返信時には元記事の引用は最小限にしてください
顔文字アイコンとヘルプはこちら>>>>
＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿ [設定ボタン] を押すと、色々な設定が変更出来ます。題名は投稿内容が判るように付けてください。
＜スレッド一覧＞
トルクロールの回転速度に...[2] / 自作ギヤ小型化しました。[1] / ジェットマンさん日本で飛...[1] / FMS機体YAK54_EPP[7] / 自作飛行機の達人たち[0] / FMS モデルデータ Bf109G[1] / 70クラスF3A飛行機[0] / 雑談[0] / FMS トルクロール[4] / galaxy visitor2のリポ[2] / M0.2 120T マイクロ歯車の...[1] / 20ccエンジン機[1] / Flaptter 19-2 in Castle...[2] / ヘヤドライヤーを使ってプ...[2] / 鳥人間コンテストの放映、...[1] / ロハセルの尾翼の修理[2] / 「メーベ」八谷さんインタ...[6] / FMS機体、P51Dムスタング[3] / FMS機体、スカイリィD9[1] / シングルスティック送信機[2] /
皆さん初めまして。
SouthernX-3 V4 にてトルクロールの練習をしています。 トルクロール中に、ゆっくり回る時と早く回る時が有ります。 ゆっくり回る時は、１回転２回転３回転とコントロール出来る様に成ってきましたが、早く回る時は手に負えません。 エルロンは当てていませんが、ゆっくり回る時と早く回る時が有るのは何が原因でしょうか？
1,220 hits
<Mozilla/5.0 (Windows NT 5.1) AppleWebKit/537.36 (KHTML, like Gecko) Chrome/30.0.1599.101 Safari/537.36
>トルクロール中に、ゆっくり回る時と早く回る時が有ります。
私にも詳しいことはよく分かりませんが、 おそらく主翼に当たる風の影響だと思います。 少しでも前進速度があったり、そよ風程度でも風があると トルクロールは極端に回転速度が落ちますね。 風があっても、綺麗に風に流すように機体を操作する （機体周囲の風を無風状態にする）と、回転が上がってきます。 上手な人はエルロンで回転数を自由に制御できますし、 逆回転も可能なので練習してみるといいと思います。
1,301 hits
<Mozilla/5.0 (Windows NT 6.2; WOW64) AppleWebKit/537.36 (KHTML, like Gecko) Chrome/30.0.1599.101 Safari/537.36
早速の返信、有難う御座います。
通常のトルクロールが出来る様に成ったら、＋エルロン操作でのトルクロールとまだまだ果てしなく先は長そうです。
1,273 hits
<Mozilla/5.0 (Windows NT 5.1) AppleWebKit/537.36 (KHTML, like Gecko) Chrome/30.0.1599.101 Safari/537.36 |
Ｍ０．２からＭ０．１５になったのでサイズは３／４（７５％）に
なりました。 雑な作りですが機能的には全く問題ありません。軽く回り、滑空時には 風圧で空転します。噛み合わせの調整も意外に簡単でした。 これからはこのサイズをメインに使いそうです。 まずピニオンの素材（ブランク）を作るための「旋盤」を作りました。 軸受けがわりにＰＰパイプを入れてあります。刃は０．５ｍｍドリルと カッターの刃の後ろ側を砥いだものの２つで必要な作業は全部できます。 作業の流れは、 ２Φプラ棒の端面を平らに加工、ドリルで軸穴をあける、ドリルの刃を 前後逆にしてセンタ軸にして外周を削る、逃げ溝を作る、 歯切り機で加工、出来たピニオンを切り取る（突切り）です。 歯を切る刃（バイト）はピニオン用はモーターにボンドとテープで 仮止めした台に硬めのＥＰＰを挟んで大型カッターの刃を取り付け、 押すと先端が回転砥石に触れるようにして加工しました。 もっと簡単な、例えば横向きにしたカッターの刃の後ろの６０°でも 出来ると思います。 １２０Ｔ用はカッターの刃先を丸めて上面を平らに砥いだだけの手抜きです。 大ギヤは一度に数枚重ねて加工すると能率がいいです。 今回は０．３ｍｍ厚と０．２ｍｍ厚の素材で作り、０．３ｍｍ厚を 使用しました。 今まで良く使っていたＭ０．