Ｐａｇｅ 859 ━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━ 通常モードに戻る ┃ ＩＮＤＥＸ ┃ ≪前へ │ 次へ≫ ━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━ ▼ＥＰＰイーグルという飛行機について NAOTO 08/2/9(土) 17:45 ┣Re:ＥＰＰイーグルという飛行機について 実験工房Sekiai 08/2/9(土) 18:30 ┃ ┣Re:ＥＰＰイーグルという飛行機について NAOTO 08/2/9(土) 21:15 ┃ ┃ ┗Re:ＥＰＰイーグルという飛行機について えびふりゃー 08/2/10(日) 0:24 ┃ ┃ ┗Re:ＥＰＰイーグルという飛行機について NAOTO 08/2/10(日) 19:19 ┃ ┃ ┗Re:ＥＰＰイーグルという飛行機について 実験工房Sekiai 08/2/10(日) 20:21 ┃ ┃ ┣Re:ＥＰＰイーグルという飛行機について えびふりゃー 08/2/11(月) 16:41 ┃ ┃ ┃ ┗Re:ＥＰＰイーグルという飛行機について NAOTO 08/2/11(月) 18:43 ┃ ┃ ┃ ┗Re:ＥＰＰイーグルという飛行機について えびふりゃー 08/2/23(土) 19:27 ┃ ┃ ┃ ┗Re:ＥＰＰイーグルという飛行機について NAOTO 08/2/24(日) 20:50 ┃ ┃ ┃ ┗Re:ＥＰＰイーグルという飛行機について えびふりゃー 08/3/15(土) 21:56 ┃ ┃ ┃ ┣Re:ＥＰＰイーグルという飛行機について 実験工房Sekiai 08/3/16(日) 19:50 ┃ ┃ ┃ ┃ ┣Re:ＥＰＰイーグルという飛行機について 実験工房Sekiai 08/3/16(日) 20:33 ┃ ┃ ┃ ┃ ┃ ┗Re:ＥＰＰイーグルという飛行機について 松五郎 08/3/17(月) 13:29 ┃ ┃ ┃ ┃ ┃ ┗Re:ＥＰＰイーグルという飛行機について 実験工房Sekiai 08/3/17(月) 13:56 ┃ ┃ ┃ ┃ ┃ ┗Re:ＥＰＰイーグルという飛行機について 松五郎 08/3/25(火) 11:10 ┃ ┃ ┃ ┃ ┃ ┗Re:ＥＰＰイーグルという飛行機について 実験工房Sekiai 08/3/25(火) 12:47 ┃ ┃ ┃ ┃ ┗Re:ＥＰＰイーグルという飛行機について NAOTO 08/3/17(月) 11:23 ┃ ┃ ┃ ┗Re:ＥＰＰイーグルという飛行機について NAOTO 08/3/17(月) 11:17 ┃ ┃ ┃ ┗Re:ＥＰＰイーグルという飛行機について 魔ＳＴＡＲ 08/6/30(月) 23:53 ┃ ┃ ┃ ┗Re:ＥＰＰイーグルという飛行機について えびふりゃー 08/7/1(火) 7:46 ┃ ┃ ┃ ┗Re:ＥＰＰイーグルという飛行機について 魔STAR 08/7/2(水) 21:15 ┃ ┃ ┃ ┗Re:ＥＰＰイーグルという飛行機について えびふりゃー 08/7/3(木) 0:30 ┃ ┃ ┃ ┗Re:ＥＰＰイーグルという飛行機について 魔ＳＴＡＲ 08/7/6(日) 19:41 ┃ ┃ ┃ ┗Re:ＥＰＰイーグルという飛行機について えびふりゃー 08/7/6(日) 21:31 ┃ ┃ ┃ ┗Re:ＥＰＰイーグルという飛行機について 魔STAR 08/7/8(火) 21:26 ┃ ┃ ┃ ┣Re:ＥＰＰイーグルという飛行機について 実験工房Sekiai 08/7/8(火) 21:30 ┃ ┃ ┃ ┗Re:ＥＰＰイーグルという飛行機について おさーん 08/7/9(水) 18:56 ┃ ┃ ┗Re:ＥＰＰイーグルという飛行機について NAOTO 08/2/11(月) 18:44 ┃ ┃ ┗Re:ＥＰＰイーグルという飛行機について 未明 08/2/17(日) 11:49 ┃ ┃ ┗鳥の飛行と模型飛行機 実験工房Sekiai 08/2/17(日) 19:11 ┃ ┃ ┗Re:鳥の飛行と模型飛行機 ヨシ 08/2/18(月) 21:17 ┃ ┃ ┗Re:鳥の飛行と模型飛行機 実験工房Sekiai 08/2/19(火) 7:57 ┃ ┃ ┗Re:鳥の飛行と模型飛行機 佐藤 08/2/23(土) 23:39 ┃ ┗Re:ＥＰＰイーグルという飛行機について NAOTO 08/3/3(月) 11:00 ┗参考までに（＾＾ らぢお屋 08/2/12(火) 13:49 ┣Re:参考までに（＾＾ NAOTO 08/2/24(日) 20:53 ┗鳥さん空撮？ with FlyCamOne2 らぢお屋 08/3/8(土) 16:51 ┗Re:鳥さん空撮？ with FlyCamOne2 実験工房Sekiai 08/3/8(土) 19:29 ┗Re:鳥さん空撮？ with FlyCamOne2 らぢお屋 08/3/9(日) 9:41 ─────────────────────────────────────── ■題名 ： ＥＰＰイーグルという飛行機について ■名前 ： NAOTO ■日付 ： 08/2/9(土) 17:45 -------------------------------------------------------------------------
| みなさん、はじめまして。 ラジコンの飛行機を始めようと色々ネットを探索しているうちに こちらにたどり着きました。 大変楽しく読ませていただき、また勉強になり、本当にありがとうございます。 相談なのですが、ヤフーのオークションを見ていたら 表題の「ＥＰＰイーグル」という鳥の形をした電動飛行機を見つけ とても興味を持っています。 どなたか この飛行機の事をご存じで、初心者にも扱えるものなのか知りたく 投稿させていただきました。 不躾な質問ですが どうかよろしくお願いいたします。 <m(__)m> |
| 私はこの機体を知りませんでしたので、検索してみました。 http://www.google.co.jp/search?sourceid=navclient&hl=ja&ie=UTF-8&rlz=1T4GZEZ_jaJP259JP259&q=%ef%bc%a5%ef%bc%b0%ef%bc%b0%e3%82%a4%e3%83%bc%e3%82%b0%e3%83%ab なかなか面白そうな機体ですね。 一機(一羽？)欲しいかも。(笑) ビデオ http://jp.youtube.com/results?search_query=EPP+Eagle&search_type=&search=%E6%A4%9C%E7%B4%A2 機体形状が特殊なので操縦に癖があることが考えられるため、 壊れにくいEPP機とはいえ、まったくの初心者には あまりお勧めできないような気がしますね。(^_^;) |
| ▼実験工房Sekiaiさん： >私はこの機体を知りませんでしたので、検索してみました。 >http://www.google.co.jp/search?sourceid=navclient&hl=ja&ie=UTF-8&rlz=1T4GZEZ_jaJP259JP259&q=%ef%bc%a5%ef%bc%b0%ef%bc%b0%e3%82%a4%e3%83%bc%e3%82%b0%e3%83%ab わざわざ ありがとうございます。 >なかなか面白そうな機体ですね。 >一機(一羽？)欲しいかも。(笑) そうですか！ もし手に入れられたら 是非、感想をお聞かせください。 >機体形状が特殊なので操縦に癖があることが考えられるため、 >壊れにくいEPP機とはいえ、まったくの初心者には >あまりお勧めできないような気がしますね。(^_^;) 了解しました。 今はFMSで練習してますが 少し暖かくなったらプチトレーナーを外で飛ばそうと思っています。 このＥＰＰイーグルを、2機目にでもと思ってましたが 様子を見たいと思います。 貴重なご意見ありがとうございました。 <m(__)m> |
| ▼NAOTOさん、今晩は。 >>なかなか面白そうな機体ですね。 >>一機(一羽？)欲しいかも。(笑) 実験工房さんも興味があるようですが、私もCraftroomさんのサイトで見かけ気になっていました。 でも値段が私にとって、ちょっと高すぎると思えたので保留になっています。 白無垢でも「うーん」と考える値段ですね。 それと「無尾翼機」に近いので、セッティングは難しいかと思います。 |
