Ｐａｇｅ 549 ━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━ 通常モードに戻る ┃ ＩＮＤＥＸ ┃ ≪前へ │ 次へ≫ ━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━ ▼オートジャイロのスケール機 katayama 07/9/24(月) 0:02 ┣Re:オートジャイロのスケール機 kawakubo 07/9/24(月) 18:05 ┃ ┗Re:オートジャイロのスケール機 katayama 07/9/24(月) 23:13 ┃ ┗Re:オートジャイロのスケール機 kawakubo 07/9/25(火) 17:25 ┃ ┗Vテールミキシング機へのジャイロ搭載について katayama 07/9/25(火) 23:00 ┃ ┗Re:Vテールミキシング機へのジャイロ搭載について kaeakubo 07/9/26(水) 20:03 ┗Re:オートジャイロのスケール機 実験工房Sekiai 07/9/24(月) 19:24 ┣Re:オートジャイロのスケール機 つばさ 07/9/24(月) 20:05 ┗Re:オートジャイロのスケール機 katayama 07/9/24(月) 21:47 ─────────────────────────────────────── ■題名 ： オートジャイロのスケール機 ■名前 ： katayama ■日付 ： 07/9/24(月) 0:02 -------------------------------------------------------------------------
| こんばんは、実機のオートジャイロ、ドミネーターのスケール機を作っていますが、5回目の挑戦でようやく飛行に成功しました。実機ドミネーターは高性能な機体みたいですが、ラジコン化するとなると不安定要素が多く（テールモーメントが短く水平尾翼が小さいなど）難しさを実感しました。この機体も、まともに飛んだのはまだ1回だけなので、ものになるかどうかはわかりませんが・・・・ |
| katayamaさん今日はkawakuboです。 新作機すばらしいですね。 離陸直後の挙動は安定しているのでしょうか。 私もめげずにオートジャイロの飛行に挑戦（もうすぐ１年になる） いまだ安定飛行できません。 時おり飛行情報掲載していただけると励みになるのですが。。 楽しみにしています kawakubo |
| ▼kawakuboさんこんばんは オートジャイロの挑戦ぜひがんばって下さい。 >離陸直後の挙動は安定しているのでしょうか。 今回の機体の飛行失敗のほとんどが、離陸直後の急激な頭上げでした。 実機のとおりスラストラインを重心位置を通るように設定していたのですが、2センチほど上げたところ安定しました。 機体の調整方法ですが（機首にモータがある機体はあてはまらないかも）やや風が強いときマスト上のスラストラインが通る所を指で支えておき機体が安定するようにトリム調整をしました。結構な勢いでローターが回転しますので充分注意して下さい。大きくトリムがずれるようなら重心位置及びスラストラインを変更する必要があるかもしれません。 それと安定が悪い機体には小型のジャイロセンサーが効果的です。今回の機体には、3軸に搭載しています。 |
| >実機のとおりスラストラインを重心位置を通るように設定していたのですが >2センチほど上げたところ安定しました。 kawakuboです。 katayamaさん貴重な経験談有難う御座います。 スラストラインが重心位置を通らなければならないと そればっかり気にして調整しておりました。 プッシャータイプとトラクタータイプの違いがはっきりしないので ２センチを参考に機体に合った位置を模索してみます。 >安定が悪い機体には小型のジャイロセンサーが効果的です。 これは前回katayamaさんアドバイスしていただいた事柄ですね。 実はジャイロの使い方解らず未対応でした。 もっと勉強のしなくては。。。 有難う御座いました。 ｂｙ kawakubo |
| kawakuboさんの機体もＶテールミキシングを使用されているみたいなので補足説明したいと思います。 Ｖテールミキシング使用機の場合、そのままではジャイロをつなげませんので送信機のミキシング機能を使わずに機体にｖテールミキサーを搭載してミキサーとレシーバーの間にエルロン側、エレベーター側それぞれに1個ずつジャイロをいれています。 ここで注意することは、ジャイロを2個使用することです。片側のチャンネルだけジャイロをつないだ場合，同期がとれないためかサーボは正常に作動しませんでした。他の機種の組み合わせでも同じになるかどうかわかりません。充分作動確認して自己責任での使用になるかと思います。 ジャイロを搭載する場合Ｖテールミキシングにこだわらないのであればエレベーターとエルロン独立したサーボのレイアウトが無難かもしれません。 話が長くなりましたが少しでも参考になればと思います。 |
| kawakuboです。 ラジコン初めて１年半の初心者ですが色々とアドバイス有難う御座います。 ジャイロ１個しか手持ちが無いので何とか同じ物（ＪＲ製）を工面して見ます。 一度真剣にジャイロの勉強して見たいと思います、本当に有難うございました。 ｂｙ kawakubo |
| おおっ。 最高難易度である2ブレードのオートジャイロですね。 細部まで良く出来ています。 さすがですね。 実機 http://images.google.co.jp/images?sourceid=navclient&hl=ja&ie=UTF-8&rlz=1T4GGIH_jaJP213JP214&q=Dominator%e3%80%80Gyro 今度はスケール機なので一段と難易度は高そうです。 安定飛行までがんばってくださいね。 ps----------- 上手く飛ぶようになったら、是非パイロットも乗せてください。 |
| ドミネーターのスケールは珍しいですね。 実機はベンセンやエアロコマンダーの次の世代の機体で、一番重いお荷物のパイロットをプロペラのスラストラインの位置まで上げるためにあの足長スタイルになっているようです。アクロをするラジコン機だと前後の重心だけでなく、上下方向の重心も気にしたりしますが、実機のジャイロも、上下の重心が問題になるようです。 |
| そのとおりです！ 最終目標はパイロットをのせてのフライトです。 しかし現状は飛ばすのに精一杯でそこまで手が回らない・・・（笑） |