Ｐａｇｅ 692 ━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━ 通常モードに戻る ┃ ＩＮＤＥＸ ┃ ≪前へ │ 次へ≫ ━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━ ▼プロペラの取り付けについて Alioth 08/1/14(月) 23:40 ┣Re:プロペラの取り付けについて 実験工房Sekiai 08/1/15(火) 6:22 ┃ ┗Re:プロペラの取り付けについて 実験工房Sekiai 08/1/15(火) 7:58 ┃ ┗Re:プロペラの取り付けについて Alioth 08/1/15(火) 20:04 ┃ ┗Re:プロペラの取り付けについて まるいわ 08/1/15(火) 21:43 ┃ ┣Re:プロペラの取り付けについて Alioth 08/1/16(水) 1:28 ┃ ┃ ┗Re:プロペラの取り付けについて 西の方 08/1/19(土) 1:42 ┃ ┗Re:プロペラの取り付けについて まるいわ 08/1/20(日) 0:18 ┗Re:プロペラの取り付けについて えびふりゃー 08/1/15(火) 8:22 ┗Re:プロペラの取り付けについて Alioth 08/1/15(火) 20:06 ┗Re:プロペラの取り付けについて えびふりゃー 08/1/15(火) 21:30 ┗Re:プロペラの取り付けについて Glider Pilot 08/1/15(火) 22:14 ┗Re:プロペラの取り付けについて いかまにあ 08/1/15(火) 22:40 ┗Re:プロペラの取り付けについて Alioth 08/1/16(水) 1:33 ─────────────────────────────────────── ■題名 ： プロペラの取り付けについて ■名前 ： Alioth ■日付 ： 08/1/14(月) 23:40 -------------------------------------------------------------------------
| みなさん、こんばんは。 200g以下の小さな電動機を作っているところですが、モーターにプロペラを取り付ける方法が判らなくて困っています。 ぷちトレーナーのときはプッシャー式だったので、2mmシャフトのモーターに、GWSゴムスピンナーをつければ、GWSの4〜5インチのプロペラがうまく付きました。 モーター ・コスモテック CT-2211(2mmシャフト) ・メーカー不明、3mmシャフト(ねじ無し、セーバー無し) 使用予定のプロペラ GWS 4〜6インチ 2mm or 3mm シャフトのモーターに、4mm穴のプロペラはつけるにはどうしたらいいでしょうか。穴をドリルで5mmに広げるのは、中心がずれてしまいそうですし。 みなさんどうしてますか？ |
| 皆さんは、このように取り付けています。 シャフトの直径に合うプロペラセーバーを購入するのが一番良いと思います。 （栗田さん画像をお借りします) |
| おっと4mm穴のプロペラでしたね。(^_^;) この中に合うのが無いですか？ http://www.aircraft-japan.com/shopdisplayproducts.asp?id=63&cat=propellers+%2D+PROP+ADAPTERS |
| こんばんは、レスありがとうございます。 >この中に合うのが無いですか？ プロペラ側がM5,M6,4.6mmなどが有るようですが、4mmは見つけられませんでした。 ロビンでも探したんですが・・・ |
| Aliothさん、こんばんは。 >プロペラ側がM5,M6,4.6mmなどが有るようですが、4mmは見つけられませんでした。 逆に５０ＸＣ用の１．５ｍｍシャフト用のアダプタを２ｍｍに広げてはいかがでしょうか？５０ＣＸに４０２５などの４ｍｍペラをつけるアダプタは昔、アサミで売ってました。その後、フタバ産業においてありましたが、今はどうだろ？ 更にマイナーなアダプタなら、グラウプナーのネメシス（発泡のやつ）の純正アダプタ（スピンナ付き)が２ｍｍシャフト、４ｍｍペラで、どんぴしゃですが、今は売ってないかも？これはとってもよい品です。 |