| ▼えびふりゃーさん： >でも値段が私にとって、ちょっと高すぎると思えたので保留になっています。 >白無垢でも「うーん」と考える値段ですね。 えびふりゃーさん こんばんは。 貴重なご意見ありがとうございました。<m(__)m> 反対にモーターやアンプ、リポ等が揃っている ヤフオクの製品はお得なのかもしれませんね。(^.^;) 今後も よろしくお願いします。 |
| あ、オークションのＥＰＰイーグルはこれですね。 http://search.auctions.yahoo.co.jp/jp/search/auc?p=%A3%C5%A3%D0%A3%D0%A5%A4%A1%BC%A5%B0%A5%EB&auccat=0&alocale=0jp&acc=jp インドアでも飛ばせるとは思いませんでした。(^_^;) 思いのほか翼面荷重は軽いようですね。o(^-^)o |
| あはは。(^_^)v 結局ポチっちゃいました。 台湾からの直送らしいので、到着まで時間がかかりそうです。 またラダベーターとのことなので、操縦は難しそうですね。 |
| ▼えびふりゃーさん： >あはは。(^_^)v >結局ポチっちゃいました。 >台湾からの直送らしいので、到着まで時間がかかりそうです。 >またラダベーターとのことなので、操縦は難しそうですね。 えびふりゃーさん、こんばんは。 うっ！！ うらやましぃ〜です。 飛行のあかつきには 是非フライトインプレッションをお願いいたします。 最近 鷹が毎晩、夢に出て来て...(^.^;) |
| ▼NAOTOさん、到着しましたよ。 夕方EMS便で台湾から直送されてきました。 Span1460mmですが翼弦が長いので、ずいぶん大きく感じます。 「モーターグライダー」と分類する人もいるようで、様子を見てから「折りペラ」を考えるつもりです。 それと「黒」の塗装済みを選択したので、意外と重い感じですね。 |
| >Span1460mmですが翼弦が長いので、ずいぶん大きく感じます。 >それと「黒」の塗装済みを選択したので、意外と重い感じですね。 えびふりゃーさん 投稿ありがとうございます。 いいですね〜... 私も早く追いつきたいです。 是非 フライト・インプレッションを教えてくださいませ。 m(_ _)m 楽しみにしています。 |
| ▼NAOTOさん、今晩は。 >是非 フライト・インプレッションを教えてくださいませ。 m(_ _)m ようやく初飛行できました。 組み立てに「練りワサ」を3本も使ってしまいました。 接着面積が広いので、思いの外大量に必要でした。 セットのモーターもパワーが有るのか、60度以上の角度で急上昇できます。 またエレボンも良く効いていて、長い主翼にも関わらずロールができました。 機体重量も軽いので、着陸も「ホバリング気味」にすることも可能です。 というより、EPPで胴体着陸すると草に引っかかってしまいます。 |
| 今日お邪魔したクラブでも３機が飛んでいました。 私が想像していたよりも二回り大柄な機体でしたね。 まさに本物と同じサイズです。(笑) 間近で見ると各部は野暮ったいのですが、その性能は侮れません。 私も送信機をお借りして操縦してみましたが、これは凄い機体です！ その操縦性は練習機以上に非常に簡単で安定性抜群、 失速特性も良好、変な癖も無く、誰でも飛ばせます。 また、Vテールのラダー機であるにもかかわらず、 宙返り、逆宙返り、背面飛行、連続ロールなど自由自在の運動性を持っています。 何よりも驚いたのはその滑空性能で、空気抵抗はたしかに通常のグライダーより大きいですが、 巨大な翼面積によって得られる低翼面荷重と、性能の良い翼型を採用していることにより ちゃんとサーマルに乗って高度を上げることが出来ます。 たぶん、これは隠れた名機と言える素晴らしい機体だと私は思います。 これなら初心者のための壊れにくい練習機としても使えますし、 空撮用としてもカメラを積む充分な最大積載量もあります。 それに、トンビとすぐに友達になれますし、 どこで飛ばしても一般人に気づかれない強力なステルス性能も持っています。(笑) ビデオを撮ったので後でアップしますね。o(^-^)o |
