Page 1533 ━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━ 通常モードに戻る ┃ INDEX ┃ ≪前へ │ 次へ≫ ━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━ ▼双発マイクロ機 おさむ 10/12/14(火) 21:21 ┣Re:双発マイクロ機 実験工房Sekiai 10/12/15(水) 7:42 ┗Re:双発マイクロ機 室見川 10/12/18(土) 12:11 ┣内回り外回り Ichi@smc93 10/12/18(土) 16:11 ┣Re:双発マイクロ機 おさむ 10/12/19(日) 0:13 ┗Re:双発マイクロ機 室見川 10/12/19(日) 21:12 ─────────────────────────────────────── ■題名 : 双発マイクロ機 ■名前 : おさむ ■日付 : 10/12/14(火) 21:21 -------------------------------------------------------------------------
MK04S−24モーター2個と20リポの組み合わせは パワーもほどほどでなかなかいい感じでした。 ビデオのフライト3回のうち最初の2回はプロペラの 回転方向が内回り、最後の一回は外回りです。 内回りのとき向かい風で頭上げ失速してますが 外回りにすると直っています。スラストラインでは あまり変わりません。 ビデオはこちらです。 http://www.youtube.com/watch?v=spu9zxR0bLs |
すぐに市販出来そうな機体ですね。 飛行も安定していますし、デザインも良いです。 内回り外回りで挙動が変わるのは不思議ですね。 プロペラ後流が水平尾翼に当たる加減が変わるのかもしれませんね。 |
おさむさん いつも凄いな〜と動画を拝見しています。 プロペラの回転方向が内回りと外回りで挙動が違うとのこと、実は私も感じていたところです。 少し大きな機体ですが、一式陸攻は内回り、P38ライトニングは外回りで飛ばしています。一式陸攻は旋回時に頭上げしますが、P38のほうは素直に旋回します。機体の種類が違うからと思っていましたが、内回りと外回りでは風の流れが違うのかもしれません。 実機のP38は開発当初は内回り、最終的には外回りになったと聞いています。 これは良いヒントを頂きました。一式陸攻を外回りで飛ばしてみます。 |
「超小型、超軽量機」は、ポピュラなサイズの機体とは「別もの」といっても良いほどに特殊なケースが多いようですが、こんな風に双方の情報が生かせると素敵だと思います。 仕様変更後の報告が楽しみです。 |
室見川さんこんにちは。 僕もSekiaiさんの言われてる通りプロペラ後流が尾翼に当たる 加減だと思ってます。今回の僕の機体の場合内回りだと 尾翼の前で上から吹き下ろすことになり頭上げの時に 尾翼を戻す気流を妨げるのではないでしょうか。 胴体や垂直尾翼と水平尾翼との間の隅にプロペラ後流 が吹き寄せて圧力が高くなっている所に旋回や横風で 風圧が加わると増幅されて水平尾翼を押すような気もします。 機体ごとに違うので結局試してみるのが一番ですね。 |
Ichi@smc93さん、おさむさん これは興味ある現象ですね。皆さんの言われるように機体ごとに挙動が違うと思うので試してみるしかないですね。 私の一式陸攻は条件が揃わないと飛ばせないので直ぐに試すことができないです。次に飛ばすときは外回りでやって結果を皆さんにお伝えします。 |