Page 1161 ━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━ 通常モードに戻る ┃ INDEX ┃ ≪前へ │ 次へ≫ ━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━ ▼SX-4の舵角設定について tarou 09/3/31(火) 8:21 ┗Re:SX-4の舵角設定について 実験工房Sekiai 09/3/31(火) 8:28 ┣Re:SX-4の舵角設定について tarou 09/3/31(火) 21:40 ┗Re:SX-4の舵角設定について tarou 09/4/6(月) 17:14 ┗Re:SX-4の舵角設定について 実験工房Sekiai 09/4/6(月) 18:10 ┗Re:SX-4の舵角設定について tarou 09/4/6(月) 19:07 ┗Re:SX-4の舵角設定について 実験工房Sekiai 09/4/6(月) 21:24 ┗Re:SX-4の舵角設定について tarou 09/4/7(火) 8:10 ┗Re:SX-4の舵角設定について クロちゃん 09/4/8(水) 1:48 ┣EPP機の汚れ落とし 実験工房Sekiai 09/4/8(水) 6:53 ┃ ┗Re:EPP機の汚れ落とし tarou 09/4/8(水) 18:46 ┗Re:EPP機の汚れ落とし tarou 09/4/8(水) 18:37 ─────────────────────────────────────── ■題名 : SX-4の舵角設定について ■名前 : tarou ■日付 : 09/3/31(火) 8:21 -------------------------------------------------------------------------
セキアイさん はじめまして。 いつも楽しくこのHPを拝見している電動飛行機歴1年の中年のオヤジです。 この一年ひとり毎週末、中国製のエルロン練習機で練習しました。 ロール、ループ、スプリットS、背面、ストールンターン等もちろん着陸もそれなりにできるようになりました。 三月半ばに愛機のブラシレスコントローラが壊れたのを機に、一発奮起してSX-4を購入し先週組立が終わりました。 さて、説明書には、初めて飛ばすには舵角を少なめにするとの記載がありましたが、具体的にはどの程度から始めればよいでしょうか? 動翼端で3cmぐらい動けば十分ですか? ご教授いただきたくお願いします。 ちなみに、FMSではトルクロール(3回転です^^;)まで操縦できます。 よろしくおお願いします。 |
実際のところ、どの舵角がその人にとって適切なのかは 操縦者によってかなり異なります。 とりあえず、全ての舵角を半分にしてみてはどうでしょう。 いままで通常のRC機(スポーツ機や練習機など)を飛ばしていて、 失速系の演技が出来るアクロ機を飛ばしたことが無い場合は、 3分の1位の舵角でもいいと思います。 飛行中に舵角を切り替え出来るように設定しておくといいでしょう。 |
早々の回答ありがとうございます。 半分ぐらいの舵角で初飛行に挑戦します。 またよろしくお願いします。 |
週末に8フライト行いました。 舵角度50%からはじめて80%まで試しましたが まったく問題なく操縦できました。 それにしてもパターン機って、ものすごく簡単に飛ぶんですねぇ。 正確なパターンを描く難しさは相当な物があるのでしょうが、 飛ばすだけなら初心者の私でもかなり綺麗に飛ばせたと思います。 他から見れば、腕が上がったのかと思うに違いありません。 タンボに2回ほど不時着させてしまい汚れてしまったのが残念です。 もう一機作ろうかなぁと思ってます。 EPPは泥や埃が着くと汚れてしまって、拭いても落ちないのが残念です。 汚れ防止の良い方法があれば教えてください。 当分はこの機体で楽しめそうです。 トルクロールも1回転は回せました。 なんとも驚きの機体だと思いました。 |
SouthernX-4の飛びを気に入っていただいたようで、私も嬉しく思います。 >それにしてもパターン機って、ものすごく簡単に飛ぶんですねぇ。 そうですね。 SouthernX-4は完全なパターン機ではないですが、空力的に洗練された機体と言うのは、 スポーツ機やスケール機に比べると操縦は非常に簡単です。 失速後の安定性まで考えてある機体はなおさらでしょうね。 >汚れ防止の良い方法があれば教えてください。 EPPの表面は細かい穴が無数に開いているので、これは仕方ないでしょう。 全面にフイルムを貼ればいいでしょうが、かなりの重量増加を覚悟しなければなりません。 操縦に慣れるまでは、高度15m以下にならないように慎重に飛ばすべきでしょう。 慣れてくれば、コブラ飛行をしつつ目の前にピンポイントで降ろせるようになりますので、 機体もあまり汚れることはなくなるでしょう。 |
早々に回答いただきありがとうございます。 SX−4の飛行速度は初心者にもコントローラブルなものだと思いますが、 コブラで降ろせるようになるにはもう少し自時間がかかりそうです。 実は先週も挑戦していますが、旋回中にコロッとひっくり返りました^^; かなり高度があったので落しませんでしたし、 この機体のリカバリーは本当に楽ですねぇ。 素人なりにフラップを使えば もっと低速で着陸アプローチできそうな気がしますがどうですか? ちなみに2m幅の道路に4回着陸して 1回だけプロペラをガリガリしちゃいました。 修行は続く。 またよろしくお願いします。 |
>素人なりにフラップを使えば >もっと低速で着陸アプローチできそうな気がしますがどうですか? この機体のエルロンは翼端まであるので フラップ(フラッペロン)として使うのはお勧めできません。 翼端失速しやすくなって着陸時の安定確保が難しくなると思います。(^_^;) |
>翼端失速しやすくなって着陸時の安定確保が難しくなると思います。(^_^;) わかりました。 近くによい飛行場がないので、まず河原の草地でコブラを練習します。 ありがとう御座いました。 PS:アトランティス6もものすごく欲しい機体です。 小遣い溜め始めました^^。 またよろしくお願いします。 |
▼tarouさん: EPPに付着した泥汚れは、真水を霧吹きにて吹き掛けて洗い流すのが簡単で効果的です 樹木や草の樹液等が付着した場合は、アルコール除菌スプレーが効きます どちらも吹き掛けて洗い流すのがポイントです |
あ、そういえば 私はEPP機に泥が付いたときには蛇口から水をチョロチョロ出し 洗剤を付けた電動歯ブラシで泥を落としたことがあります。 けっこう綺麗に落ちます。 メカ類に水がかからないように注意してください。 |
>洗剤を付けた電動歯ブラシで泥を落としたことがあります。 流水での洗浄はやって見ましたが、布でこすったせいか余計中に入ってしまった感じでした。 が、電動歯ブラシというのは気がつきませんでした。 次回のブラシ交換の時にブラシを確保して試してみます。 ありがとうございます。 |
>真水を霧吹きにて吹き掛けて洗い流すのが簡単で効果的です >樹木や草の樹液等が付着した場合は、アルコール除菌スプレーが効きます ありがとうございます。早速試してみます。 |