| ビデオをアップしました。 撮影している時もどれが本物のトンビで、どれがRC機なのか判らなくなったことがありました。(笑) http://jp.youtube.com/watch?v=5SNWH3CHYRo |
| 実験工房Sekiaiさんこんにちわ！ ＡＲＣの松五郎です。 巷で話題になっているので、ネットの情報を頼りに私も自作してみました。 案外とすんなり飛んでしまい、サーマルにも乗っかり上昇しました。翼型はフラットボトムの後縁を長めにしました。 胴体は面倒なので三角錐の変形、鰹節型にして腹を開いてリポを入れます。 3Ｓ1000mAh全備重量350ｇダウンスラスト10度位で2/3スロットで60度位の角度で上昇していきます。 ビデオをアップしました。 http://jp.youtube.com/watch?v=JE3bi53wlhI&feature=user ＥＰＰとんびテスト。 http://jp.youtube.com/watch?v=Pb7OX_L2mxw&feature=user ＥＰＰとんび塗装済み。 この手の機体はクセになりそうです。 |
| 松五郎さんこんにちは。 自作ＥＰＰとんび号は大変軽く出来たようで良く飛んでいますね。 急旋回時の操縦性にちょっと難があるようなので、 しっぽをなるべく大きくして後ろに伸ばすと良いでしょう。 オリジナルＥＰＰイーグルに付いている上反角が付いた翼端板は 必ず取り付けてください。 この機体はこの部分がエルロンみたいな役目をしていますので、 まっ平らの翼では機体がバンクせず自由に旋回出来なくなります。 |
| 実験工房Sekiaiさんこんにちは。 アドバイスを参考に改造して実験飛行してきました。 http://jp.youtube.com/watch?v=PFDoZs5b-A4 >急旋回時の操縦性にちょっと難があるようなので、 >しっぽをなるべく大きくして後ろに伸ばすと良いでしょう。 重心位置の関係で今回は見送り、次作の課題としました。 >オリジナルＥＰＰイーグルに付いている上反角が付いた翼端板は >必ず取り付けてください。 >この機体はこの部分がエルロンみたいな役目をしていますので、 >まっ平らの翼では機体がバンクせず自由に旋回出来なくなります。 横安定が格段に改善されました、が、大きく作りすぎてしまいその分の抵抗が増えて、カッタルイ感じになってしまいました。これも次作の課題です。 的確なアドバイスありがとうございました。 |
| あー！ 今気が付きましたが、愛川ＲＣクラブの松五郎さんじゃないですか。(笑) 先日はお世話になりました。 ビデオを見ても操縦性が悪化していますね。(^_^;) やっぱり尾翼があまりにも小さすぎると思います。 本物との比較写真を載せておきますので参考にしてください。 たぶん2.5倍かそれ以上の尾翼面積が必要な気がしますね。 ノーズにバラストを積んでも、とにかく尾翼を大きくするのが先決なのでは？ スロットルハイでの頭上げが強すぎるようなので、 ダウンスラストを増やすといいと思います。（５〜８度位か？） |
| Sekiaiさん こんにちは！ >私も送信機をお借りして操縦してみましたが、これは凄い機体です！ >たぶん、これは隠れた名機と言える素晴らしい機体だと私は思います。 そうですか！！ Sekiaiさんがそうおっしゃるなんて よほどなんですね〜。 >その操縦性は練習機以上に非常に簡単で安定性抜群、 >失速特性も良好、変な癖も無く、誰でも飛ばせます。 >これなら初心者のための壊れにくい練習機としても使えます やった〜 購入することにします。(^_^)b ビデオに映っているのは レッドという種類のEPPイーグルですね。 またぎきなんですが、サーマルにのって上がりすぎると 前後が分かりづらいんだそうです。 白頭わしのブラックタイプがお勧めなんだそうです。 しっぽが白いく大きいので上空でも目立つんだそうです。 ヤフオクに出ているやつがそうみたいなので ヤフオクで買うことにしようと思います。 また いろいろ教えてくださいませ。m(_ _)m 情報 ありがとうございました。 |