２ ９０Ｔと比較すると ９０Ｔ：１２０Ｔ＝Ｍ０．１５：Ｍ０．２なのでピッチ円が同じで 外径だと歯が小さい分０．１ｍｍ小さくなります。 出来たギヤをきつめに噛み合わせてナラシをするとバリが取れてなめらかに なります。 ギヤを裏返しにするかモーターの極性を変えて両方向するとなお良いです。 プロペラブレードは０．２ｍｍ厚のタミヤのプラペーパー。ドライヤーの 熱で曲げました。 熱で軟化しますが透明プラバンのように収縮はしません。 両面つや消しの紙のような風合いです。 柔軟性があるので回転中に硬いものに当たっても欠けにくいです。 ０．１ｍｍ厚でも出来そうです。 プラモデル用接着剤（タミヤセメント）で組み立てました。 ビデオで感じるより実際の回転音はそんなに大きくないのですが 今後は精度を上げて更に静音化したいです。 今回の機体はプロペラに合わせてやや大きめ。 モーターはＭＫ０４Ｓ−２４ ２７Ω。中ぐらいのパワーです。 ビデオはこちらです。 h ttp://youtu.be/aX6QgyO0OFc 
1,160 hits
<Mozilla/5.0 (Windows NT 6.1) AppleWebKit/537.36 (KHTML, like Gecko) Chrome/30.0.1599.101 Safari/537.36
ピニオンギヤってこんなに綺麗に手作りできるんですね。(^-^;)
ビデオを見て感動しました。 それに、厚みが0.3mmとか0.2mmの極薄のギヤを 高精度で作っちゃうなんて凄いと思います。 機体も凄く完成度が高いようですね。 パワーが有り余っているので、 ほとんどフルスロットルにすることが出来ないように見えます。
1,090 hits
<Mozilla/5.0 (Windows NT 6.2; WOW64) AppleWebKit/537.36 (KHTML, like Gecko) Chrome/30.0.1599.101 Safari/537.36 |
1,201 hits
<Mozilla/5.0 (Windows NT 6.1) AppleWebKit/537.36 (KHTML, like Gecko) Chrome/30.0.1599.101 Safari/537.36
凄い。
それにしても良く許可がおりましたね。(^-^;) あくまでパラシュート扱いなのかな？ 最近ではパワーが上がっているのか、上昇しているシーンもありましたね。
1,211 hits
<Mozilla/5.0 (Windows NT 6.2; WOW64) AppleWebKit/537.36 (KHTML, like Gecko) Chrome/30.0.1599.101 Safari/537.36 |
FMS用にロビンさんなどで売られているYAK54_EPPを制作しました。
今回はsekiaiさんにparファイルを作っていただきました。 sekiaiさんありがとうございました。 僕のHPの機体倉庫４よりダウンロードできますので、皆さんぜひ遊んでみてください。 僕のHP ttp://kazu6789.web.fc2.com/ 
1,219 hits
<Mozilla/5.0 (Windows NT 6.0; rv:23.0) Gecko/20100101 Firefox/23.0
残念ながら、今年は行きませんでしたのでビデオがありません。(^-^;)
YouTubeにいくつかの動画がありましたので見てみるといいと思います。 音田さんの演技が素晴らしいですね。 h ttp://www.youtube.com/results?filters=week&search_query=rc+%E3%83%9A%E3%83%BC%E3%82%B8%E3%82%A7%E3%83%B3%E3%83%88&lclk=week
1,464 hits
<Mozilla/5.0 (Windows NT 6.2; WOW64) AppleWebKit/537.36 (KHTML, like Gecko) Chrome/30.0.1599.101 Safari/537.36
▼実験工房Sekiaiさま：
返信と紹介 ありがとうございました。
1,477 hits
<Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 8.0; Windows NT 5.1; Trident/4.0; YTB730; GTB7.5; .NET CLR 1.1.4322; .NET CLR 2.0.50727;...
