Ｐａｇｅ 1588 ━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━ 通常モードに戻る ┃ ＩＮＤＥＸ ┃ ≪前へ │ 次へ≫ ━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━ ▼重いガソリン機の着陸 Ｍ 11/6/16(木) 15:48 ┗Re:重いガソリン機の着陸 アイローネ 11/6/16(木) 21:39 ─────────────────────────────────────── ■題名 ： 重いガソリン機の着陸 ■名前 ： Ｍ ■日付 ： 11/6/16(木) 15:48 -------------------------------------------------------------------------
| ＥＸＴＲＡ３００Ｓ−１４０（ホビックス）にフジインバックＢＴ−５０ＥＴＳで飛ばしましたが重くて着陸に苦戦してます。 何かコツとかないですか？ ２０＊１０のペラで飛ばしましたが総重量１０Ｋｇを越える為、ややパワー不足ですが上空はまあ〜何とか。 しかし、着陸が重いせいか？ ヘロヘロ！ 失速ぎみでのハードランデングで機体がキャシャな分もあり、思いのほか中破してしまいました。 ガソリン機は初めてなので何かアドバイスをお願いします。 |
| ▼Ｍさん： >２０＊１０のペラで飛ばしましたが総重量１０Ｋｇを越える為、ややパワー不足ですが上空はまあ〜何とか。 しかし、着陸が重いせいか？ ヘロヘロ！ 重くてヘリヘロなのではなく速度を落としすぎて舵が効かなくなっているのではないのでしょうか？ アクロ機は操縦性がいいので、あまり減速せずメインギヤだけを接地させる接線着陸がよいのではと思います。 |