Ｂ2ステルス爆撃機
（1号機）
　
全長        ：550mm
全幅        ：1600mm
主翼面積　：44dm2
主翼翼型　：オリジナル
胴体主翼材質　：スチロールコアバルサプランク+一部FRPのカバー
翼面荷重　：約29ｇ/ｄｍ２
モーター：ｓｐｅｅｄ400x2
ダクデットファン：IMP400x2
アンプ：JR NEA-270
動力用ニッカド：8.4Ｖ500mAh〜12V500mAh
全備重量：約1260g（バッテリーによって変わる）
材料費　：約6000円（モーターなど含まず）
　
　
1号機の製作記事です
　
全翼機なる物を作るのも初めてだし、ダクデットファンを使うのも初めてです。
何といっても飛ぶかどうか分からないので、
ただいまフィルムを貼る前にガムテープで補強して色々実験中です。

実機の離陸していく時の写真を見て、
離着陸の時は着陸ギヤーのカバーパネルが
垂直尾翼の役目をしているのかもしれないと考えて、
下面にそれらしき物を付けました。

まず判明したのは手投げでまっすぐ投げるのは至難の業です。
人間の手は物を投げるとき、どうしてもひねりが入ってしまうため、
垂直尾翼がないこの機体では致命的です。
初飛行の時モーターを全開にして、いつものように手投げしたら
いきなり真横になりコントロール不能に陥りコンクリートに激突しました！
あまりのショックで一日どんよりしていました・・・（笑）

ショックコードを使うのを知ったのは、だいぶ月日が経ってからです。
(^o^;)
何とか飛びますが、機体の抵抗が大きいのと
ダクデットファンの推力が不足していて水平飛行がやっとです。
　

　
モーター全開で、ショックコードの勢いで電信柱の高さまで上昇させ、
緩いターンでこちらへ向かってくると、だんだんスピードが落ちてくるのが分かります。
飛行エリアの反対側でターンをする頃にはほとんど失速寸前のスピードになり、
そのままドサッと落ちます。
　
　
多分双発プロペラなら問題なく飛ぶと思うのですが・・・。

いつもの海岸でテスト中

　
ダクデットファンは専門のノウハウがあるため、ただいま勉強中です。

度重なる実験と墜落でボロボロになってしまったので、
新しく作り直そうと考えています。

2000/5/30
　
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