqoファイルを |
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使用させてもらいました。 |
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ここで触れていない項目に関しては、分割設定で説明した項目と全く同じなので、 |
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分割設定を参考にして下さい。 |
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AUTOで設定すると、翼形が矩形翼(テーパー翼も含む)であるなら、下の機体図の例を |
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見ても解るとおり、かなり翼形に忠実な設定ができます。 |
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普通に飛ばす機体やF3Aは機速の差が極端でないと思いますので(あくまでも推測ですが)、 |
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AUTOでparファイルを設定しても、色々なスピード領域でバランスのとれた設定が出来る |
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のではないかと思います。 |
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またパラメータの数も少なくシンプルなので、分割設定よりは取っつき易く、 |
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初めてparファイルを作成するのであれば、AUTOの方が良いかもしれません。 |
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コブラやホバリングのような失速系のparファイルを目指すなら、AUTOでは機速ゼロから |
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上空飛行のスピード領域までのバランスをとるのが難しく、より特性を細かく設定出来る |
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分割設定が向いているかと思います。 |
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左右主翼の設定例です。 |
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左右主翼とも、翼形を決める
Ex X,Y,Z と Ey X,Y,Z は、分割設定の場合と同じです。 |
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またparファイル側の赤字の設定値と、機体側にふってある寸法は対応していますので、 |
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値を比べて見れば設定の仕方が解ると思います。 |
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// 主翼 左 |
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0.049 -0.62 0.0
// 翼位置X,Y,Z [m] |
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0.13 1
0.003
// Ey X,Y,Z |
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1
// ポーラーNo |
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1.24
// 翼幅 m |
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4
// 分割数 |
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この分割数は、1以上を設定すると読み込みエラーには |
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なりませんが、中の演算では見ているようで、100 のような |
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極端な値を設定すると、フレームレートが極端に落ちしてしまい |
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ますので、このままの値で良いとおもいます。 |
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水平尾翼と垂直尾翼も同じ値で良いと思います。 |
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AUTOELEMENT
// Alle Elemente sind gleich gross |
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0
// 取付角 deg |
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0.38
// 翼根翼弦長 m |
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0.61
// 翼端翼弦長 m |
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0.11
// 動翼翼弦長 m |
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1.04
// 動翼終点 m |
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0.06
// 動翼始点 m |
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-30
// 最大舵角 deg |
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3
// 制御チャンネル |
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// 主翼 右 |
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0.049 0.62 0.0
// 翼位置X,Y,Z [m] |
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1 0.0 0.0
// Ex X,Y,Z |
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-0.13 1 -0.003
// Ey X,Y,Z |
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1
// ポーラーNo |
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1.24
// 翼幅 m |
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4
// 分割数 |
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AUTOELEMENT
// Alle Elemente sind gleich gross |
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0
// 取付角 deg |
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0.61
// 翼根翼弦長 m |
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0.38
// 翼端翼弦長 m |
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0.11
// 動翼翼弦長 m |
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0.20
// 動翼終点 m |
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1.18
// 動翼始点 m |
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30
// 最大舵角 deg |
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3
// 制御チャンネル |
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水平尾翼を一枚で設定する時の例です。 |
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またparファイル側の赤字の設定値と、機体側にふってある寸法は対応していますので、 |
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値を比べて見れば設定の仕方が解ると思います。 |
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// 水平 |
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-1.142 0.0 0.0
// 翼位置X,Y,Z [m] |
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1 0 0
// Ex X,Y,Z |
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0 1 0
// Ey X,Y,Z |
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1
// ポーラーNo |
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1.04
// 翼幅 m |
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4
// 分割数 |
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AUTOELEMENT |
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-0.8
// 取付角 deg |
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0.38
// 翼根翼弦長 m |
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0.38
// 翼端翼弦長 m |
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0.16
// 動翼翼弦長 m |
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0.0
// 動翼終点 m |
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1.04
// 動翼始点 m |
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35
// 最大舵角 deg |
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2
// 制御チャンネル |
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水平尾翼を左右独立した二枚で設定する時の例です。 |
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この場合は左と右の二つの独立した設定ブロックを用意する事になります。 |
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またparファイル側の赤字の設定値と、機体側にふってある寸法は対応していますので、 |
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値を比べて見れば設定の仕方が解ると思います。 |
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// 水平尾翼 左の設定 |
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-1.174
-0.26 0.0
// 翼位置X,Y,Z [m] |