僕の機体を飛ばしていただいてありがとうございます。
トルクロールがやりやすいのはsekiaiさんのparファイルのおかげでしょうね！ 僕もトルクロール練習中なので、この機体やコマクロなどで練習しています。 僕は現在ゼロ戦２１型の色違いを作ろうか作るまいか悩んでいるところで(BMPファイルをお絵かきしなおすだけですが)奈良の６８歳さんも、トルクロールの練習の合間に僕のHPのスケール機などでゆったり遊んでみてください。 ＋キーで機体をおもいっきりアップにすると、スケール機は迫力があって面白いですよ！ その代わり飛ばす練習にはあまりなりませんが・・・ では、奈良の６８歳さん、僕のHPからダウンロードしていただき本当にありがとうございました。これからもよろしくお願いします。
1,322 hits
<Mozilla/5.0 (Windows NT 6.0; rv:23.0) Gecko/20100101 Firefox/23.0
こちらこそ、
ありがとうございます。 他にも kazuさんの倉庫から YAK54-parもダウンロードしました。 （sekiaiさんの紹介で） YAK54EPP-parどちらも、最初 ゆらっと揺れるのがリアルで 面白いですネ！
1,391 hits
<Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 8.0; Windows NT 5.1; Trident/4.0; YTB730; GTB7.5; .NET CLR 1.1.4322; .NET CLR 2.0.50727;... |
RCの話題ではないのですが、
以前にも話題になっていた実機版メーヴェを作った方の話。先日テストフライトを撮影に行って、インタビューしてきた動画をアップしました。 自作飛行機の達人たちVol.4 八谷さん h ttp://www.youtube.com/watch?v=q3p5kqMmj_8 来月空祭りというスカイスポーツのイベントが関宿滑空場であって、グライダーはもちろん、ウルトラライト、モータパラグライダーなどなどいろいろなものが飛びます。その中で八谷さんなど自作飛行機も飛ぶ予定。その宣伝も兼ねて、自作機を飛ばす方のインタビューをアップします。八谷さんはその第一弾。メーヴぇの実機・・あれどっちが実機になるんだけ？を飛ばすという意味でも、自作のプライベートジェットを飛ばすという意味でも貴重な話ですのでジャンプフライトではありますがお暇だったらぜひ関宿にお出で下さい。 実はジャンプの映像もとってはあるのですが、実験機につき空祭り以前は公開不可ということで残念。 空まつり2013 in SEKIYADO NODA 開催日：平成25年11月23日(土)8:00〜15:30 会 場：NPO法人関宿滑空場 千葉県野田市平井１２３番地 天候、滑走路状況による開催の確認はこちらのHPへh ttp://sora.c-arts.net/index.html ラジコンから自作飛行機への道へ行かれるというパターンも多いようで、興味のある方は製作者のお話を直に聞けたりもします。良い機会と思います。
1,420 hits
<Mozilla/5.0 (Windows NT 5.1) AppleWebKit/537.36 (KHTML, like Gecko) Chrome/30.0.1599.101 Safari/537.36 |
Sekiaiさん、お久しぶりです。
海外の方からリクエストがあり、FMSのモデルデータBf109Gを作成しました。 h ttp://logic-wizard.art.coocan.jp/fms_j.htm 
1,073 hits
<Mozilla/5.0 (compatible; MSIE 10.0; Windows NT 6.1; WOW64; Trident/6.0)
logic_wizardさん、ちょーお久しぶりです。(^ω^)
早速ダウンロードしましたよ。 データが軽いので、低スペックのパソコンでもＯＫですね。
1,100 hits
<Mozilla/5.0 (Windows NT 6.2; WOW64) AppleWebKit/537.36 (KHTML, like Gecko) Chrome/30.0.1599.101 Safari/537.36 |
翼長:1500mm/59in
身長:1537mm/60.5in 翼面積: 39.9 sq.dm フライ 重量: 2300-2500 g プロポ:4Channels 4Servos; モーター: Scorpion 4020-16 プロペラ16X8E ECS: 60-80A
1,279 hits
<Mozilla/5.0 (Windows NT 5.1) AppleWebKit/537.1 (KHTML, like Gecko) Chrome/21.0.1174.0 Safari/537.1 |
例によって超お久しぶりです。
とうとうＸＰが終わるようですね。 マイクロソフト 公式ページ ttp://www.microsoft.com/ja-jp/windows/lifecycle/xp_eos.aspx?WT.srch=1 私はＸＰ用のＰＣとして１台確保してあるので、 今年の冬の間にクリーンインストールしておくことにします。 メタセコイヤがバージョンアップしています。 ttp://www.metaseq.net/ 以前紹介したホームページに、Ｖ８エンジンのモデルデータが ありました。 ttp://archibaseplanet.com/download/14298d87.html ピストンリングまで書き込んであるのですが、点火プラグが ありません。それに無駄な面がありすぎです。残念です。 
1,318 hits
<Mozilla/5.0 (Windows NT 6.1; WOW64) AppleWebKit/537.36 (KHTML, like Gecko) Chrome/30.0.1599.101 Safari/537.36 |
みなさん、こんにちわ このHP ＆掲示板では、いろんな情報があり、
楽しませてもらってます。ありがとうございます。 早速ですが・・ FMSでトルクロールの練習をしていますが、中々上達しません。 現在、モデル選択でＳｏｕｔｈｅｒｎＸ-AMがもっとも やりやすいですが・・そのほかにいいモデルがあれば、 紹介して下さい。 よろしくお願いいたします。
1,312 hits
<Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 8.0; Windows NT 5.1; Trident/4.0; YTB730; GTB7.5; .NET CLR 1.1.4322; .NET CLR 2.0.50727;...
