Ｐａｇｅ 657 ━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━ 通常モードに戻る ┃ ＩＮＤＥＸ ┃ ≪前へ │ 次へ≫ ━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━ ▼マイクロオートジャイロ（ミッドモーター） おさむ 07/12/20(木) 11:46 ┗Re:マイクロオートジャイロ（ミッドモーター） 野末（監督） 07/12/20(木) 14:38 ┗Re:マイクロオートジャイロ（ミッドモーター） kobara 07/12/21(金) 0:01 ┗Re:マイクロオートジャイロ（ミッドモーター） おさむ 07/12/21(金) 9:17 ─────────────────────────────────────── ■題名 ： マイクロオートジャイロ（ミッドモーター） ■名前 ： おさむ ■日付 ： 07/12/20(木) 11:46 -------------------------------------------------------------------------
| 安定性と運動性が両立して飛ばしやすいです。 ほぼ完成型と言っていいのではないでしょうか。 全備重量７．６ｇ 全長（ノーズからラダーまで）１４５ｍｍ ローター径２５０ｍｍ ブレード幅６５ｍｍ モーター０６−４．５ ギヤ９／６０ プロペラ径１００ｍｍ リポＦＲ５０ ビデオはこちらです。 http://www.youtube.com/watch?v=4ynyqeVaPXk |
| こんにちは。 相変わらず、素晴らしい機動性と安定！ 私のは、まだテスト最中です。例の右に巻き込む癖は、やはりペラの後流の影響でした。ローター軸をささえてる支柱を平面から、ロッドにしたら緩和されました。 ローターは３ブレードにして、幅３０ｍｍ、径２００ｍｍでテストしてます。 このブレードでもおさむさん似の機体なら楽勝で飛びました。 |
| ローターのＥＰＰ？の発泡率は６０倍？ですか それから６ミリギアダウンの組み合わせだと、推力は全備重量より多いと思うのですが、やはりそれくらい必要ですか？ |
| ローターは６０倍３ｍｍ厚ＥＰＰのハブ周辺をＰＰテープ補強です。 小さい機体には２ｍｍ厚も使います。先端ほど薄くするとなお良いようです。 インドアならそんなに推力は必要ありません。６ｍｍダイレクトで テストしてみました。（写真） プロペラ径３２ｍｍ、ＦＲ５０リポで水平飛行できました。 オレンジモーターなら無理なく飛ぶと思います。 良く飛んでいる機体の共通点を書いておきます。 重心はローター軸の延長線とスラストライン の交点の少し前。 ローター軸の後傾角はスラストラインを基準に約２０度。 ブレードのマイナスピッチは約５度。１５度でも飛んだので シビアではないが効率の良い所はある。 |