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1 0 0
// Ex X,Y,Z |
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0.16 1
0
// Ey X,Y,Z |
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1
// ポーラーNo |
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0.52
// 翼幅 m |
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4
// 分割数 このまま |
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AUTOELEMENT |
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-0.8
// 取付角 deg |
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0.27
// 翼根翼弦長 m |
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0.38
// 翼端翼弦長 m |
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0.16
// 動翼翼弦長 m |
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0.0
// 動翼終点 m |
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0.52
// 動翼始点 m |
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35
// 最大舵角 deg |
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2
// 制御チャンネル |
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// 水平尾翼 右の設定 |
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-1.174 0.26 0.0
// 翼位置X,Y,Z [m] |
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1 0 0
// Ex X,Y,Z |
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-0.16 1 0
//Ey X,Y,Z |
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1
// ポーラーNo |
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0.52
// 翼幅 m |
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4
// 分割数 このまま |
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AUTOELEMENT |
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-0.8
// 取付角 deg |
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0.38
// 翼根翼弦長 m |
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0.27
// 翼端翼弦長 m |
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0.16
// 動翼翼弦長 m |
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0.0
// 動翼終点 m |
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0.52
// 動翼始点 m |
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35
// 最大舵角 deg |
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2
// 制御チャンネル |
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垂直尾翼を一枚で設定する時の設定例です。 |
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またparファイル側の赤字の設定値と、機体側にふってある寸法は対応していますので、 |
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値を比べて見れば設定の仕方が解ると思います。 |
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// 垂直尾翼の設定 |
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-1.299
0.0 -0.081
// 翼位置X,Y,Z [m] |
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1 0 -0
// Ex X,Y,Z |
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-0.93 0
-1
// Ey X,Y,Z |
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1
// ポーラーNo |
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0.56
// 翼幅 m |
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4
// 分割数 このまま |
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AUTOELEMENT |
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0
// 取付角 deg |
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0.73
// 翼根翼弦長 m |
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0.225
// 翼端翼弦長 m |
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0.205
// 動翼翼弦長 m |
|
0.0
// 動翼終点 m |
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0.56
// 動翼始点 m |
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-45
// 最大舵角 deg |
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1
// 制御チャンネル |
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F22のようなジェット戦闘機で、垂直尾翼が二枚有るような機体の、垂直尾翼の |
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設定例です。 |
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FMSでは logic
wizard さんが "F22" を設計されていますので、この機体を例にして |
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説明します。 |
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このparファイルはベータ7用で作成されていますので、3Dモデルとparファイルを |
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重ねて表示する事は出来ませんが、説明をイメージして下さい。 |
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logic_wizard さん作 "F22" (メタセコイアで表示) |
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左垂直尾翼と右垂直尾翼の二つの独立した設定ブロックを用意します。 |
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設定値と上記3D表示の大きさは一致していません。 |
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// @
左垂直尾翼 |
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-1.299 -02 -0.081
// 翼位置X,Y,Z [m] |
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0 -5 -1
// Ey X,Y,Z |
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赤丸の値をマイナスに設定すると、正面から見て垂直尾翼が |
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右側に傾きます。 |
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正面から見て右側に傾く。 |
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// ➁
右垂直尾翼 |
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-1.299 0.2 -0.081
// 翼位置X,Y,Z [m] |
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0 5 -1
// Ey X,Y,Z |
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赤丸の値をプラスに設定すると、正面から見て垂直尾翼が |
|
左側に傾きます。 |
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正面から見て左側に傾く。 |
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// 胴体の設定例です。 |
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0.142 0 0
// 翼位置X,Y,Z m |
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1 0 0
// Ex X,Y,Z |
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0 0 -1
// Ey X,Y,Z |
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2
// ポーラーNo |
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0.38
// 翼幅 m |
|
3
// 分割数 このまま |
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AUTOELEMENT |
|
0
// 取付角 deg |
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2.4
// 翼根翼弦長 m |
|
2.4
// 翼端翼弦長 m |
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0
// 動翼翼弦長 m |
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0
// 動翼始点 m |
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0
// 動翼終点 m |
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0
// 最大舵角 deg |
|
0
// 制御チャンネル |
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