トルクロールの練習をするのでしたら、
63歳さんのparファイルを使った機体がいいと思います。 h ttp://sekiai.net/fms_63Plane.html kazuさんのサイトにも良い機体データがありますよ。 h ttp://kazu6789.web.fc2.com/
1,354 hits
<Mozilla/5.0 (Windows NT 6.2; WOW64) AppleWebKit/537.36 (KHTML, like Gecko) Chrome/30.0.1599.101 Safari/537.36
▼実験工房Sekiaiさん
早速 情報ありがとうございました。 KAZさんの YAK54がサザンAMより少しやりやすかったです。 でも、 大分よくなったFMSのYAK54でも少しどちらかへ流れ出すと リカバリーできなくてコブラ状態で移動してしまいます。 例えばラジコンのSouthernX−4だと修正すれば、無風のときは、 うまく止まってくれます。 自分は、ラジコンのSouthernX−1のときから練習して バティカルホバーほぼマスターできました。 随分と長くかかった（笑い） （SouthernX−４はほかのEPPと比べてもとても優秀です！） でもでも、 ラジコンで 裏向いたとたん、どうしても逆に打ってしまいうまくいきません。 裏向いても、うまく修正舵をうてるようFMSで練習したいのですが、 FMSで流れないようにするには、やっぱり練習しかないのですかネ？ KAZさんのHPでFMS動画見てると素晴らしくうまくトルクロールができてるし やっぱり操縦技術のちがいなんですかﾈ？
1,390 hits
<Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 8.0; Windows NT 5.1; Trident/4.0; YTB730; GTB7.5; .NET CLR 1.1.4322; .NET CLR 2.0.50727;...
うーん、SouthernX-4の設計はノーズが非常に長く、
側面積も主翼と同じぐらいの面積を与えてあり、 他の多くの機体よりもホバリングが格段にやりやすくなっています。 ですから現実のSouthernX-4が特別に簡単だと考えていいと思います。 他の機体で行うトルクロールはFMSよりずっと難しいです。 FMSのSouthernX-4機体データも、 実際の挙動になんとか近づけようと努力しましたが、 ちょっと無理のようでした。(^-^;) 一度、RCPsimも試してみるといいと思います。 h ttp://www.ac.cyberhome.ne.jp/~v-tails/delphi/rcpsim.html 裏面になった時の逆打ちのミスは、考えなくても打てるように 指に覚えこませるまで繰り返し練習するしか方法は無いでしょう。 安全を見て15m以上の高度で練習するといいですよ。
1,471 hits
<Mozilla/5.0 (Windows NT 6.2; WOW64) AppleWebKit/537.36 (KHTML, like Gecko) Chrome/30.0.1599.101 Safari/537.36
▼実験工房Sekiaiさん：
いろいろと、ありがとうございました。
1,529 hits
<Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 8.0; Windows NT 5.1; Trident/4.0; YTB730; GTB7.5; .NET CLR 1.1.4322; .NET CLR 2.0.50727;... |
ギャラクシービジター２の互換性のあるリポ
バッテリーはなにか有るのでしょうか？
1,421 hits
<Mozilla/5.0 (compatible; MSIE 10.0; Windows NT 6.1; WOW64; Trident/6.0; EIE10;JAJPMSN)
純正品として、バッテリー（ギャラクシービジター用）が
1995円で売っているようなのでこれを買うべきだと思いますよ。 h ttp://hitecrcd.co.jp/products/nineeagles/galaxyvisitor2/
1,492 hits
<Mozilla/5.0 (Windows NT 6.2; WOW64) AppleWebKit/537.36 (KHTML, like Gecko) Chrome/30.0.1599.69 Safari/537.36
▼実験工房Sekiaiさん：
どうも有難うございます
1,464 hits
<Mozilla/5.0 (compatible; MSIE 10.0; Windows NT 6.1; WOW64; Trident/6.0; EIE10;JAJPMSN) |
自作ギヤのレベルアップをしていきたいと思います。
