Ｐａｇｅ 662 ━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━ 通常モードに戻る ┃ ＩＮＤＥＸ ┃ ≪前へ │ 次へ≫ ━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━ ▼ｅｎｐ24ｃａｒ−3400の過負荷 しのちゃん 07/12/23(日) 11:44 ┣Re:ｅｎｐ24ｃａｒ−3400の過負荷 たろ 07/12/24(月) 0:37 ┗Re:ｅｎｐ24ｃａｒ−3400の過負荷 p 07/12/24(月) 0:46 ┣Re:ｅｎｐ24ｃａｒ−3400の過負荷 p 07/12/24(月) 0:51 ┗Re:ｅｎｐ24ｃａｒ−3400の過負荷 しのちゃん 07/12/24(月) 6:52 ┗Re:ｅｎｐ24ｃａｒ−3400の過負荷 まるいわ 07/12/24(月) 8:08 ┗Re:ｅｎｐ24ｃａｒ−3400の過負荷 しのちゃん 07/12/24(月) 9:42 ─────────────────────────────────────── ■題名 ： ｅｎｐ24ｃａｒ−3400の過負荷 ■名前 ： しのちゃん ■日付 ： 07/12/23(日) 11:44 -------------------------------------------------------------------------
| はじめまして 総重量300ｇのEPP無尾翼機をHP−p19-19 -04 ｱﾝﾌﾟHP30A.APC5.0-5.0でのﾌﾗｲﾄをしているﾗｼﾞｺﾝ歴5ヶ月の初心者ですが、enp24-3400でのAPC5.0-5.0は過負荷にはならないでしょうか。何方か教えて頂ければ幸いです。 |
| ＫＶ値3400なのでもちろんダイレクトでは使えません。 ギアダウン方法 電池サイズ がわからないとなんとも… ▼しのちゃんさん： > はじめまして 総重量300ｇのEPP無尾翼機をHP−p19-19 -04 ｱﾝﾌﾟHP30A.APC5.0-5.0でのﾌﾗｲﾄをしているﾗｼﾞｺﾝ歴5ヶ月の初心者ですが、enp24-3400でのAPC5.0-5.0は過負荷にはならないでしょうか。何方か教えて頂ければ幸いです。 |
| ▼しのちゃんさん： 乏しい情報では、答えようがありません http://www.aircraft-japan.com/prod_datasheets/hp/p19/P1919-direct.htm と http://www.enroute.co.jp/store/index.php?main_page=product_info&cPath=13_44&products_id=784 のモータースペックを見比べて判断して下さい（最大負荷は載っています） 電池の電圧にもよりますが、間違いなく過負荷になるでしょう 多分３セル使っているでしょうから・・・ 飛ばし方で加減できればいけるかも・・・ |
| たろさん、今晩は 宿では、お世話になりました m（_ _）m いつも一緒に出てきますねぇ σ(^^; |
| 他の掲示板(ﾃﾞｺﾊﾟﾈ機で遊ぼうの動画）を見てみますと、 3ｓにﾀﾞｲﾚｸﾄで5ｲﾝﾁｻｲｽﾞを使っていましたので、 無理をしない程度なら大丈夫かなと、素人考えで思いましたが、 一度Apc4.1-4.1を使ってみて、飛ばし方で加減してみます。 ありがとうございます。 |
| しのちゃんさん： 電動機をいじろうと思ったら、電流計は必須です。 過負荷かどうかは、バッテリーの容量、つまり何Ｃ放電か、アンプの容量、何Ａか、モーターの容量、つまり定格電流、の３つで判断します。これは電流を測って判断することになります。 そうでない場合は、過去事例を参考に決めて、後は手で触って温度を見る。触っていられなくなるようなら過負荷と判断できます。ただし、バッテリーの過負荷の場合は、その前に膨らんでおしゃかになる可能性があります。 さて、想像ですが、このＫＶでは３Ｓでは4.1ｘ4.1でも過負荷と思います。 私の類似のモーターの事例：enPower２４０９ ２８００KVに折りペラ4.7ｘ2.3をつけてLVX3S300mAhで８A流れます。明らかにバッテリー過負荷。モーターは平気。 フルハイ10秒以下と決めて遊んでいますが、10秒フルハイにしたら、見えなくなるほど上がってしまいます。 |
| まるいわさん お世話になります。やはり電流計は必要ですよね。 現在 LVX800mahを使用しておりますが、過負荷ではﾘﾎﾟが膨らんでしまうんですね。 これからは、皆さんの経験資料等を拝見しながら、飛ばしたいと思います。 |