| えびふりゃーさん こんにちは！ とうとう完成して、初飛行されたのですね。 おめでとうございます。 やっぱり良さそうですね〜。 ますます欲しくなりました！！ 今私はプチトレーナーとFMSで練習を積んでます(^^;) 先に手に入れて作りながら イメージトレーニングしようかな〜（笑） また ご指導お願いいたします。m(_ _)m |
| 始めまして。 海外通販で購入してしまいましたがどんなモーターを積めば良いのかわかりません。折れペラにしたいと考えています。 出来ればモーターとアンプと折れペラの詳細とネットで購入できる所を教えてください。よろしくお願い致します。 |
| ▼魔ＳＴＡＲさん、パワーソース無しを購入されたのでしょうか。 >海外通販で購入してしまいましたがどんなモーターを積めば良いのかわかりません。折れペラにしたいと考えています。 私はフルセットで購入しましたが、モーターの具体的な型番は付いていませんでした。 説明書では「400クラス、KV値1300」となっています。 リポは3セルの1500mAで、ノーズが短い分「重め」のバッテリーとモーターを積んだ方が良さそうです。 私は付属のリポを「最前部」に押し込みました。 サーボも出来るだけ前に積んだ方が良いです。 ペラも「10X6、折りペラ」をお勧めします。 |
| ▼えびふりゃーさん： とりあえず悩んだ結果全てネットで注文しました。 一つ質問なんですが？ モーターの取り付けですがバックマウントにするとシャフトが逆になりますよね？ シャフトは前後を簡単に交換できるんでしようか？？ それと EPPイーグルですがなんとなく製作していたら何か？完成写真より尾翼の角度が無いみたいだったんで分度器で図ったら125度ありました。 5度オーバーですね！ 大丈夫でしょうか？？ >>>>全文引用のため不要部分を削除しました(管理者)<<<< |
| ▼魔STARさん： >5度オーバーですね！ >大丈夫でしょうか？？ Ｖ尾翼の角度は、５°くらい狂っていても問題無いと思っています。 どのみちＥＰＰ素材なので、動翼を押したり引いたりすると「Ｖ角」は変わってしまいます。 私の機体に付属していたモーターは、元々バックマウント用にシャフトが出ていました。 もし他のモーターを使うようなら、慎重にシャフトを交換されることをお勧めします。 胴体側に突きだしてしまう方法もありますよ。 |
| ▼えびふりゃーさん： こんばんわ！ 本日の高松は灼熱でした。 先日無事モーターを取り付けいたしました。 Ｖ尾翼の角度は、５°少ない？、も気にせず。 本日初飛行に行ってきました。初めての感触！？ 主翼がよれてる？って感じです。 トリムもあわせて中スローで水平飛行中、何の前触れも無く急降下！ 慌ててアップ！今度はトリムを少し上げるとピッチング気味で何かスムーズさに欠けるって感じです。 とりあえずモーターオフで着陸態勢にしましたが、また高度5メートル位から急降下！（何か自然にダウンに入ってる感じ）フルアップも間に合わず直角に墜落！ 寂しい！！ 先日までのQRPトンビー４００とは大違いでした。 腕が悪いのか？調整が悪いのか？ラジコン暦30年近い俺でした。 >>>>全文引用のため不要部分を削除しました(管理者)<<<< |
| 魔ＳＴＡＲさん、初飛行大変でしたね。 >主翼がよれてる？って感じです。 原因は「おそらく」、主翼の前縁に付けた「スラット」だと思います。 私も、他の人たちもこの「スラット」を付けていません。 あとは「重心位置が後ろ過ぎる」かも知れません。 |
| ▼えびふりゃーさん： 前縁のストラット外しました。 前日の3セルのバッテリー炎上〔下駄箱と壁が燃えた）で無くなったんで2セルで 飛ばしてみました、パワーは無いですがどうにか飛びましたが左に向くので右に切った 途端ダウンが掛かったみたいに急降下！で墜落 くちばしが折れました。 舵角の問題？？ 上下30°位なんですが？？ よく分からん飛行機です。 まともに飛ぶのはいつのことやら？ |
| >右に切った途端ダウンが掛かったみたいに急降下！で墜落 >よく分からん飛行機です。 それは機体のせいではありません。 ＥＰＰイーグルは素晴らしい性能を持った名機です。 受信機のノイズや、その他メカ類の接触不良を疑ってください。 |