マスターギヤの歯型を縮小コピーする方法も試してみましたが 精度が出ないので刃を作ることにしました。 今回は刃先を０．８ｍｍのピアノ線で作ってみました。 刃物としては柔らかく、あまり精度が出ないのですが、 それ自体が軸になり工作が簡単なので試してみました。 歯型は約３ｍｍ径の回転砥石で削っただけですが インボリュート曲線との差はせいぜい初期摩耗と 同じくらいですし問題ないと思いました。 機械も最小限の構成にしました。 割り出し盤がわりのヘリのパーツのギヤはM０．４で作るギヤは M０．２なのでちょうど半分のサイズになります。 ０．５ｍｍの白プラバンでも実用になるギヤが出来ました。 パワーのあるマルツの２２Ωモーターでも強度は充分でした。 次はカッターナイフの刃など、もっと硬いもので 作った刃も試してみようと思います。 プロペラは前回ヘヤドライヤーで曲げた物を使いました。 ビデオはこちらです。 h ttp://youtu.be/XpHgEmxVG-o 
1,454 hits
<Mozilla/5.0 (Windows NT 6.1) AppleWebKit/537.36 (KHTML, like Gecko) Chrome/30.0.1599.69 Safari/537.36
柔軟な発想と工作技術にはいつも驚かされますね。(^ω^)
薄いプラ板からマイクロ歯車を自作している人は 他にいないのではないかと思います。 ビデオを見ましたが、音も大変静かで 工作精度が高いギヤであることが判ります。 トルクがあり余っているので、 操縦はスロットルコントロールが難しそうですね。(^_^;)
1,442 hits
<Mozilla/5.0 (Windows NT 6.2; WOW64) AppleWebKit/537.36 (KHTML, like Gecko) Chrome/29.0.1547.76 Safari/537.36 |
1,596 hits
<Mozilla/5.0 (Windows NT 5.1) AppleWebKit/537.1 (KHTML, like Gecko) Chrome/21.0.1180.89 Safari/537.1
速そうなデザインですね。(^ω^)
1,589 hits
<Mozilla/5.0 (Windows NT 6.2; WOW64) AppleWebKit/537.36 (KHTML, like Gecko) Chrome/29.0.1547.66 Safari/537.36 |
1,575 hits
<Mozilla/5.0 (Macintosh; Intel Mac OS X 10.8; rv:24.0) Gecko/20100101 Firefox/24.0
今までよく判らなかった羽ばたき動作をしながら操舵する機構が
この動画で良く分かりました。(^ω^) 本当に良く考えられていますね。 これが飛行することがどんなに難しいことなのか、 一般の方にはなかなか伝わらないのではないかと思います。 あと、海外の人の感想が面白いですね。 h ttp://kaigainohannoublog.blog55.fc2.com/blog-entry-916.html
1,469 hits
<Mozilla/5.0 (Windows NT 6.2; WOW64) AppleWebKit/537.36 (KHTML, like Gecko) Chrome/29.0.1547.66 Safari/537.36
▼Hiroさん：
去年の帝京大の文化祭でデモをやるというので宇都宮まで見にいきました。 おもしろかったですよ。「ラピュタ」のフラプターも「アバター」の竜も「ヒックとドラゴン」のドラゴンもよく飛んでいました。 とくにフラプターは観客受けがよくて子供たちも「音までアニメと同じだ。」といって見入っていました。 これです。 ttp://www.youtube.com/watch?feature=player_embedded&v=jMnQ09XpDv4
1,426 hits
<Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 7.0; Windows NT 5.1; GTB7.5; .NET CLR 1.1.4322; YTB730) |
いつものプラスチック製プロペラのブレードをヘヤドライヤーの
熱で曲げてみました。 薄いプラ板の四方を空き缶にテープで止めて熱風をあてます。 テープの上からあてても大丈夫です。はがれたり溶けたりは しません。すぐできます。あてるのは全体で１０秒くらいです。 外形を切り抜くのは２枚を重ねて一度に切るとずれてきて難しいので １枚目を型紙がわりにして２枚目を切ります。 ビデオはこちらです。 h ttp://youtu.be/lLX1ZRg2xdg 
1,661 hits
<Mozilla/5.0 (Windows NT 6.1) AppleWebKit/537.36 (KHTML, like Gecko) Chrome/29.0.1547.66 Safari/537.36
あ、たしかに
こうすれば究極的に軽量なプロペラが作れそうですね。(^ω^) 材料費も凄く安いですし・・・。(笑)
1,535 hits
<Mozilla/5.0 (Windows NT 6.2; WOW64) AppleWebKit/537.36 (KHTML, like Gecko) Chrome/29.0.1547.66 Safari/537.36
