Page 499 ━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━ 通常モードに戻る ┃ INDEX ┃ ≪前へ │ 次へ≫ ━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━ ▼SouthernX-AMの耐久度テスト Rai 07/8/7(火) 3:25 ┣Re:SouthernX-AMの耐久度テスト 実験工房Sekiai 07/8/7(火) 6:26 ┃ ┗Re:SouthernX-AMの耐久度テスト Rai 07/8/7(火) 19:59 ┃ ┗Re:SouthernX-AMの耐久度テスト Rai 07/8/7(火) 22:56 ┣Re:SouthernX-AMの耐久度テスト いかまにあ 07/8/7(火) 6:56 ┃ ┗Re:SouthernX-AMの耐久度テスト 実験工房Sekiai 07/8/7(火) 7:29 ┃ ┣Re:SouthernX-AMの耐久度テスト 実験工房Sekiai 07/8/7(火) 11:28 ┃ ┗Re:SouthernX-AMの耐久度テスト いかまにあ 07/8/7(火) 19:09 ┗バーグの受信機 未明 07/8/7(火) 11:01 ┗Re:バーグの受信機 Rai 07/8/7(火) 20:01 ─────────────────────────────────────── ■題名 : SouthernX-AMの耐久度テスト ■名前 : Rai ■日付 : 07/8/7(火) 3:25 -------------------------------------------------------------------------
たぶん一番手荒くSouthernX-AMを扱っている1人だと自負しておりますが、 今のところ致命的な破損はありません。機体はまだノーマルです。 修理してるのは機首部EPP接合部/モーターマウント/翼端のEPPのカーボンスパー それらの接着部剥がれの再接着です。 あとタイヤがあさっての方向きやすいです。(コレはどんな機体でもそうですけど) 私はラダー/エレベータのサーボにWaypoint-W060、エルロンにフタバ3110を利用してますが、ラダーのサーボがセンターが出なくなる故障が1度。 アスファルトでの墜落を繰り返しての結果なので驚異的な丈夫さですね! もっともろい機体を想像してたのですが、良い方に裏切られました。 軽さはこういったところにも効くんですね。 ちなみに前後左右至る所からの墜落、全開での墜落(何度もやってます)込みです。 モーターにハッカーA10-15Sを利用してましたが、 何となく余っていたHobbywing2730-1300へ交換してみました。 重くはなりましたが、落下スピードが速くなる位で外ではあまり問題ないです。 安いのでお金のない方におすすめです(^^ こんどはコスモテックのCT2211も試してみます。 パーツセレクトはsekiaiさんの推奨を無視しまくってますね、ゴメンナサイ 受信機はGWSでは混信がひどかったので推奨パーツのバーグに交換しました。 でもバーグの受信機は入手が難しいですね… まとめて買いたいのですが物がないです。何とか1つだけ入手できましたが… |
SouthernX-AMのクラッシュテストをしていただいて ありがとうございます。(笑) >タイヤがあさっての方向きやすいです。 この現象は、私の機体では起きたことがありません。 説明書の指示通り、ピアノ線は糸できつく縛って瞬間でガッチリ固めていますか? Raiさんの機体は設計重量をかなりオーバーしているようですが、 どの位の重さで飛ばしているのか教えてください。 重くなればなるほど墜落時の衝撃も増えるので壊れやすくなります。 |
>この現象は、私の機体では起きたことがありません。 >説明書の指示通り、ピアノ線は糸できつく縛って瞬間でガッチリ固めていますか? あぁ、ごめんなさい足を固めると壊れやすいので収縮チューブと瞬間で止めてるだけです。 >どの位の重さで飛ばしているのか教えてください。 今の仕様でバッテリー込み全備132gでした。 ハッカーモーターで124gでした。 重いですねぇ。 別の機体の予備パーツで組み上げたので(^^; アンプを交換した際に軽量化をしてないのが特に効いてそうですね。 機体の壊れるポイント以外は参考にならない機体です。 |
