Ｐａｇｅ 1286 ━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━ 通常モードに戻る ┃ ＩＮＤＥＸ ┃ ≪前へ │ 次へ≫ ━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━ ▼ニュースサイトに戦闘機の写真がありました おれんじ 09/8/30(日) 21:04 ┗吸気不足によるエンスト ? Hiro 09/8/31(月) 9:25 ┣Re:ジェット吸気不足によるエンスト ? 実験工房Sekiai 09/8/31(月) 10:54 ┃ ┣Re:ジェット吸気不足によるエンスト ? アイローネ 09/8/31(月) 20:28 ┃ ┗Re:ジェット吸気不足によるエンスト ? Hiro 09/8/31(月) 21:30 ┗Re:ジェット吸気不足によるエンスト ? Serendipity 09/8/31(月) 16:48 ─────────────────────────────────────── ■題名 ： ニュースサイトに戦闘機の写真がありました ■名前 ： おれんじ ■日付 ： 09/8/30(日) 21:04 -------------------------------------------------------------------------
| http://www.jiji.com/jc/v2?id=20090603warplane_museum&rel=y&g=phl 皆さんこんばんわ、ご存知の方も多いかと思いましたが、ニュースサイトに最新の戦闘機の写真がありましたのでお知らせします。 「〔特集〕F22、F35のフォト満載! 軍用機ミュージアム」にあります。 私が注目したのは、ステルス化されたｆ−１５で、ミサイルが格納できるようになっています。 |
| Ｆ２２のところを読んでいたら、 > 吸気不足によるエンストを起こしにくい機体形状 とあります。 格闘戦の最中にエンストするようなことが、一般的にあることなんですか? |
| 私にも良く分からないのですが、理論的にはストールはありえると思います。 検索したら、ここに情報がありました。 とても詳しいので、自衛隊のパイロットの人なのかな？ http://www2m.biglobe.ne.jp/~ynabe/mach/airstart.htm |
| ▼実験工房Sekiaiさん： 勉強になりました。最新の戦闘機はどんな姿勢でもエンジンは止まらないものと思っていました。自衛隊を定年退職された人が古いジェット機の経験のない若い人をＴ３３に乗せたらすぐエンジン止めちゃうとか言っていたので、５０年代のジェットはすぐ止まる。８０年代以降の機体は何やっても止まらない。という認識でした。そういえば「トップガン」では前を飛ぶ機体の排気を吸ってエンジンが止まるという設定でしたね。 ところで５０年代のジェットより原始的なＲＣ用のジェットは横滑りなどしても止まらないのでしょうか？イタリアでセバちゃんがＦ１６をむちゃくちゃすごい機動で飛ばしているビデオを観ましたが改めて考えるよく止まらないものだと感心します。 |
| sekiai さん、 とても興味深いWebページの紹介ありがとうございました。 |
| エンジンストールの話は、加藤寛一郎著"飛行の神髄"で見かけました。 おぼろげな記憶ですが、トーネードの試験飛行中、背面フラットスピンで吸気不足になり2つともエンストという話が、実験工房Sekiaiさんがご紹介されたHPのように、パイロット視点で述べられていました。 |