Page 1691 ━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━ 通常モードに戻る ┃ INDEX ┃ ≪前へ │ 次へ≫ ━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━ ▼Atlantis6のリンケージについて 中学生 12/8/2(木) 13:35 ┗Re:Atlantis6のリンケージについて 実験工房Sekiai 12/8/2(木) 19:23 ┗Re:Atlantis6のリンケージについて 中学生 12/8/2(木) 21:24 ─────────────────────────────────────── ■題名 : Atlantis6のリンケージについて ■名前 : 中学生 ■日付 : 12/8/2(木) 13:35 -------------------------------------------------------------------------
Atlantis6のリンケージを説明書どうりに10ミリ下げて やったのですが、35ミリ下がりません。 プロポ側でいろいろやってみたのですが、 25ミリしかさがりません。 サーボはD47 プロポはフタバの7チャンネルです。 対処法があったら教えてください。 |
下に書いたいくつかのチェックを行なってください。 *送信機側の設定でサーボ動作量が100%を超える設定にする。 (150%など、できる限り最大に動くように設定する) *送信機側の設定でエルロンの上方向の舵角を減らすことなく、 エルロンの最大舵角が得られる位置でリンケージを接続する。 「送信機のニュートラル=エルロンのニュートラル」ではありませんので注意が必要です。 送信機側の0位置では両エルロンは下がった状態になります。 以上の設定を行なっても、ブレーキの舵角が25ミリしか得られないのであれば、 そのまま飛ばしてかまわないです。 着陸時に少しブレーキの効きが弱くなるだけで、飛行にはまったく問題ありません。 なおフタバのプロポは仕様により、JRよりも舵角が少し小さくなるらしいです。 |
回答ありがとうございました。 |