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水平尾翼なしで大迎角、低速飛行
 おさむ  - 14/1/5(日) 17:52 -
水平尾翼のない機体はエレベーターアップができないので
重心 (リポの取り付け位置で調整)を後ろに移動します。
それだけでは頭上げになりすぎて失速するのでさらに下に移動します。
翼支柱の付け根の下あたりが重心になります。
翼、スラストライン(プロペラ軸の延長線)、重心の位置関係で
頭上げ量が決まります。

垂直尾翼分が足りなくなりダッチロールになるのでテープや
発泡スチロール板を付け足しました。

3種類の機体で試してみました。
小さい機体のほうが風の影響が少なくて調整しやすかったです。
特に最後のオレンジ色の軽飛行機型の機体がよかったです。

パワーオフ時にデサマライザーやオートジャイロのように
垂直に降下するのもいいです。

狭い場所や人のいるところで飛ばすのに使えそうですが
このままでは着陸時にリポが地面に当たってしまうので
何か考えます。

ビデオはこちらです。
h ttp://youtu.be/6MJxIkRvzdk
添付画像【19638_ht1.jpg : 16.5KB】

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水平尾翼なしで大迎角、低速飛行 おさむ 14/1/5(日) 17:52 [添付] <<表示中
Re:水平尾翼なしで大迎角、低速飛行 実験工房Sekiai 14/1/6(月) 11:50 ユニーク_すうぱあ
アスペクト比の小さい機体 作りました おさむ 14/5/6(火) 16:22 [添付]
Re:アスペクト比の小さい機体 作りました 実験工房Sekiai 14/5/6(火) 20:08 ユニーク_クルリン
短距離離陸、垂直着陸テスト。 おさむ 14/6/1(日) 17:41 [添付]
Re:短距離離陸、垂直着陸テスト。 実験工房Sekiai 14/6/2(月) 12:00 喜ぶ_Vブイ!
翼下フェンスと多ストレイク おさむ 14/8/16(土) 14:16 [添付]
Re:翼下フェンスと多ストレイク 実験工房Sekiai 14/8/17(日) 16:33 楽し_いえーい

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