Ｐａｇｅ 771 ━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━ 通常モードに戻る ┃ ＩＮＤＥＸ ┃ ≪前へ │ 次へ≫ ━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━ ▼DecaGBのparファイルの第二段です。 ６３歳 08/4/2(水) 13:01 ┗Re:DecaGBのparファイル 実験工房Sekiai 08/4/2(水) 19:38 ┗Re:重心位置。 63歳 08/4/2(水) 22:20 ┗Re:重心位置。 実験工房Sekiai 08/4/3(木) 7:33 ─────────────────────────────────────── ■題名 ： DecaGBのparファイルの第二段です。 ■名前 ： ６３歳 ■日付 ： 08/4/2(水) 13:01 -------------------------------------------------------------------------
| DecaGBのparファイルの第二段です。 今回のは実ＲＣ機のデザインに合わせるため、新ちゃんさんオリジナルの ３Ｄモデルを長さで２割、高さで１割大きくた物をスケールダウンして 使用しています。 parファイルは実ＲＣ機に近い値で作りましたが、３Ｄモデル（xファイル）は parファイルより大きくなっています。 これは画面で見た時、parファイルと同じ大きさでは翼幅1.7ｍの機体には 見えない（私の感覚では）からです。 何時ものparファイルと変わらないので新味は有りませんが、 よければ飛ばして見て下さい。 よろしくお願いします。 |
| いつもどうもありがとうございます。 早速飛ばしてみました。 良く出来ていると思います。 でも、音は本物とずいぶん違いますね。(^_^;) 似たようなエンジン音を添付しますので、こちらを使用するといいでしょう→ あと、ファンフライですから重心はもっと後ろ-0.25位のほうが リアルな気がします。 ＡＯさんのサイトにあるビデオが参考になるでしょう。 http://fine.tok2.com/home/AOHOMEPAGESUBINDEX/memo/repoat/2003report/0615decagb/index.htm 北西モデルさんのサイトにもいくつかのビデオがあります。 ページの一番下のほうをご覧ください。 http://www.hokusei-japan.com/ |
| ▼実験工房Sekiaiさん： Sekiaiさん、今晩は。 エンジン音入れ換えました。 音が良くなると飛び方も違ってみえます、グッドで〜す。 重心に関してですが、parファイルを作成する前にホクセイモデルさんの DecaGBのビデオは全て見てみました。 ビデオはＡＯさんのparファイルの飛びとは、かなり違うように思います。 最近のホクセイモデルさんのスローアクロ機は、このビデオの飛び方を 全てカバーしていますので、DecaGBのビデオを見ても特にファンフライの 印象がありません。 実際に自分でスティックを握れば、DecaGBと他のスローアクロ機の違いが かなり有ると思うのですが、ビデオから受ける印象は通常のアクロ機と 変わりませんでした。 そのため、いつものパターンで調整しました。 重心は好みに応じて各自調整して飛ばして下さい。 調整箇所は二箇所ありますので、下記に書いておきます。 例は重心を -0.25（← 変更箇所）に設定した時のものですが、 実際に -0.25 で飛ばすとトルクロールのコントロールが簡単過ぎると 思います。 ----- 一つ目(上の方) ----- MAIN // allgemeine Daten 4.0 // 機体質量 [Kg] 0.2 // ロール軸慣性モーメントIxx [Kg*m^2] 0.35 // ピッチ軸慣性モーメントIyy [Kg*m^2] 0.35 // ヨー軸慣性モーメントIzz [Kg*m^2] -0 // XZ平面慣性乗積Ixz [Kg*m^2] -0.25 0 0 // 重心位置X,Y,Z [m] ← 変更箇所 0.508 // 重心地上高 (+=上) [m] ----- 二つ目(下の方) ----- DRAG // 抗力 -0.25 0 0 // 抵抗位置X,Y,Z [m] ← 変更箇所 （XはMAINと同じ値を入れるのが無難） 0.012 // 等価断面積 [m^2] 15.0 // 抗力係数 0 // 制御チャンネル (0= 制御なし) どうも有り難うございます。 またコメントよろしくお願いしま〜す。 |
| >実際に -0.25 で飛ばすとトルクロールのコントロールが簡単過ぎると思います。 私もDecaGBは飛ばしたことが無いですが、設計思想とデザインから想像すると トルクロールは恐ろしく簡単だと思います。(^_^;) おそらく、このparファイルより数倍簡単でしょう。 丸胴のスケールアクロ機と、板胴の巨大ファンフライの飛びは全然違うはずです。 たぶんDecaGBではトルクロール中によそ見が出来るぐらい簡単なはずです。 あと、トルクロールではプロペラ後流の渦が板状の胴体に当たり、 反トルクを打ち消してしまうことと、巨大な翼面積のため これほどグルグル回らないでしょう。 |