▼おさむさん：
>いつものプラスチック製プロペラのブレードをヘヤドライヤーの >熱で曲げてみました。 昔「航空ファン」に載っていたゴム動力のペラをつくる方法と同じですね。 たしか１ｍｍバルサをペラの形に切って水に濡らし、ビールビンに斜めに絆創膏で貼って乾いてからサンペで軽くエッジを落として作ると書いてありました。
1,491 hits
<Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 7.0; Windows NT 5.1; GTB7.5; .NET CLR 1.1.4322; YTB730) |
番組ＨＰはこちらです。
h ttp://www.ytv.co.jp/birdman/
1,416 hits
<Mozilla/5.0 (Windows NT 6.1) AppleWebKit/537.36 (KHTML, like Gecko) Chrome/29.0.1547.62 Safari/537.36
情報どうもありがとうございます。(^ω^)
うっかり忘れていました。(^_^;) 見逃さないように予約しておきましたよ。
1,494 hits
<Mozilla/5.0 (Windows NT 6.2; WOW64) AppleWebKit/537.36 (KHTML, like Gecko) Chrome/28.0.1500.95 Safari/537.36 |
みなさんこんにちは
質問があります 本日、ELFを飛ばしていたら キャッチに失敗し、高さ2mぐらいのところから尾翼から地面に落としてしまいました 垂直尾翼の何箇所かに尾翼の表皮にシワが入ったようになってしまいました 重量増をなるべくせずに直す方法があったら教えて頂けませんか？ 尾翼は外さずに直そうと思ってます ちなみに前回別のELFの尾翼を壊したときに、自分なりに思いついた修理方法としては シワが入った部分に針でプスプスと穴を開け そこにエポキシを盛って（ダイソーのエポキシしか持っていません） ドライヤーで暖めて穴に吸い込ませてからフィルムで上から押さえて 直しました。強度的には十分でしたが 重量増が結構ありました もっと良い方法や注意点があったら教えてください よろしくお願いします
1,563 hits
<Mozilla/5.0 (compatible; MSIE 10.0; Windows NT 6.1; WOW64; Trident/6.0)
私もキャッチの失敗やノーズポットがスッポリ抜けアスファルトに尾翼激突(>_<)。シワが入った部分に針でプスプスと穴を開けまでは同じです。そのあとOKのF-PRIMER塗布してから瞬間接着剤で固めるとロハセルも解けずに上手く行きました。
1,546 hits
<Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 8.0; Windows NT 5.1; Trident/4.0; GTB7.5; .NET4.0C; .NET CLR 1.1.4322; .NET CLR 2.0.5072...
アドバイスありがとうございます
早速、今昼休み中にDさんの意見を参考にして 瞬間接着剤で修理してみました （F-PRIMERは手元になかったので使いませんでした） 良い感じでそれほど重量増もなく修理できました 感謝感激です！！
1,539 hits
<Mozilla/5.0 (compatible; MSIE 10.0; Windows NT 6.1; WOW64; Trident/6.0) |
------------------------------OpenSkyホームページより----
「欲しい物なんてもうない」。確かにそうかも。テレパシー的なものって携帯電話やLINEで実現しちゃってるし。でも、本当にない？「あ〜空、飛びたいな〜」とかたまに思ったりしません？ 2003年に「こんな時代だからこそ、SFコミックのアレ、今こそ開発すべきでは？」と、ついそう思っちゃった人が10年前から作ってる飛行機を２機、3331に持ってきて展示します。もちろん飛びます。「夢だけど夢じゃなかった」的な。 --------------------------------------------------------------------- ここでも話題に登った「メーベ」ですが展示会に行った時にインタビューしてきました。ニコニコ生放送でご覧になった方も多いかと思いますが、肝心なところが音ズレしてイマイチわかりづらかったかも、補足という意味にもなるでしょう。 h ttp://www.youtube.com/watch?v=mUkPYzzSEjo
1,607 hits
<Mozilla/5.0 (Windows NT 5.1) AppleWebKit/537.36 (KHTML, like Gecko) Chrome/28.0.1500.95 Safari/537.36
>ラダーの操舵は難しいし いらないということなんでしょうね。
