Ｐａｇｅ 1115 ━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━ 通常モードに戻る ┃ ＩＮＤＥＸ ┃ ≪前へ │ 次へ≫ ━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━ ▼M-14P星形九気筒エンジン 本田勝彦 09/2/27(金) 1:43 ┣Re:すごいですね〜、格好いいですね〜。 ６３歳 09/2/27(金) 2:09 ┃ ┗Flying M-14P 本田勝彦 09/2/27(金) 3:16 ┃ ┗Re:ファイルの比較対象が間違っていました（記事訂正）。 63歳 09/2/27(金) 7:55 ┃ ┗Re:ファイルの比較対象が間違っていました（記事訂正）。 本田勝彦 09/2/27(金) 12:54 ┃ ┗Re:巨大過ぎだと思います。 63歳 09/2/27(金) 13:24 ┃ ┣Re:追伸（記事追加）。 63歳 09/2/27(金) 13:52 ┃ ┗Re:巨大過ぎだと思います。 本田勝彦 09/2/27(金) 14:34 ┣Re:M-14P星形九気筒エンジン 本田勝彦 09/2/27(金) 14:31 ┃ ┗Re:走らなくなってしまった、トホホホ。 63歳 09/2/27(金) 15:40 ┃ ┗Re:走らなくなってしまった、トホホホ。 本田勝彦 09/2/27(金) 16:18 ┃ ┗Re:再インストールでも解決せず。 ６３歳 09/2/27(金) 20:02 ┃ ┗m-14p flying desk 本田勝彦 09/2/28(土) 21:46 ┃ ┗Re:私の環境の問題のようです。 63歳 09/2/28(土) 22:49 ┃ ┗Re:私の環境の問題のようです。 本田勝彦 09/2/28(土) 23:23 ┃ ┗Re:期待してま〜す。 63歳 09/3/1(日) 0:22 ┃ ┗SATA2 安いっす 本田勝彦 09/3/1(日) 1:12 ┃ ┗Re:ちょっと教えてほしいのですが。 ６３歳 09/3/1(日) 2:25 ┃ ┗Re:ちょっと教えてほしいのですが。 本田勝彦 09/3/1(日) 9:35 ┃ ┗Re:そう言うことですか。 ６３歳 09/3/1(日) 11:55 ┃ ┗Re:そう言うことですか。 本田勝彦 09/3/2(月) 0:34 ┗Re:M-14P星形九気筒エンジン ケイル 09/2/27(金) 20:07 ┣Re:M-14P星形九気筒エンジン 本田勝彦 09/2/27(金) 20:45 ┗Re:アクセス出来ません。 ６３歳 09/2/27(金) 21:02 ┗Re:アクセス出来ません。 ケイル 09/2/27(金) 21:25 ┗Re:ＯＫです。 ６３歳 09/2/27(金) 21:46 ─────────────────────────────────────── ■題名 ： M-14P星形九気筒エンジン ■名前 ： 本田勝彦 ■日付 ： 09/2/27(金) 1:43 -------------------------------------------------------------------------
| みなさんこんにちは。 たろさんに素敵な画像を教えて頂いたので、 久しぶりに時間を忘れてやってしまいました。 yak54 に積んで飛ばして見ましたところ 画面右上には９とか８とか（一桁かい） 会社のセレロン１Ｇ＋radeon7550 よりヒドイかも。 でも傍へ寄って眺めるとチョー気持ちいいです。 |
| ▼本田勝彦さん： さっそくメタセコイアで開いて見てみました。 すごいですね〜、格好いいですね〜。 これが現実に搭載された機体を早く見たいものです。 このエンジンと機体を合わせても、Kazuさんの7号機よりはかなり面数が 少ないので、最近のＰＣでは問題ないかと思いますけどね。 FMS WINGSさんのステアマンから比べても、半分以下のデータ量ですから、 飛ばす事に支障はないと思いますし、眺める楽しさは数倍上がると思います。 いや〜お疲れ、お疲れで〜す！！ |
| ▼６３歳さん： あら、差し替えようと思ってましたが、コメントありがとうございます。 というわけで、エンジンの mqo 差し替え分と 空飛ぶエンジン作って見ました。 |