| >右に切った途端ダウンが掛かったみたいに急降下！で墜落 >右に切った途端ダウンが掛かったみたいに急降下！ 旋回中、エレベーターアップしてますか？ イーグルは運動性能バッグンなのでチョン打ち以外は蛇が凄くききます。 墜落したのもそのせいじゃないですか？ 私のイーグルです。 http://jp.youtube.com/watch?v=h7YegKK-_qY 空物ラジコン暦１年のおさーんでした。 |
| ▼実験工房Sekiaiさん： >インドアでも飛ばせるとは思いませんでした。(^_^;) >思いのほか翼面荷重は軽いようですね。o(^-^)o Sekiaiさん こんばんは。 私でも 飛ばせないですかね〜...って 私の腕をご存じ無いでスモンね(^.^;) すみません 独り言です... |
| ▼実験工房Sekiaiさん： おっす。 動物って飛行機みたいに垂直尾翼がなくても平気なのって不思議かな？ 飛行機というよりパラグライダーみたいなものに近い感じなんでしょうか？ 体感ですぐに傾きを調整できるから、いらないんでしょうか… |
| >動物って飛行機みたいに垂直尾翼がなくても平気なの？ 私は鳥が飛んでいるのを見るのが大好きで、いつもじっくり観察しているのですが、 彼らは垂直尾翼が無くても方向安定を自分で積極的に制御しているようです。 もしかしたら左右の翼のスパンを微妙に変化させているのかもしれませんし、 体重移動かもしれません。 また水平尾翼にあたる尻尾の役割も根本的に異なるようです。 模型飛行機のように重心を前気味にして水平尾翼で下向きの力を与えて、 自動的にピッチングバランスさせるようにするのではなく、 どうやら主翼の一部として使用しているようです。 これはトンビが滑空しているのを良くみると判るのですが、 彼らはほとんど尻尾を上向きにしません。 つまり、常に尻尾でも揚力を得ています。 しかも驚くほど後ろ重心で飛んでいると思われます。 http://sjl.csie.chu.edu.tw/phpBB2/files/051105_uy5v2902_254.jpg このようなセッティングでは、模型飛行機はすぐにバランスを崩して墜落しますが、 彼らは人知を超えた反射神経と運動神経を使い、けして不安定になることはありません。 分かりやすく例えると、一輪車は小学生でも練習すれば乗れるようになりますし、 トップレベルの人になるとどんな荒地でも(階段でも!)自由自在に走破出来ますが、 それを模型で作るのは不可能に近いことに似ています。 |
| ＥＰＰイーグルに興味を持ちいろいろとネット検索していたら いなか工房で鳥グライダーを発見！ 早速ＥＰＰで作ってみました、モグラ仕様で スパン １４００ｍｍ 全長 ６２０ｍｍ 重量 ２９６ｇ バッテリーなし もちろん ２サーボでスプリットエルロン仕様 ２サーボでスラッシュテールとして作ってみました 主翼は無垢で切り出しやや前進翼として尾翼はスチレンで 平面で垂直尾翼なしです さて初飛行は・・・ 無残・・・ モーターを回して手投げするやいなや急激な頭上げで 宙返りして着地 プロペラ１本折れ ダウンスラスト２度つけていましたがさらに増やして４度 にしてスロットル→エレベーターにミキシング ２度めのフライト 今度はやや頭上げだが上昇していきます、さて右旋回しようと ステックを右に動かすと機体は左へ・・あれっ あわてて左に切ると 右へフラフラ、ラダーを切っても効きません 風に流され１００ｍ程 風下に不時着 (ほぼ墜落状態) スプリットエルロンをＢ方式にしていたのＡ方式に変更しラダーの 舵角を増やし重心をやや前にして ３度めに挑戦 やはりまともに操縦出来ません エルロンはＡ方式にして正解でしたが まともな旋回ができません上半角を２度つけてますが木の葉のようにフラフラして 思うようになりませんでした やはり垂直尾翼は必要のようですね。 以上実験結果でした |
