Ｐａｇｅ 395 ━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━ 通常モードに戻る ┃ ＩＮＤＥＸ ┃ ≪前へ │ 次へ≫ ━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━ ▼ぷちﾄﾚ-ﾅ-（改） 恵太朗 07/4/24(火) 11:54 ┗Re:ぷちﾄﾚ-ﾅ-（改） 実験工房Sekiai 07/4/24(火) 12:44 ┗Re:ぷちﾄﾚ-ﾅ-（改） 恵太朗 07/4/24(火) 13:46 ┗Re:ぷちﾄﾚ-ﾅ-（改） 実験工房Sekiai 07/4/24(火) 14:56 ┣Re:ぷちﾄﾚ-ﾅ-（改） 恵太朗 07/4/24(火) 15:18 ┣Re:ぷちﾄﾚ-ﾅ-（改） Hiro 07/4/25(水) 6:34 ┃ ┗Re:ぷちﾄﾚ-ﾅ-（改） Hiro 07/4/25(水) 6:41 ┃ ┗Re:ぷちﾄﾚ-ﾅ-（改） 実験工房Sekiai 07/4/25(水) 12:23 ┃ ┗Re:ぷちﾄﾚ-ﾅ-（改） Hiro 07/4/25(水) 13:16 ┗アップスラストについて Hiro 07/4/25(水) 7:49 ┗Re:アップスラストについて 実験工房Sekiai 07/4/25(水) 12:31 ┗スロットルからエレベータへのミキシングは? Hiro 07/4/25(水) 13:23 ┗Re:スロットルからエレベータへのミキシングは? 実験工房Sekiai 07/4/25(水) 14:20 ─────────────────────────────────────── ■題名 ： ぷちﾄﾚ-ﾅ-（改） ■名前 ： 恵太朗 ■日付 ： 07/4/24(火) 11:54 -------------------------------------------------------------------------
| はじめまして、、 今年2月頃よりぷちﾄﾚ1機・ﾅｲﾄﾒｱ2機作りましたが、ぷちﾄﾚだけ上空に上がると右へ右へと曲がって行きます、左右のバランスはあっているのですが分かりません。それから送信機（フタバ4ex)受信機（GｗS）ですが、９V位の表示になると100ｍ程でﾉ-ｺﾝになってしまいます。 どなたか教えて頂きたいのですが。 |
| 私は、試作を含めて多くのぷちトレーナーを作っていますが、どれも真っ直ぐ飛びます。 もし、説明書に書いてある通りのノーマル仕様で真っ直ぐ飛ばないのでしたら、 まずトリム調整で真っ直ぐ飛ぶように調整してください。 そのあと地上に降ろしてラダーを点検し、もし著しくラダーが曲がっているのでしたら、 フラップが左右で異なる角度で付いていることが考えられます。 また、翼端からテールまでの距離を計り、翼が真っ直ぐ付いているかも点検してください。 なおノーマル仕様ではなく、ハイパワーのブラシレスなどに交換し大きなプロペラをつけた場合は、 ラダーが中央でも真っ直ぐ飛ばなくなる可能性があります。 その場合は、トリムやリンケージでラダーの角度を変え、 真っ直ぐ飛ぶように調整してください。 それから、安価な受信機は電波の受信距離は短いですしノイズにも弱いです。 ノーコンがあまりひどいようでしたら、 信頼性のある受信機に交換することをお勧めします。 |
| 実験工房様 何度もﾌﾗｯﾌﾟ・ﾗﾀﾞ-が真っ直ぐに付いているか確認 しているのですが、ﾌﾞﾗｼﾚｽ001・ﾌﾟﾛﾍﾟﾗ5045・ﾘﾎﾟ ﾀﾏｿﾞ-7.4 1000maで小さくなる位までの高度をとって背面等で楽しんでいます。が もう一度左右の寸法を確認してみます。受信機GWSは受信距離が短いのですか？ 信頼のある物を探してみます。有難うございました。 |
| ぷちトレーナーは50XCでバランスするように設計されています。 001は50XCの数倍の大きさのハイパワーモーターなので 反トルクやプロペラ後流など設計時とはかなり異なり、 ある程度癖が出るのは仕方ないと思います。 |
| sekiaiさん 有難うございます。やはりﾉ-ﾏﾙではないので半分あきらめてはいますが・・・・どれだけでも飛んでいて大変楽しいのですが少し疲れます。私のような経験のある方投稿お願い致します。 |
| >001は50XCの数倍の大きさのハイパワーモーターなので >反トルクやプロペラ後流など設計時とはかなり異なり、 >ある程度癖が出るのは仕方ないと思います。 私も最近ぷちトレーナーを製作して、今、色々と調整中です。 GWBLM001 を乗せた場合の話がでているので、ちょっと質問 させて下さい。 私は、GWBLM001 + 2S 600mAH リポという組み合せですが、 全備重量は 182g となりました。 オリジナルが、165g と書かれていたので、10%の増加、この程 度なら、大きな癖はでないかなぁと思っているのですが・・・。 ペラは、GWS 5043 で、スロットルのトラベルアジャストで、 ６０％にして、最大で2.5A 位流しています。これは滑走離陸で きるギリギリのスロットル量で決めました。 上記の状態で、機首に10gの重りを貼り付けると、重心位置が主 翼前縁から55mmのところに来ましたので、先日はその状態でテ ストしました。 