Ｐａｇｅ 1323 ━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━ 通常モードに戻る ┃ ＩＮＤＥＸ ┃ ≪前へ │ 次へ≫ ━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━ ▼ヘリのラダーサーボの取付け角度 ヘリ男 09/11/7(土) 22:59 ┗Re:ヘリのラダーサーボの取付け角度 実験工房Sekiai 09/11/8(日) 12:42 ┗Re:ヘリのラダーサーボの取付け角度 ヘリ男 09/11/8(日) 22:37 ─────────────────────────────────────── ■題名 ： ヘリのラダーサーボの取付け角度 ■名前 ： ヘリ男 ■日付 ： 09/11/7(土) 22:59 -------------------------------------------------------------------------
| いつも参考にさせて頂いております。 教えて下さい。 非常に初歩的な疑問なんですが、T-REX250･450などのラジコンヘリのテールブームに、サーボを取付ける機体の場合、機体の外側に傾けてサーボを取付ける様に組立説明書の図がありますが、テールのリンケージから考えると、地面に対して垂直に取り付けた方が良いと思いますが、前述の様にサーボを傾けて取り付けする理由は何故ですか？ |
| T-REXの場合、垂直に取り付けるとリンケージロッドが曲がってしまいます。 これは最初から斜めにつけるように設計されているためです。 どうしてこうなっているかと言うと、 たぶん最もマウントステーを短く出来て、軽量でシンプル、剛性などを考えると 斜めに取り付けるのが一番合理的だということじゃないでしょうか？ あと、リンケージの構造を考えるとロッドはテールパイプの真下を通したいですし、 メンテナンスでホーンを取り外すため中心のビスに ドライバーが差し込める構造である必要もありますね。 斜めに取り付けられているための不具合も特に発生していませんし、 製造コストも含めて、総合的に考えて このマウント方法になっているのだと思います。 |
| ▼実験工房Sekiaiさん： 非常に分かり易い説明、どうも有難う御座いました！ 自分でもっと良く観察しないといけませんね。 納得しました。 どうもお手数をお掛け致しました。 |