| 私はいくつかの垂直尾翼の無い機体を製作していますが、 模型飛行機で垂直尾翼を無くすのは とんでもなく難しいと考えていいと思います。 いなか工房の金井さんは何年も鳥型グライダーの研究をしていて そのノウハウを蓄積してるので、見よう見まねで作っても いきなり飛ぶようにはならないでしょう。(^_^;) また、その調整方法にも独特のノウハウが必要かもしれません。 まずは透明プラ板などの垂直尾翼を付けて良く飛ぶように調整した後、 徐々にハサミで切り取って小さくしていくといいと思います。 |
| 模型飛行機を垂直尾翼なしで飛ばすことについてですが、少し違うかもしれませんが以前アスペクト比の比較的高い無尾翼機（堰合さんのＮａｚｋａのような感じ）を作った時、翼端にA-10のような（？）名前は分かりませんが板をつけるとまったく垂直尾翼がいらないことを発見！理由はわかりませんが軽量化にもなるし横風にも強いのでずっと無しで飛ばしていました。これまた堰合さんの機体ですがですがA-12も垂直尾翼無しで飛べたのも翼端にむけ下がっているからでは？通常尾翼とは違うかもしれないので参考にならないかもしれませんが、何とか鳥形飛行機を成功させトンビと友達になってください！ |
| ▼実験工房Sekiaiさん： >なかなか面白そうな機体ですね。 >一機(一羽？)欲しいかも。(笑) こんにちは m(_ _)m その後 いろいろ見ていたらEPPイーグルを日本ですでに飛ばしている人達を発見しました。 http://www.bisai-rc.jp/cgi-bin/bbs/c-board.cgi?cmd=one;no=656;id= 一応 お知らせまで。。。 |
| みなさん、こんにちは。いつも楽しく拝見させて頂いております。 「ＥＰＰイーグル」ではありませんが・・・ 日本にも、こんなのがありますよ（私も放鳥してます） ｎｅｋｏのあしあと工房⇒鳥さんプロジェクト http://hobby.plala.jp/nekoji/ 飛行動画等も見られます。 この種の機体は、癖（個性？）があり 初心者にはあまり、お勧めはできないのですが 基本的にはグライダーなので条件さえ良ければサーマルも捕らえます。 ＳＸ−４等の飛行の合間に飛ばすとリラックスできます４♪ 特筆は主翼がＥＰＰ単版でカーボンステーでのみ補強なので 時に羽ばたくような動きを見せてくれのです(微妙にリアルです） 上空では鳶・カラスさん達がウジャウジャよって来ますし(笑 昨年の夏にはツバメさんまで寄ってきました(^^; 工房さんからは完成機（メカ有・メカ無）で分けて貰えますので みなさんも、里親になられてはいかがでしょうか？ |
| レス 遅くなりました。 m(_ _)m 鳥さんプロジェクトですか いいですね〜。 私も 早く上達して何かプロジェクトを立ち上げられる様に精進したいと思います。 いろいろとご指導ください。 |
| Sekiaiさま、みなさま、またまたこんにちはぁ。 先日、ご紹介の ｎｅｋｏのあしあと工房⇒鳥さんプロジェクト の「鳥さん」に FlyCamOne2カメラをのっけて撮影してみました４♪ 題して「鳥さん、瀬戸内海乱舞？」 ちょっと、見てて酔うかも？ 普段はおとなしくて良い子なんですけどね(汗;; YouTube動画へ置いてます。ご覧下さいませ。 http://jp.youtube.com/watch?v=OyuS-dkzIDc |
| 瀬戸内海の風景が綺麗ですね。 海岸で飛ばす鳥型グライダーは気持ち良さそうです。 カメラを積んでいても垂直近い角度で上昇できるんですね。 風が強かったのか、かなりコントロールに苦労されているのが分かります。(^_^;) |
| >カメラを積んでいても垂直近い角度で上昇できるんですね。 >風が強かったのか、かなりコントロールに苦労されているのが分かります。(^_^;) 板主さまコメントありがとうございます。 ペイロード的には余裕があるのですが、ＣＡＭ張出しでの風圧で 動的重心モーメントがずれてますのでコントロールはちょっと厳しいですね（笑 垂直に近い姿勢もその為です（汗; 次回は、穏やかな日和を選んで、後方目線で鳶さんとの戯れ映像を狙いますね。 ご覧頂いたみなさま、気分を悪くされたみなさま、これに懲りず次回をお楽しみに♪ 今後とも仲良くしてくださいませ。 四国・さぬき市の放鳥人でした（＾＾ |