ハーフスロットル(60%のハーフ)で、ゆったりと飛んでくれます。 これは、これでバランスがいいのかなと思っています。 ここからが質問です。 旋回に入れてスティックから手を放すと、同じ半径で旋回が続き ます。右旋回でも左旋回でも同じで、安定して、高度一定でその 状態が続きますので、汗を拭いたりする時には、とても便利なの ですが(笑)、たまに見物に来る人が飛ばしたそうにしているので、 その人に送信機を渡した時に、旋回後に毎回当て舵が必要という のが、なかなか飛ばし難そうなのです。 上反角も大きいので、傾きの復元性が、もう少し強いだろうと想 像していたのですが、こういうものでしょうか? それとも、重いモーターが高い位置に付いているから、復元性が 小さくなっているのでしょうか? アドバイスよろしくお願いします。 |
| ↑ ちょうど桜の満開の時に塗装したので、こんな色合いにしてみました。 イメージを壊していたらすみません。 <(_ _)> |
| Hiroさんこんにちは。 カラーリングはとても綺麗ですね。 ぷちトレーナーはある程度運動性を与えてあるために、 ロール方向の自立安定は一般的なトレーナーよりも少な目かもしれません。 ただ私がテストした限りでは、それほど極端な旋回ぐせは発生していません。 たしかに指定よりも重いモーターを主翼の上に取り付けると、 ロール方向の自立安定は悪くなると思いますが、 もっとも高い可能性はサーボとリンケージの舵残りだと思います。 安価なマイクロサーボにはホーン軸の動きが渋い上に、 ギヤのバックラッシュも多く、どうしても舵が残ってしまうものがあります。 ラダーだけでもかまわないので、プロポメーカー純正の6gクラスのサーボで テストしてみることをお勧めします。 |
| Sekiaiさん、さっそくのコメント有り難うございます。 >カラーリングはとても綺麗ですね。 ありがとうございます。 安心しました。(^_^) >もっとも高い可能性はサーボとリンケージの舵残りだと思います。 >安価なマイクロサーボにはホーン軸の動きが渋い上に、 >ギヤのバックラッシュも多く、どうしても舵が残ってしまうものがあります。 >ラダーだけでもかまわないので、プロポメーカー純正の6gクラスのサーボで >テストしてみることをお勧めします。 なるほど。 言われてみれば、今回、安売りで見つけて 買い置きしてあったサーボを使いました。 リンケージは確認してありますので、大丈夫 だと思いますが、ＳＸ−４なんかに比べると ホーンが短い分、サーボのバックラッシュの 影響は大きくでますね。 サーボを、いつものウェイポイントの W-060 に取り換えて、一度やってみます。 |
| もう一つ質問させて下さい。 ぷちトレーナーにパワーが大きいモーターを取り付けた 場合は、それなりにアップスラストの角度を増やすこと になるとは思うのですが、これって限度がありますよね。 その限度の目安は、スラストラインが重心位置よりも後 に来ないようにすることではないかと思うのです。 この考えの根拠は、重心よりも後を押さえる状態にまで なったら、頭を上げる方向の力が働くという推測です。 堰合さんが書いておられた、モーターを高い位置に付け ることで、アップスラストの効果が高まるというのも、 同じ理屈かと思います。 さきほどの質問の高重心は良くないのかな という考えと、丁度反対なんですが・・ どうなんでしょう? |
| 正直言って、私もプッシャー機のアップスラストについては あまりよく分かっていません。 しかも、プロペラ後流が尾翼に当たる具合によってそれは変化しますので、 指定よりも強力なモーターを搭載したり、大きなプロペラをつけたりすれば、 そのつど調整が必要になります。 ですから結局、飛ばしながら実際に角度を変えて実験するしかないでしょう。 私が開発時にぷちトレーナーでテストした限りでは、 主翼の上にモーターがある場合、角度を変えてもそれほど大きな挙動の変化はありませんでした。 ただし、20gを超えるハイパワーのモーターを載せませんでしたから そのせいかもしれません。 |
| こちらにも、ていねいな御返事有り難うございます。 >しかも、プロペラ後流が尾翼に当たる具合によってそれは変化しますので、 >指定よりも強力なモーターを搭載したり、大きなプロペラをつけたりすれば、 >そのつど調整が必要になります。 >ですから結局、飛ばしながら実際に角度を変えて実験するしかないでしょう。 了解です。 いろいろ試してみます。 (ペラも小さめ、電流も少なめで、ずっと行くつもりです) あ、そうそう。 もう一つ御聞きしたかったんです。 (まず、自分でやってみればいいじゃないかとも思いますが) ダウンスラストで押さえるのではなく、ミキシングで スロットルからエレベータ・ダウンという、昔のモグ ラでよくやられたいて手を使うのは、フラップのつい ているぷちトレーナーに対しては、どうなんでしょう か? |
| 私は、スロットルアップでエレベータダウンのミキシングは 入れないほうが良いと思います。 ミキシングではスラスト調整のような、ちょうど良いタイムラグがありませんし、 スロットル全開で手投げすると、ダウン舵のまま飛び出すことにより 手投げ直後に墜落する可能性があるからです。 でも、それほど極端に入れるのでなければ、やってみても良いと思います。 |