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 ▼今日のニュース  KP85 07/3/13(火) 14:19
   ┣Re:今日のニュース  ニシ 07/3/13(火) 16:04
   ┗「今日のニュース」の映像を見て思ったこと  フラッシュRS 07/3/16(金) 9:37
      ┣Re:「今日のニュース」の映像を見て思ったこと  よっちゃん 07/3/16(金) 11:37
      ┃  ┣Re:「今日のニュース」の映像を見て思ったこと  通りすがり 07/3/16(金) 23:00
      ┃  ┗Re:「今日のニュース」の映像を見て思ったこと  きむら 07/3/17(土) 15:45
      ┃     ┗Re:「今日のニュース」の映像を見て思ったこと  つばさ 07/3/18(日) 13:44
      ┃        ┗Re:「今日のニュース」の映像を見て思ったこと  らぷた 07/3/18(日) 19:27
      ┗Re:「今日のニュース」の映像を見て思ったこと  フラッシュRS 07/3/19(月) 9:30

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 ■題名 : 今日のニュース
 ■名前 : KP85
 ■日付 : 07/3/13(火) 14:19
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   http://meta.cdn.yahoo-streaming.jp/cgi-bin/yahoo/news.asx?cid=20070313-00000018-nnn-soci-movie-000&media=wm300k

美しい着陸でしたね・・・

 ───────────────────────────────────────  ■題名 : Re:今日のニュース  ■名前 : ニシ  ■日付 : 07/3/13(火) 16:04  ■Web : http://www.marine.maxs.jp/  -------------------------------------------------------------------------
   >美しい着陸でしたね・・・

LIVEで見ましたが、上手でした。
私の地元空港(本当の名前は龍馬空港です)ですが、今週の出張行きたくなくなりました。

 ───────────────────────────────────────  ■題名 : 「今日のニュース」の映像を見て思ったこと  ■名前 : フラッシュRS  ■日付 : 07/3/16(金) 9:37  -------------------------------------------------------------------------
   >美しい着陸でしたね・・・

確かに、あれ以上は無いんじゃないかと言う様な着陸でしたね。

んで、映像を見てて思ったんですが、エンジンは止めないんですね。
素人考えでは、車輪が接地したらエンジンはカットした方が安全に思えるんですが、最後まで回っていましたね。

あれは機首を静かに降ろすために、揚力を稼ぐためなのでしょうか?
もしくは進行方向維持のために、プロペラ後流が必要だったんでしょうか?

みなさんどう思われます?
と言うか、理由をご存知の方がいらっしゃれば、ご教授頂きたく。
よろしくお願いします。

 ───────────────────────────────────────  ■題名 : Re:「今日のニュース」の映像を見て思ったこと  ■名前 : よっちゃん  ■日付 : 07/3/16(金) 11:37  -------------------------------------------------------------------------
   >みなさんどう思われます?

私が思うに、ペラは可変ピッチでしょうから、ピッチをゼロに近くして、プロペラを抵抗としてブレーキ効果を狙ったのではないでしょうか?

回っていれば、一枚の板状になると考えます。

ラジコンでも、プロペラが回ってないと、着陸スピードが落ちない様な気がします。(ひょっとして気のせいでしょうか?)

 ───────────────────────────────────────  ■題名 : Re:「今日のニュース」の映像を見て思ったこと  ■名前 : 通りすがり  ■日付 : 07/3/16(金) 23:00  -------------------------------------------------------------------------
   新聞の写真を見たら接地後に最後は逆ピッチでブレーキ使ってた様にも見えますね。
エンジンを止めると油圧が下がってこういう大型機では人力操舵だけになると舵が効きにくくなる事があります。
主脚は出た状態でロックできてましたからプロペラの接地の可能性が無かったのでああいう操作をされたのだと思います。
メインが出てたからこれで済んだとは思いますが、旅客機の操縦士であることは凄いことだと思いました。

模型飛行機では着陸時にペラがゆっくり回ってる場合と止まってる場合ではゆっくり回ってる方がブレーキ効果は高くなることがありますよ。

 ───────────────────────────────────────  ■題名 : Re:「今日のニュース」の映像を見て思ったこと  ■名前 : きむら  ■日付 : 07/3/17(土) 15:45  ■Web : http://park19.wakwak.com/~m-kimura/index.htm  -------------------------------------------------------------------------
   ▼よっちゃんさん:
>ラジコンでも、プロペラが回ってないと、着陸スピードが落ちない様な気がします。(ひょっとして気のせいでしょうか?)

そのとおりですよ。
それ故にグライダー用に「折りペラ」なるものが
有るくらいですから。
アンプで設定ができるのなら、ブレーキ有りと
ブレーキ無しでスクウェアループでもしていただければ
違いは歴然です。

 ───────────────────────────────────────  ■題名 : Re:「今日のニュース」の映像を見て思ったこと  ■名前 : つばさ  ■日付 : 07/3/18(日) 13:44  ■Web : http://www15.tok2.com/home/video283/  -------------------------------------------------------------------------
   これは僕も気になってました。
エンジンカットも選択肢の一つだったはずで、僕の乗っていたウルトラライトプレーンあたりだと、逆ピッチなど付いていませんから、燃料を止める、などという手順があったりします。

記憶ではノーズが接地した後、プロペラの回転が一瞬上がっています。このときリバースがかかっていたのでしょう。手順が全部うまくいっているので、エンジンは止める必要がなく、逆ピッチによる制動をかけることが出来たということなのでしょうね。

 ───────────────────────────────────────  ■題名 : Re:「今日のニュース」の映像を見て思ったこと  ■名前 : らぷた  ■日付 : 07/3/18(日) 19:27  -------------------------------------------------------------------------
   はじめまして、らぷたと申します
このようなメインギヤーだけでの胴体着陸はブレーキを駆られない
かけたらいきなり前ツンメリになるので・・・
そこで0ピッチでブレーキの代わりしていた、と言うことです

ある意味で、燉ル@の成せる技かとも思ってみたりします

 ───────────────────────────────────────  ■題名 : Re:「今日のニュース」の映像を見て思ったこと  ■名前 : フラッシュRS  ■日付 : 07/3/19(月) 9:30  -------------------------------------------------------------------------
   お返事を下さった方々、ありがとうございました。
この場で、一括で申し訳ないのですが、お礼を述べさせて頂きます。

油圧とブレーキ効果・・・ なるほど・・・
確かにエンジンを切ってしまったら、油圧は効かなくなっちゃいますよねぇ。
考えが及びませんでした・・・(^^;
それとブレーキ効果かぁ・・・ なるほど、なるほど。

ラジコンの場合も、可変ピッチが過去においてはありました。
ラジコンの場合は0ピッチまでで、マイナスピッチへはしなかったような・・・
その頃は、2スト・60がDクラス最大の機体だった頃で、初心者だった私は可変ピッチは使ったことはなかったです。
エンコン最スローでディレイを効かせて0ピッチとアイドルアップ、そしてエレベーターへのミキシングと・・・
地表近くでスパっと頭上げの状態になって、グッとブレーキが利いて・・・
美しかった・・・ 懐かしい・・・(笑)

ありがとうございました。

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