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 ▼T-REX 600 Nitro V2 のクラッチ  ポン 12/11/22(木) 10:00
   ┗Re:T-REX 600 Nitro V2 のクラッチ  実験工房Sekiai 12/11/22(木) 17:37
      ┗Re:T-REX 600 Nitro V2 のクラッチ  ポン 12/11/27(火) 10:42
         ┗Re:T-REX 600 Nitro V2 のクラッチ  通りすがり 12/11/30(金) 12:03
            ┗Re:T-REX 600 Nitro V2 のクラッチ  ポン 12/12/3(月) 7:47

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 ■題名 : T-REX 600 Nitro V2 のクラッチ
 ■名前 : ポン
 ■日付 : 12/11/22(木) 10:00
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   こんにちは。
T-REX 600 Nitro V2のクラッチが繋がり難いようなのです。
*エンジン始動→エンコンを上げる→エンジンだけ回ってローターが数秒回らない
 →上空で旋回するときピッチを上げるとエンジンが空回りしているように感じる。

*先日上空飛行→着陸しようとした時に高度が下がったのでピッチを上げたのですが
 間に合わず(ピッチとエンジンの回転数が付いてこないって感じです)
 小破しちゃいました。

こんな状態なので購入したショップに問い合わせてみると
『繋がり難い時はクラッチを少し広げて下さい』と返答がありました。
私は初心者なのでどのくらいどのように広げたら良いのか分かりません。
それとネットで調べてみると、ライナ-をJRの物に交換されてる方もいらっしゃるようです。
まずはどのような対策をしたら良いでしょうか?

ご教授下さい。 m(_ _)m

 ───────────────────────────────────────  ■題名 : Re:T-REX 600 Nitro V2 のクラッチ  ■名前 : 実験工房Sekiai  ■日付 : 12/11/22(木) 17:37  -------------------------------------------------------------------------
   それだけクラッチ滑らせてしまったのでしたら、
おそらくライナ-が焼けて傷んでいると思われますので、
まず最初にライナーを貼り直すべきでしょう。

その後テストしてまだクラッチが滑ってしまうのでしたら、
焼ける前にすぐにテストを中止し、
クラッチを分解して少し広げてみるといいと思います。
ただこの部分は折れやすいようなので、広げる時は気を付けてください。

 ───────────────────────────────────────  ■題名 : Re:T-REX 600 Nitro V2 のクラッチ  ■名前 : ポン  ■日付 : 12/11/27(火) 10:42  -------------------------------------------------------------------------
   やはり最初はライナーを取り替えですね。
とりあえず交換をしてみたいと思います。
ご丁寧なご回答ありがとうございました。 m(_ _)m

 ───────────────────────────────────────  ■題名 : Re:T-REX 600 Nitro V2 のクラッチ  ■名前 : 通りすがり  ■日付 : 12/11/30(金) 12:03  -------------------------------------------------------------------------
   クラッチが滑るのは、バネが強いか遠心力が足りない。
遠心力が足りないのはエンジン回転数が足りないのかも。
ピッチ設定が大きすぎてエンジン回転が上がらない可能性があります。
ピッチ設定が適正か、エンジン回転が適正かを経験者に見てもらったら?
横レスで申し訳ありません。

 ───────────────────────────────────────  ■題名 : Re:T-REX 600 Nitro V2 のクラッチ  ■名前 : ポン  ■日付 : 12/12/3(月) 7:47  -------------------------------------------------------------------------
   通りすがりさん〜

いろんな原因が考えられるのですね。
ピッチなどを確認したいと思います。
大変勉強になりました。m(_ _)m

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