Ｐａｇｅ 579 ━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━ 通常モードに戻る ┃ ＩＮＤＥＸ ┃ ≪前へ │ 次へ≫ ━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━ ▼savanna飛ばしてきました。 いかまにあ 07/10/21(日) 21:55 ┗Re:savanna飛ばしてきました。 いかまにあ 07/10/21(日) 22:36 ┗Re:savanna飛ばしてきました。 実験工房Sekiai 07/10/22(月) 8:16 ┗Re:savanna飛ばしてきました。 いかまにあ 07/10/22(月) 9:06 ┗Re:savanna飛ばしてきました。 実験工房Sekiai 07/10/22(月) 11:49 ┗Re:savanna飛ばしてきました。 いかまにあ 07/10/22(月) 16:51 ┗EPPグライダー翼 実験工房Sekiai 07/10/22(月) 17:37 ┗Re:EPPグライダー翼 いかまにあ 07/10/22(月) 19:03 ─────────────────────────────────────── ■題名 ： savanna飛ばしてきました。 ■名前 ： いかまにあ ■日付 ： 07/10/21(日) 21:55 -------------------------------------------------------------------------
| いやぁーいいですねー フラップ角度いじれて、パワー余裕ある分 プチトレより低速時の操縦性良好でした。 フラップオンとオフで運動性も激変しますしね。 初回へろへろに感じたパワー感は、LCL950付けたら 問題なくなりました。（初回は、10ｃー1000mmでした。） 連続ループ、ロール、背面などエルロン機らしくプチトレより コントロールしやすかったです。 ラダーだけでも操縦性良好でした。 搭載メカスペック WP2205-32 GWS25A（実質15Aクラス） LCL950-2s GWSSF0706 サーボTowerPro TP-SG50 受信機coronaRS610II DSP 6chFM72Mhz （外でも受信感度に問題有り、インドア使用不可） 最大電流14.68A 機体のみ重量270ｇ 全備333ｇ オリジナルより分厚いグラステープ使った分重くなったようです。 配線類は、一切加工無し。 ビデオバッテリー切れのためデジカメのビデオモードなのでカクカクですが、 飛行撮ってきました。 http://jp.youtube.com/watch?v=QxRWG5DOjBg |
| ここにもちょこっと出てきます。 http://jp.youtube.com/watch?v=hfXSABORlAM |
| インプレッションどうもありがとうございます。 ビデオを見ると、設計時の性能が出ているようですね。 いかまにあさんは、すでにエルロン練習機で練習する必要が無い腕の持ち主ですね。(笑) 標準の重量よりも43ｇも重いようですが、もしかしたらアンプが重いのかな？ 軽量化すればもっと軽快に飛ぶようになるでしょう。 |
| ▼実験工房Sekiaiさん： >インプレッションどうもありがとうございます。 >ビデオを見ると、設計時の性能が出ているようですね。 >いかまにあさんは、すでにエルロン練習機で練習する必要が無い腕の持ち主ですね。(笑) 腕は、中の下くらいかと。 （今だにトルクロールできないアクロ入門者です（笑）） 外でバルサ機飛ばしているときの息抜きの機体探していました。 プチトレでは、いやされますが運動性、耐風性がもう一つだったので、 今回のサバンナは満足しています。 （いじれるところも結構ありますから、セッティングする楽しみもありますね。） 欲を言えばもう少し滑空比良いと言うことなかったのですが 寒くなってきたのでそろそろインドアも参加予定で。 インドアでの飛びも味わいたいと思います。 >標準の重量よりも43ｇも重いようですが、もしかしたらアンプが重いのかな？ >軽量化すればもっと軽快に飛ぶようになるでしょう。 そうですね。今回は、相当アバウトに作りました。 アンプもサーボもそれと結構大きかったのがグラステープだと思います。 手持ちにタミヤ製がなかったので、WindRiderの EPP キットに付いてきた 分厚いグラステープ使いましたからこれも大きいかと思います。 今度のインドアまでに軽量化しときます。 |
| >欲を言えばもう少し滑空比良いと言うことなかったのですが これは私も出来る限りのことをしたつもりですが、 完全にグライダーのように滑空させるためには、 もっと翼を細長くして翼型も薄くしなければなりません。 ところが、このようなグライダー翼を グニャグニャしたEPPで作るのは非常に難しく、断念せざるをえませんでした。 （その過程はサバンナのページに書いてあります。） |
| >ところが、このようなグライダー翼を >グニャグニャしたEPPで作るのは非常に難しく、断念せざるをえませんでした。 そこは読みました。 いっそ、カーボンパイプ内装して、主翼だけ別売されるとうれしいです。 ALULAという無尾翼グライダーや、 http://www.dream-flight.com/alula.html さいきんでは、クラフトるうむさんのEPP ハンドトレーナーDLG http://www.craftroom-japan.jp/grider/handtrainer.htm がEPP主翼みたいです。 私は、グライダーは、暇つぶしくらいにしか飛ばさないので性能良いのか悪いのか 解りませんが。 できればseikaiさん本業のグライダー飛ばしてみたいです。 |
| >いっそ、カーボンパイプ内装して、主翼だけ別売されるとうれしいです。 いえ、重要なのはネジリ剛性です。 スパー部分にカーボンパイプを内蔵してもネジリ剛性はアップしません。 全備３００gの機体に耐えるEPP製のグライダー翼を作る為には、 ALULAのように全面フイルムでカバリングする作業が必要でしょう。 サバンナはあくまで初心者が作ることを前提としているので、 フイルム貼りの作業を加えるわけにはいきませんでした。 グライダーはグライダー専用設計でないと充分な性能は出ませんので、 やるとしたらグライダーとして新たな機体を設計したいです。 |
| ▼実験工房Sekiaiさん： >スパー部分にカーボンパイプを内蔵してもネジリ剛性はアップしません。 そうですか。やはりそう簡単には、いかないのですね。 バルサキット作る人間には、そう高い敷居じゃないと思ったもので。 簡単に考えていました。 > >グライダーはグライダー専用設計でないと充分な性能は出ませんので、 >やるとしたらグライダーとして新たな機体を設計したいです。 気長に待ってますので、御一考ください。 |