| まるいわさんこんばんは。 アダプタの穴を広げるのは、さらに難易度が高そうです。(^^ゞ グラウプナーのネメシスの純正アダプタを探してみましたが、見つけられませんでした。かなり、流通量の少ない機種の様ですね。 |
| ▼Aliothさん： >アダプタの穴を広げるのは、さらに難易度が高そうです。(^^ゞ ロビン扱いの以下のを、２mmシャフトに広げて使ったことがあります。 http://robin.jp/SHOP/RB_3D_ADAP_15.html 記憶あいまいで申し訳ないが、少し油をつけて1.7ｍｍドリルをピンバイスにつけて さらい、留めネジが渋くなるのでねじ込んでバリをシャフト穴に押し込み 1.7mmでもう一回さらう。1.9mmと2mmで繰り返すと出来上がり、といった程度 難しい工作ではなかった。GWS4*2.5を14000rpm程度まわします。 GWS6*3も付けることができたと思いますが、現物が今手元に無くって‥ |
| 自己RESです。 >フタバ産業においてありましたが、今はどうだろ？ 金曜日にフタバ産業に行ってきましたが、まだ置いてありました。 穴は少しずつ広げれば、結構簡単に大きくできますよ。 |
| ▼Aliothさん、こんにちは。 >2mm or 3mm シャフトのモーターに、4mm穴のプロペラはつけるにはどうしたらいいでしょうか。穴をドリルで5mmに広げるのは、中心がずれてしまいそうですし。 小型のモーターや低回転で使用する場合は「プロペラセーバー」で構わないのですが、高回転で使用する場合はコレット式などで直結するほうが無難です。 そのときプロペラの内径が合わなければ、「リーマー」という工具で内径を広げます。 私が気に入っているのは、「K＆S」の「段付きリーマー」です。 直径が5,6,8,11なので、4mmは無理ですね。 |
| >そのときプロペラの内径が合わなければ、「リーマー」という工具で内径を広げます。 穴を広げることが出来れば、4mm→5mmにして、コレットアダプターが使えそうです。 一度、5mmのドリルで試したのですが、中心がずれてうまく広げることができませんでした。リーマーではうまくいきますか？ それなりの回転数になるので、芯のブレが気になります。 |
| ▼Aliothさん： >一度、5mmのドリルで試したのですが、中心がずれてうまく広げることができませんでした。リーマーではうまくいきますか？ > >それなりの回転数になるので、芯のブレが気になります。 斜めに広げない限り、問題は無いと思いますよ。 ボール盤があれば、垂直に開けるのは簡単です。 昔は60クラスのエンジン機でも、リーマーで広げていました。 穴を広げた後でバランスを取れば良いと思います。 |
| リーマーでもドリルでも一気に広げようとするとどうしてもずれてしまいます。均一に力がかかるようにペラの表裏を持ち替えながら少しずつ行うとうまくいきます。ドリルを使うときには一気に5mmでは難しくその間の径のものを使わないといけないでしょう。 GWS DDペラ、少し大きいのは使いやすい穴径になりましたが4,5インチはまだ大きいままですよね。もし何種類かシュリンクチューブお持ちでしたら、それをシャフトに何重かに重ねてペラをきっちりはまるようにすると結構な回転数までぶれずにまわせます。 佐々木 |
| ▼Glider Pilotさん： >リーマーでもドリルでも一気に広げようとするとどうしてもずれてしまいます。均一に力がかかるようにペラの表裏を持ち替えながら少しずつ行うとうまくいきます。ドリルを使うときには一気に5mmでは難しくその間の径のものを使わないといけないでしょう。 リーマーも無段階で大きくできるスパイラルリーマーじゃないと結構中心ずれますね。 最近私は、こんなドリルで広げています。 先端が2〜3mmで最終的に3、4，5mmに仕上げれます。 ホームセンターで下穴錐という品名だったかと 木ねじ入れる前にあけて置いて割れを防ぐ目的で使うようです。 ちなみに2mmシャフトなら3mmカーボンパイプかぶせれば3mm用のセーバー使えます。 CT付属のセーバより3mm用セーバーの方が軽い製品あります。 |
| こんばんは、みなさんいろいろアドバイスありがとうございました。 シュリンクチューブ、試してみました。意外とブレが無く机上ではうまくいきましたが、ゴムスピンナー同様、飛行中ペラだけ飛んでいきそうで怖いです。 プッシャー式の時にやってみます。 それと、こんどホームセンターで下穴錐、見てみます。 |