ハンググライダーに比べて後退角が少なくヨー安定は大変少ない形状なので、 今後安全に上空飛行するために、 ドラッグラダーがどうしても必要になると私は思います。 ビデオを見ても、ラダーが無いため 滑走路上を真っ直ぐ飛ばすのに苦労しているように見えます。 ttp://youtu.be/KC6oYYSxqio
1,659 hits
<Mozilla/5.0 (Windows NT 6.2; WOW64) AppleWebKit/537.36 (KHTML, like Gecko) Chrome/28.0.1500.95 Safari/537.36
＞ラダーの操舵は難しいし いらないということなんでしょうね。
まずこれについては僕の勝手な推測であるということを先にお断りしておきます。 ようやくジャンプフライトに至ったところの実験機でブラッシュアップはまだこれからということでしょうね。 ヨー安定に関しては、架空スケールの持つ問題点が出ているというところでしょうか。中央翼と外翼の間に「実機」にはない小さな垂直安定板がありますが、これを拡大してラダーをつけてしまえば良いのでしょうけどスケールとしてどうかという部分があるでしょうね。 この先どう進化していくのか興味深いところです。
1,724 hits
<Mozilla/5.0 (Windows NT 5.1) AppleWebKit/537.36 (KHTML, like Gecko) Chrome/28.0.1500.95 Safari/537.36
h ttp://portal.nifty.com/kiji/130819161466_1.htm
ボランティアの方の記事。結構大変ですね。
1,790 hits
<Mozilla/5.0 (Windows NT 5.1) AppleWebKit/537.36 (KHTML, like Gecko) Chrome/28.0.1500.95 Safari/537.36
このような機体の認可を取るのは、非常に大変だったことと思います。
沢山の人が集まって 夢を持って作業しているのでしょうね。(^ω^) 今後も技術的な熟成を続けて、 いつか大空を自由に飛べるようになるといいですね。 この機体を売って欲しいと言う人も沢山出て来ると思います。
1,899 hits
<Mozilla/5.0 (Windows NT 6.2; WOW64) AppleWebKit/537.36 (KHTML, like Gecko) Chrome/28.0.1500.95 Safari/537.36 |
FMS機体、P51Dが完成しました。
PCのグラボが壊れたり、家庭の事情で色々あり、ボーイング３９０からだいぶ日にちがたってしまいましたが、なんとか完成させることが出来ました。 parファイルは６３歳さん、作です。 ゼロ戦よりいい物を作る、ということを目標に掲げ、なんとか達成することが出来たかなー、と思います。 機体制作記に、他のレンダリングした画像などもあるので、良かったら見てください。 ダウンロードは、機体倉庫４からです。 僕のHP ttp://kazu6789.web.fc2.com/ 個人的なことですが、SBFPというゲームの３Dモデリングを少し担当することになり、FMS用の機体制作はとうぶん出来ないかもしれません。 またFMS用の機体作りをがんばっていきますので、その時はよろしくお願いします。  
2,236 hits
<Mozilla/5.0 (Windows NT 6.0; rv:21.0) Gecko/20100101 Firefox/21.0
早速ダウンロードしました。(^ω^)
いつものように丁寧に作られたモデルですね。 飛行特性も飛ばしやすくて気持ちいいです。 どうもありがとうございました。 ムスタングは層流翼型なので、翼断面をこのような形にすると もっとリアルな雰囲気が出ると思いますよ。 ttp://airfoiltools.com/search/list?page=p
2,093 hits
<Mozilla/5.0 (Windows NT 6.2; WOW64) AppleWebKit/537.31 (KHTML, like Gecko) Chrome/26.0.1410.64 Safari/537.31
今さらですが、P51Dの翼型をsekiaiさんの紹介のサイトを参考に変更してみました。
サイト通りにはいきませんでしたが、前よりはだいぶ良くなったと思います。 僕のHPの機体倉庫4よりダウンロードできますので、前のP51Dをダウンロードしたかたは、お手数ですがもう一度ダウンロードしてみてください。 僕のHP ttp://kazu6789.web.fc2.com/
1,609 hits
<Mozilla/5.0 (Windows NT 6.0; rv:23.0) Gecko/20100101 Firefox/23.0
ダウンロードしました。
以前のモデルと比べてみましたが格段にカッコ良くなっていますね。(^ω^) この翼型なら、抵抗も少なく良く飛びそうな気がしてきます。 どうもありがとうございました。
1,742 hits
<Mozilla/5.0 (Windows NT 6.2; WOW64) AppleWebKit/537.36 (KHTML, like Gecko) Chrome/28.0.1500.95 Safari/537.36 |
