▼Hirohiroさん:
脚有り、脚なしと、どちらも雰囲気のある飛行で、飛ばしていて
楽しいです。
次にお願いです。
1) parファイル初めのコメント欄に書かれている下記の注意書きは
hirohiroさんの今回のparファイルには当てはまらないので、
削除して下さい。
bf109-G.par / bf109.parの両方でお願いします。
★ 重要:par faile 変更に関しての注意 ★
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なっていますので、パラメータの変更は通常設定と変わりません。
2) bf109-G.parのコメント欄終了直後に書かれている桝岡さんのparEdit.exe用
ヘッダー情報に関して。
ここに書かれているヘッダー情報と実際のポーラーデータ(翼型データ)間
の整合性が取られていません。
万が一このまま再計算を実行してparファイルを上書きすると、飛行機は
全く飛ばなくなり、スロットルを上げると機体がバックしてしまいます。
理由はキャンバーが600と有り得ない値でヘッダー情報に書かれている
ためです。
このbf109-G.parのポーラーデータはbf109.parのヘッダー情報と整合性が
取られていますので、bf109.parのヘッダー情報をコピーして、
bf109-G.parのヘッダー情報を上書きして下さい。
// <ParEditor Ver1.6 2006-04-23 Masuoka Hideaki>
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// ParEditor.Data13=1.1 1.3 1.3 0.2
3) parファイルの上の方に書いてある「MAIN」セクションの「重心地上高」の
値に関して。
「重心地上高」の値はparファイル下のほうに書いてある「WHEEL」
セクションのメイン車輪の高さ方向の値と一致(基本)させるか、
あまりかけ離れない値に設定する必要が有ります。
かけ離れ過ぎると駐機状態で不安定になったり、最悪何もしないのに
機体が吹っ飛んでしまい、訳が分らず悩むことになってしまいます。
現在のparファイルの設定値。
「MAIN」
0.487 //重心地上高 (+=上) [m]
この0.487は下の0.462にした方が良い。
もしくはあまりかけ離れた値にならないこと。
「WHEEL1」
0.13 -0.3 0.462 //車輪位置 [m]
「WHEEL2」
0.13 0.3 0.462 //車輪位置 [m]