| ▼本田勝彦さん： 前のスレッドで、ほんださんとKazuさんのファイルの比較対象が 間違っていました。 ほんださんのMQOの面数の合計とKazuさんのxファイルの行数を 比較してしまい、全く意味のないコメントになってしまいました。 読んでしまった方は誠に申し訳ありません、全部忘れて下さい。 今回のほんださんの添付されたエンジン飛行機は、私の環境では 地上で10FPS、上空でようやく20FPSです。 上空ではまぁ何とか飛ばせます。 このxファイルの行数は200000行を超えていますので、何とか半分の 100000行前後に抑える事が出来たら、最近のＰＣでは全く問題なく 快適な飛行が出来るのではと思います。 それにしても良く作り込まれたエンジンですね。 かなりの時間が掛かったのでは？ 実際の飛行はサイズが大きすぎて私のモニター（15インチ）からは、 はみ出してしまいます。 飛行自体は楽しいものが有るので、1/3位に縮小したものを再度アップ してもらえませんか。 もう一度飛ばしてみたいです。 我がままを言わせてもらえるならば。 エンジンを上向きに直して、parファイルをヘリ用に入れ換えると エンジン・ヘリコプターになり、より楽しいかもです。 こちらも希望したいと思いますので、飛行機用と二つ、よろし〜くです。 もちろん時間が有ったらの話なので、気にしないで下さい。 |
| ▼63歳さん： サイズとヘリですね。了解です。 par のことなのですが、このエンジン wheel, position を調節しても 自立出来ません。何か他にもポイントがありますでしょうか？ |
| ▼本田勝彦さん： 添付図を見て下さい。 真ん中の色の付いた部分が、実際にparファイルで設定した飛行機の大きさです。 これから推測すると通常は数十cmの距離に位置する車輪が、10ｍ位離れた位置に なっているようです。 従って車輪が地面に設置するように調整すると、19インチのモニターをしても、 エンジンは画面からはみ出して見えないと思います。 いずれにせよ巨大過ぎが原因だと思います。 |
| parファイルで見ると、青い色の付いた部分の幅が3.7mになっています。 これから換算すると、青い部分から車輪の位置までかなりの距離に なるようです。 ファイルを改めてダウンロードしてFMSで走らせたら、画面には滑走路以外 何も表示されません。 ファイルを入れ換えたのでしょうか？ |
| ▼63歳さん： >いずれにせよ巨大過ぎが原因だと思います。 わかりました。お手数をお掛けいたしました。 |
| ３０％縮小バージョン飛行機とヘリです。 |
| ▼本田勝彦さん： 朝一番にダウンロードした時は走ったのに、その後この縮小版も 含めて全く走らなくなってしまいました。 タスクマネージャーでメモリ使用量を見ると、yak54が走っている時の FMS.exeのメモリ使用量は約80MB、縮小版を走らすと1.5GBに跳ね上がり、 積んでいるメモリが2GBなのでシステムも正常に走らない状態です。 グラフィックスカードで使用できるメモリは、カード搭載メモリの128MB＋ システム側から128MBを別に割り当ての計256MB。 ほんださんのＰＣスペックを教えて下さい。 |
| ▼63歳さん： あら、それは困りましたねぇ。 ASUS P4P800SE Pentium 4 2.8G Memory 2G Radeon 9550 128M Windows XP pro 常駐ソフト無〜し、セキュリティー無〜しで使ってます。 ASUS プルーブで見ても、このツリーのどの機体を読み込んでも メモリー使用量が特に変化する様子はありません。 |
| ▼本田勝彦さん： 色々試しましたが、最終的にはFMSの再インスオール。 しかし問題は解決せずです。 朝一番のダウンロードでは、あの巨大なエンジンが空を駆け巡って いたのですが。 ほんださん、勝手なお願いをしておきながら、飛ばす事が出来ません。 申し訳ありません。 |
| ▼６３歳さん： ６３歳さんに謝らせてしまいました。すいません。 これならどうでしょう？面数は変わりませんが、小さくしてみました。 |
| ▼本田勝彦さん： 表示自体は出来るようになりましたが、スロットルを上げても 全く動きません。 おそらくほんださんのモデルの問題ではなく、私のＰＣの環境の 問題だと思います。 おそらく裏で動いているアプリが多すぎて、リソースが足りなくなって いるのではと思っています。 しかし描画されたエンジン、中々楽しめますよ。 モデルに搭載した結果ほんの少ししか見えなくても、早いＰＣの環境で 問題無く走るのであれば、やはり搭載してほしいと思います。 ----------------------------------------- それから例のparファイルの件ですが、モデルのゼロ点を前後左右 移動して組み合わせたベースになるparファイルを作成中です。 組み合わせ数は30パターンになりました。 このベ−スになる30のparファイルが出来てから、この中から補正 なしの状態で上手く飛ぶ素性の良いものをを何ファイルか選び出し、 この選んだファイルを集中的に調整して行きたいと思っています。 まだ暫らく掛かりますので、我慢してお待ち下さい。 |