いまコスモテックの16gモーターを付けてみました。 KV値1300ではパワーが足りなそうです。 KV値1700だとハッカーと同じくらいか良いかも? ちなみにハッカー利用時は7インチのペラ。 コスモテックは8インチで試しました。 アンペアがいくつといったことはわからないです。 あくまでも今年ラジコンを始めたばかりの初心者の感想です。 ちなみにコスモテック利用時の重量は全備128gでした。 まぁ、修理も繰り返してますからねぇ・・・ 推奨モーターもあるんですけど別の機体に使う予定が出来てしまったので そのうち試して見ます。 ちなみにハッカーやコスモテックのモーター利用時には写真のようにバッテリー位置がずれちゃいます。 サーボがW060なので後が重いようですね? Hobbywingのモーターだと概ね推奨位置でした。ラピド工房さんのパーツで軽量化してます。 邪道な情報でした(^^ |
うちのシャチは、墜落するとほとんど脚から落ちるので機体は、足回りが逝きました。 何度も衝撃受けて補強周りのデプロンが潰れて無くなりました。 (脚が折れるとガチガチに接着してあるので交換が大変でした。脚1.2mmから1.4mmに強化したせいもあるのかも) よく考えてみると、通常の機体は、最後に失速して頭からというのが多かったのですが、 この機体、失速しないみたいなので落ちるときまで舵が効き結局出っ張っている脚周りに何度も負担が掛かったようです。 今は、この欠損した部分まわりもEPPに変更しています。 そのおかげか、脚も折れにくくなりました。 早起きフライト良いですねー、インドアの様な無風のフライト平日でも味わえています。 そろそろ白いシャチも欲しくなってきました。(笑) |
あー、なるほど。 脚の前方からの衝撃は、取り付け部分後ろに力がかかるようですね。 一応、端面をカーボン補強をするようになっていますが、 あまりにも墜落を繰り返すとこのようになるのですね。 参考になりました。 この部分をEPPにしなかったのは、主翼周りの剛性のほとんどがここに集中しているからです。 ですから、ここを柔らかい素材にすると カッチリしたフィーリングが少々スポイルされるかもしれません。 アウトドアで飛行させている人の場合は脚はほとんど必要ないですから、 脚を取り外すか、すぐに曲がる細いピアノ線に交換するのも良いかもしれません。 SouthernX-AMは一応競技用の機体ですから、機体性能と操縦性にはとことんこだわります。 (国内ではエアロミュージカル競技は行われていませんが・・・)(^_^;) > そろそろ白いシャチも欲しくなってきました。(笑) 黒デプロンを採用したのにも理由があって、白よりも重量が軽いからです。 とはいえ、白い機体にオリジナルのカラーリングをして飛ばすのも楽しそうですね。 |
細く裂いたグラステープをこういう感じで貼り付ければ、 重量増加もほとんど無く脚の付け根を強化できると思います。 |
▼実験工房Sekiaiさん: >あまりにも墜落を繰り返すとこのようになるのですね。 いやぁー、あまりにも機体が言うこと聞いてくれて、落ちそうになっても悪あがきすれば機体が反応して 普通なら頭から突っ込んでいるのがほとんど脚から接地するのでこういう結果になったようです。 何せ頭に非常に高価なカーボンシャフトのモーター積んでますから意地でも落とせません(笑) 脚の補強参考にさせていただきます。スペアもう一機ありますから(笑)こっちの機体で試してみます。 |
> でもバーグの受信機は入手が難しいですね… > まとめて買いたいのですが物がないです。何とか1つだけ入手できましたが… おっす。インドアではいつも御世話になってます。 6chなら72メガで余ってるのあるよん。 僕は40メガ組なんで放置プレイだし、使います? |
こちらこそお世話になってます(^^ > 6chなら72メガで余ってるのあるよん。 お買い上げさせていただきます! |