Ｐａｇｅ 786 ━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━ 通常モードに戻る ┃ ＩＮＤＥＸ ┃ ≪前へ │ 次へ≫ ━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━ ▼SX4の調整について教えてください EPP初心者 08/4/13(日) 17:07 ┗Re:SX4の調整について教えてください 実験工房Sekiai 08/4/13(日) 18:26 ┗Re:SX4の調整について教えてください EPP初心者 08/4/14(月) 20:47 ─────────────────────────────────────── ■題名 ： SX4の調整について教えてください ■名前 ： EPP初心者 ■日付 ： 08/4/13(日) 17:07 -------------------------------------------------------------------------
| お世話になります、EPP初心者です。 SX4を飛ばしているのですが、ナイフエッジにアップグセがあります。重心位置をいろいろと試してかなり指定位置より後ろにもしてみたのですが、やはりアップグセが出ます。管理人様はナイフエッジミキシングがゼロとのことですが、どのように調整すればいいでしょうか。一人で飛ばしているものですから、どうしてよいのか分かりません。よろしくお願いします。 |
| 同様の質問が以前にありましたので、こちらをご覧ください。 http://sekiai.net/cgi-bin/c-board.cgi?cmd=ntr;tree=10295;id= もし、モーターのスラストが狂い無く0度で、 リンケージやサーボなどその他の問題が無く、 翼や尾翼のネジレなども無く、重心位置が設計どおりの位置ならば、 SouthernX-4はナイフエッジミキシングは(基本的に)いりません。 基本的にと言うのは、プロペラ後流が左右非対称なので、 左右のナイフエッジで微妙に挙動が異なるため、 スピードに乗った本格的なパターンを練習する場合は ほんのちょっと入れたほうがいいかもしれません。 失速系アクロをする場合は、ミキシングが入っていると舵が混ざって難しくなるためお勧めできません。 特に、ナイフエッジループはミキシングが入っていると非常に難しくなります。 SouthernX-4のように設計時にナイフエッジの癖を完全に取り除いている機体の場合、 フルスロットルのナイフエッジで真っ直ぐ飛ぶようにエレベータートリムを調整してください。 それがエレベーターのニュートラル位置です。 その状態で、水平飛行に不具合がある場合は、 重心位置や機体の狂いなどをチェックしてみてください。 低速飛行の水平飛行(つまりコブラ飛行気味)でエレベータートリムを合わせると、アップトリムになるため 当然ナイフエッジでアップ癖になりますので、気をつけてください。 |
| 実験工房Sekiaiさん早速のアドバイスありがとうございます。 >同様の質問が以前にありましたので、こちらをご覧ください。 参考にさせていただきました。ありがとうございます。 >SouthernX-4のように設計時にナイフエッジの癖を完全に取り除いている機体の場合、 >フルスロットルのナイフエッジで真っ直ぐ飛ぶようにエレベータートリムを調整してください。 >それがエレベーターのニュートラル位置です。 今度、この方法で一度ニュートラルを出してみます。 一人で飛ばしていると、ある状況の対処方法が分からず非常に困ります。 また、こちらの掲示板に質問させていただくことがあるかと思いますが、よろしくお願いします。 |