| ▼63歳さん： >おそらくほんださんのモデルの問題ではなく、私のＰＣの環境の >問題だと思います。 わかりました。残念ですね。 par の件ではお手数をお掛け致します。 ゆっくりと進めてください。 現在 yak54_3m, yak54_3m_63 の二つのモデルを作っています。 3m は 120 から無駄な線を排した上でさらに細部にこだわったモノ。 3m_63 は、それに m-14p エンジン前半分を載せたモノでカラーデザインも 全く別にしたいと考えています。まだまだ時間がかかりそうなので しばらくお待ちください。 |
| ▼本田勝彦さん： > >現在 yak54_3m, yak54_3m_63 の二つのモデルを作っています。 >3m は 120 から無駄な線を排した上でさらに細部にこだわったモノ。 >3m_63 は、それに m-14p エンジン前半分を載せたモノでカラーデザインも >全く別にしたいと考えています。まだまだ時間がかかりそうなので >しばらくお待ちください。 これは楽しみです。 期待してま〜す。 それからm-14pの走らない原因は、ディスク容量不足かもしれません。 整理のしようにも外付けの二台のHDDも満杯なので、さてどうしたものか。 |
| ▼63歳さん： 私も先日４０Ｇがいっぱいいっぱいで SATA2 ６４０Ｇをドスパラ広告の品5,680円でゲット！ ひろびろ〜ぉ〜ん・・・どんどん安くなりますね。 |
| ▼本田勝彦さん： バイクのガソリン代がほしいので出費は難しいところです。 録画した映画でディスクが満杯です。 ＤＶＤに焼いて容量を増やしても、後で見るなんて事ほないだろうから、 メディアが無駄になってしまうし、ここは毎日見るようにして順次削除で 気長にディスク容量を増やそうかと。 話は変わりますがちょっと教えてほしいのですが。 私は無償版LE R2.4のメタセコイアを使用していますが、このバージョンで 「別名で保存」でxファイルを作ると下記の不具合がでます。 １）作成したxファイルをFMS添付のparEdit.exeで開くと、キャノピーや プロペラの半透明部分が塗りつぶされて色が付いてしまう。 ２）FMSで飛ばすと、ちゃんと半透明で描画される。 保存時、何か設定があるのでしょうか？ |
| ▼６３歳さん： 私は、真ちゃんさんのところのリンクから 2.1 をダウンロードして 使っています。実験工房さんの以下の記述によります。 >MetasequoiaLE（無料バージョン)の最新版は >ポリゴン指定のマッピングが出来なくなりましたので >旧バージョンのMetasequoiaLE R2.2 Betaかそれ以前の >バージョンを使ってください。 2.1 で作った x ファイルは、paredit.exe でも透過されるようです。 理由はわかりません。 |
| ▼本田勝彦さん： どうも有り難うございます。 メタセコイアでモデリングした事がないので、そう言うことですか。 確か以前は透過できていたのに、急に出来なくなってしまったので、 何か設定が有るのかと思っていました。 バージョンアップが原因とは気が付きませんでした。 しかし何となくダウングレードもしたくないし、う〜ん悩むところです。 |
| ▼６３歳さん： 今やってて気がついたのですが、メタセコイアのオブジェクトパネル上での 順番が変わると表示のされ方も変わるようです。 キャノピーやプロペラを一番下へ持っていくと、その上のレイヤーにある オブジェクトが透過表示されるようになりました。 2.4 で試してはいません。 |
| みなさんこんばんは。 http://www.yak-aviation.com/sounds/m14p_enginestart.wav こんな音だそうです。 |
| ▼ケイルさん： この間は、ごめんなさい。せっかくやってもらったのにね。 みなさん上手に見つけてこられますねぇ。これはなかなか ちょっとヤレたようなアジのある音だと思います。 サウンド関連のソフトも色々試していますが、 FMS で良い音になるような加工は結構難しいと感じている この頃です。 |
| ▼ケイルさん： ケイルさん、私のインターネットからは、サーバーにこのwavファイルが 見付かりませんと言うメッセージが出て、アクセス出来ません。 私の環境だけの問題ですかね。 |
| あれ、ダメですね。アドレスをブラウザのアドレス欄にコピペして みてください。それでもダメならこのページを開いてください。 http://www.yak-aviation.com/m14p_engine.html で、「Listen to the sound of an M-14P starting (36kb)」を クリックしてください。 |
| ▼ケイルさん： アドレス欄にコピペで上手くいきました。 どうもです。 |