Ｐａｇｅ 1652 ━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━ 通常モードに戻る ┃ ＩＮＤＥＸ ┃ ≪前へ │ 次へ≫ ━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━ ▼低回転 高回転 ペラ 教えてください ＳＲＩＮ ＴＡＺＡ 12/2/4(土) 10:09 ┣Re:低回転 高回転 ペラ 教えてください わんた 12/2/4(土) 16:06 ┃ ┗Re:低回転 高回転 ペラ 教えてください toworu 12/2/7(火) 12:37 ┣Re:低回転 高回転 ペラ 教えてください わんた 12/2/5(日) 13:21 ┗Re:低回転 高回転 ペラ 教えてください ＳＲＩＮ ＴＡＺＡ 12/2/6(月) 22:31 ┗Re:低回転 高回転 ペラ 教えてください ♂いぬ♂ 12/2/7(火) 14:16 ─────────────────────────────────────── ■題名 ： 低回転 高回転 ペラ 教えてください ■名前 ： ＳＲＩＮ ＴＡＺＡ ■日付 ： 12/2/4(土) 10:09 -------------------------------------------------------------------------
| ＫＶ値の高いモーターで 高回転用のペラを回すのと ＫＶ値が低いモーターで 低回転用のペラを回すのでは 同じ推力を得られるのなら どちらが 有効なのか また 高回転用 低回転用 では レスポンス などが違うのでしょうか 急激な加速 などで 違いが出るのでしょうか |
| プロペラの種類 スピード用・電動用・スローフライト用 プロペラの大きさ プロペラのピッチ プロペラの枚数 基本２枚 これで、使うモーターで回せるのを選び、自分好みの飛びに合わせるようにしてます。 電動の小型機ということで言うと 小さいペラで大きめのピッチ 最速度重視で速度の伸びが出ますが、低速度時の引きが悪いです。 大きいペラで小さめのピッチ 最高速度が落ちますが、低速からの引きがよく反トルクの影響が出やすいです。 モーターの発熱と冷却 瞬間的な最大出力の使い方やモーターの搭載されている場所の空冷効果でもペラで多少コントロールしている人もいるかもです。 どういう飛ばし方をしたいか、どのあたりのスロットルをよく使うかで各自好みのペラ使ってるんじゃないかなぁ？ 実機のレシプロ戦闘機だと、大きいペラが速度重視で小さいペラが加速重視と、どこかで見た覚えがあります。電動の小型機とは全く逆だったので、ここらへんはよくわかりません。 |
| >実機のレシプロ戦闘機だと、大きいペラが速度重視で小さいペラが加速重視と、どこかで見た覚えがあります。電動の小型機とは全く逆だったので、ここらへんはよくわかりません。 実機と逆というのは面白いですね。何故だか考えてみたのですが、発動機の特性の違いからではないでしょうか。 模型のモーターはトルクに余裕があるので、大きなプロペラでもすぐに最高速で回せますが、実機のエンジンはそうはいかないはずで、大きなプロペラは回転が上るのに時間がかかり、加速が悪いことになります。 また、エンジンは最高回転数に限りがあるので、推力を稼ぐにはピッチだけでは限界があり、プロペラ径を大きくする必要がありますが、模型モーターはずっと高回転で回すことができます。 プロペラ効率は、 （推力×プロペラ前進速度）／（トルク×回転角速度） の式で表すことができて、前進速度が速い場合は、回転速度も速めたほうが効率が良くなります。もちろんバランスがありますが、模型モーターでプロペラを回すほうが、制約が少ないので理想的なバランスを選ぶことができるのではないでしょうか。 |
| 回答ないから自分の回答合ってるのか心配になってきたなぁ・・・。 機体の種類・機体のサイズ・機体の全備重量・使うモーターの重さや出力を教えてもらえると詳しい人から回答あると思います。 モーターは、高回転型（極数の少ないモーター）の方が若干効率いいですが、今回の質問だと巻き方でのＫＶ値だと思うので、細い銅線をたくさん巻いた方（ＫＶ値低い方）が効率的だと思います。 プロペラは、大きいほど効率がよく、モーターはエンジンに比べ低回転時にもトルクあるので大きめのプロペラの方が無難なのかな？ でも、機体の種類やモーターの性能により適切な大きさやピッチがあるので、もう少し詳しい情報を記載した方がいいかもです。(´∀｀*)ｳﾌﾌ |
| 有難うございます。 とりあえず モーターに推奨された プロペラから試験的に使ってみます。 いくつか 自分に好みに合うようなペラが 出てくるのではと思います。 クアットコプターなどは 2ブレード と ３ブレード どちらが 有効なんでしょうか 判りましたら 教えていただけませんか。 今 製作中です。 |
| ＳＲＩＮ ＴＡＺＡさん はじめまして。 >クアットコプターなどは 2ブレード と ３ブレード どちらが QUAD用のペラをお探しでしたか。 通説のレベルですが一般的なRCのサイズですと2ブレードの方が効率は良い様です。 仲間内ではGAUIの8吋を使った機体が多いですね。 ペイロードが大きな機体ですとAPCの9吋とか10吋とかになるかと思います。 理想はカーボンペラですが趣味レベルでなかなかそこまで投資は出来ないですね。 3ブレードが多いのは6吋とか5吋のペラを使った機体で、GWSの3ブレード位しか 一般的に入手可能な逆ピッチが無いからというのが大きいんだと思います。 |