以前制作したスカイクロラ、ティーチャーカラーのD9を、６３歳さんがスピナーのノーズを伸ばし、二重反転ペラにして、よりスカイクロラのティーチャーらしくしてくれました。
機体名は、スカイクロラのティーチャーっぽい機体ということで、スカイリィD9としました。 いつもなら僕のHPに置くのですが、６３歳さんが変更してくれた機体なので、実験工房さんの掲示板から直接ダウンロードできるように、ファイルをここにアップします。 皆さんダウンロードして、ぜひ遊んでみてください。 では。 
1,663 hits
<Mozilla/5.0 (Windows NT 6.0; rv:22.0) Gecko/20100101 Firefox/22.0
早速ダウンロードしました。(^ω^)
いつも力作をどうもありがとうございます。 端正なシルエットの美しい機体ですね。 parファイルも大変飛ばしやすいですし、 大変良い機体データだと思います。
1,554 hits
<Mozilla/5.0 (Windows NT 6.2; WOW64) AppleWebKit/537.36 (KHTML, like Gecko) Chrome/28.0.1500.95 Safari/537.36 |
![[添付]](./brd/myk/image/gift.gif){kind=small}
こんにちは。
シングルスティックのシングル送信機を作りました。 оシングルスティック送信機誕生 ttp://oteru0106.exblog.jp/20696258/ оシングルスティック送信機でＦＭＳ ttp://oteru0106.exblog.jp/20729604/ оシングルスティック送信機でフライト ttp://oteru0106.exblog.jp/20826022/ 
1,763 hits
<Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 8.0; Windows NT 5.1; Trident/4.0; BTRS123387; GTB7.5; .NET CLR 1.1.4322; InfoPath.1; .NE...
スティック操作が出来る送信機が昔あったんですね。
全然知りませんでした。 凄いアイディアだと思います。 制約が沢山ある方が色々なアイディアが生まれるんでしょうね。 oteruさんの作った送信機は、 そのまま市販出来そうな完成度の高さですね。 いつも、ぷちトレーナーを使っていただいてありがとうございます。(^ω^) 動画を見ましたが、かなりのオーバーパワーで飛ばされているようですね。 離陸した時、あまりのパワーにビックリしました。(^_^;) ぷちトレーナーはもともと 50XCモーターの推力(60g程度)に合わせて設計された機体です。 設計時の想定を大幅に超えるハイパワーのセッティングで飛ばすと、 機体剛性が不足し操縦性が著しく悪化しますのでご注意ください。 出来れば、もう少し小さなプロペラで 推力を抑えて飛ばすことをおすすめします。
1,691 hits
<Mozilla/5.0 (Windows NT 6.2; WOW64) AppleWebKit/537.36 (KHTML, like Gecko) Chrome/28.0.1500.95 Safari/537.36
▼実験工房Sekiaiさん：
コメントありがとうございます。 当時の技術誌にはたくさんのアイデアや工夫が掲載されていますね。 シングルサーボの製作記事とかもありました。 この送信機の（他のも）基板裏面とかはとてもお見せできるようなものではありません。 やっぱり「ぷちトレーナー」はオーバーパワーでしょう！ スペックはこんな感じです。 h ttp://oteru0106.exblog.jp/19192092/ プロペラは一番最初は４５３０を使いましたが、パワー不足を感じたので しばらく５０３０を使っていました。 いただいた６０３０がたくさんあったので、その後は６０３０を使って いますが、おっしゃるとおりフルパワーでは操縦性に支障があるようです。 フルパワーではちょっと怖い感じなのですが、最近は超早起きしても 早朝から風が強く、つい６０３０を使ってしまいます。 シングルスティック送信機でのフライトはフラップを下げすぎていた みたいです。 次回からは５０３０や６０３０をカットしたものでフライトしてみたいと 思います。 フラップの位置もいろいろと試してみたいと思います。 ありがとうございました。
1,725 hits
<Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 8.0; Windows NT 5.1; Trident/4.0; BTRS123387; GTB7.5; .NET CLR 1.1.4322; InfoPath.1; .NE... |
207,328
★☆★☆★☆ ナウでヤングなレンタルサーバー！ロリポップ！ ☆★☆★☆★月額１０５円〜容量最大30ＧＢ！WordpressやMovable Typeの簡単インストール付★
