Page 179 ━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━ 通常モードに戻る ┃ INDEX ┃ ≪前へ │ 次へ≫ ━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━ ▼T-Rexのローターを自作 実験工房Sekiai 06/8/21(月) 20:07 ┗Re:T-Rexのローターを自作 pon 06/8/21(月) 20:53 ┗Re:T-Rexのローターを自作 実験工房Sekiai 06/8/22(火) 7:53 ─────────────────────────────────────── ■題名 : T-Rexのローターを自作 ■名前 : 実験工房Sekiai ■日付 : 06/8/21(月) 20:07 -------------------------------------------------------------------------
素人なりにローターを自作してみました。 材料はホームセンターで買ったアガチス材、 表面のフイルムはピンクのオラカバです。 ノーマルのコピーなら性能も間違いないでしょうが、 自作の満足感を得られないので、(笑) 少々テーパーを付け最大翼厚を後退させて低抵抗を狙い、 ブレード幅を広げてみました。 抵抗を少なくして翼面加重を減らすのは 飛行機の場合はいつも飛びが良くなりますが、 ヘリのローターではどうなるのかな? (^_^;) |
お世話になります。翼型による変化は良くわかりませんが、 ヘリの場合重量とねじり剛性が一番重要な気がします。 堰合先生の工作なら大丈夫とは思いますが念のため 何があるかわからない自作でもありウエイトも入っていますので 安全のためにもぜひマイクログラス巻きすることをお勧めします。 高剛性のローターはパタパタいわず舵の入りが全然ちがいますよ。 添付は私が昔黒檀ローターをグラス巻きしたのを思い出してやった T-REX純正木製ローターマイクログラス巻きです。 |
ponさん、アドバイスどうもありがとうございます。 今回の自作木製ローターでも純正木製ローターよりは剛性があります。 あくまで今回のローターは試作品で、 ゆくゆくは型を作りカーボンで作り直そうと考えています。 早速自作ローターで飛ばしてみましたが、 可も無く不可も無くという感じでした。 ホバリング時の回転具合から判断すると、 確かに空気抵抗は減っているようで軽やかに回ります。 フルピッチでの垂直上昇力はノーマルと同じ位、 ロール、ループ、背面、フリップ、メトロノームなども問題なく出来ます。 ただ、ノーマルローターよりも前縁が尖っているため、 過激な舵を打った時にブレードが失速しやすくなったようで、 時々聞こえる「ババババ」と言う音の頻度が増えたようです。 また、全体的にピーキーな操縦性になったようです。 やはりもう少し最大翼厚を前に持ってくる方が良いようですね。 ノーマルの翼型は良く出来ています。 |