Page 1177 ━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━ 通常モードに戻る ┃ INDEX ┃ ≪前へ │ 次へ≫ ━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━ ▼新リポ(Hyperion G3) 奈良の63歳 09/4/10(金) 21:22 ┣Re:新リポ(Hyperion G3) クロちゃん 09/4/10(金) 21:52 ┃ ┣Re:新リポ(Hyperion G3) 奈良の63歳 09/4/10(金) 22:17 ┃ ┃ ┗Re:新リポ(Hyperion G3) しのっち 09/4/11(土) 13:05 ┃ ┃ ┗Re:新リポ(Hyperion G3) わんた 09/4/11(土) 13:40 ┃ ┗Re:新リポ(Hyperion G3) たくみ 09/4/14(火) 23:47 ┃ ┣Re:新リポ(Hyperion G3) たろ 09/4/15(水) 9:39 ┃ ┃ ┗Re:新リポ(Hyperion G3) たくみ 09/4/15(水) 13:49 ┃ ┗Re:新リポ(Hyperion G3) クロちゃん 09/4/15(水) 13:47 ┃ ┣Re:新リポ(Hyperion G3) ZK 09/4/15(水) 17:02 ┃ ┗Re:新リポ(Hyperion G3) 610 09/4/23(木) 21:58 ┃ ┗Re:新リポ(Hyperion G3) クロちゃん 09/4/23(木) 22:35 ┗Re:新リポ(Hyperion G3) しのっち 09/4/23(木) 11:03 ┗電池の残量確認 -- Re:新リポ(Hyperion G3) Hiro 09/4/23(木) 12:26 ┗Re:電池の残量確認 -- Re:新リポ(Hyperion G3) しのっち 09/4/23(木) 13:08 ─────────────────────────────────────── ■題名 : 新リポ(Hyperion G3) ■名前 : 奈良の63歳 ■日付 : 09/4/10(金) 21:22 -------------------------------------------------------------------------
エアークラフトのHPのよりますと ハイペリオンから新しいリポがでたみたいです。使ってみたいな!もしどなたか使ってみたら教えて! よろしくお願いいたします。 ↓ URL http://aircraft-japan.com/default.asp 5C充電OK 従来のリポに比べて4倍長持ち セルバランスがとれた確かなつくり ハイブリッドRSナノテクノロジー |
現在3S・2100or2200をテスト中です テスト3日目で各リポ共に20フライト越えたばかりですが 5C充電は素晴らしく、12〜14分位で完了します バランスが揃いやすい為か、A123より早く充電が完了します テスト機体はEDFとヘリで30A〜40Aを終始全開です EDFでの例ですが、フルハイ1分後で11、5V 30Aを維持します 25Cと30Cでは30W程の出力差がみられます 35Cにおいては、50%放電後でも11V台をキープします 初回と10フライト毎に、データ取りしていますが 10フライト後と20フライト後では、性能の低下はありません 50フライトまで計測してみる予定です 今までのリポと大きく違うのが内部抵抗値で 25C・35C共に5〜9mΩと、一桁台です |
早速使用状況 送ってもらって ありがとうございます。 スゴイ! リポの革新ですね!!! エアークラフトの謳い文句どおりなのですネ そんなに早く充電できれば、あまり予備もたなくて済みますネ! 放電特性もすばらしいようですネ これから夏場にかけても、 リポが熱くなるトラブルも少なくなるかな? これは、もう新世代のリポですね! 自分も小遣いためて、試してみよかな! |
▼奈良の63歳さん: >スゴイ! リポの革新ですね!! G3リポ は電動機の愛好家にとって、最高に嬉しい限りです。が 容量の少ない2s・3sには、バランスコネクターが付いていないようなのですが、各セルのバランスは大丈夫なのでしょうか。(初心者の質問) |
小型容量のリポにバランスコネクター欲しい所ですし、240mAと450mAの中間の容量も希望したい所です。^^; デプロン系だと常時8A流せる方が、なにかと安心ですし、450mAだとちょっと重い気がするので。240mAでも最大45Cなので大丈夫そうですが・・・。 12分で充電完了できるとなると、まだ未使用で持ってる予備のリポの使い道が・・・・。(´・ω・`) 電動メカの進歩がまだ衰えないので、必要以上に予備持たない方が懸命かもですね〜。 |
>5C充電は素晴らしく、12〜14分位で完了します >バランスが揃いやすい為か、A123より早く充電が完了します クロちゃんさんはじめまして 僕も新リポの驚くべき性能にひかれG3の3S 2100を早速購入しました。 ところで5C充電する場合10.5Aで充電する訳ですよね(1Cなら2.1Aだから 単純に2.1×5だと思います) ところが今持っている充電器(EOS 5i AC/DC)では最高5Aまでしか充電できません 5C充電するには充電器も買いなおす必要みたいですね、クロちゃんさんは どんな充電器を使われていますか参考までに教えていただけませんか。 |
>ところが今持っている充電器(EOS 5i AC/DC)では最高5Aまでしか充電できません 私もそろそろ充電器新調したいです。 (といっても最近全く電動機飛ばしてないんですが…) Hyperionの充電器は通過する電力(W)で制限が自動的にかかります。 私も5iなんですが、確か最大50W〜60Wくらい。 5セルを充電すると2.6Aが上限です。 3セルで5Aくらいがマックスでしょう。 新しい5C充電をフルに使うには 3S 1000mAh -> 5A 60W 3S 2000mAh -> 10A 120W 4S 2500mAh -> 13A 200W 5S 4000mAh -> 20A 400W おおよそこんな目安ですね。 自分の機体クラスによって充電器の値段もずいぶん変わると思います。 |
▼たろさん: >私もそろそろ充電器新調したいです。 ですねー 僕も買った時は800〜1000Ahのリポだけだったので2C充電でも余裕があり 気にもしてなかったのですが2000〜3000Ahのリポで5C充電はむりですね。 今検討中なのが HP-EOS0720iNET (7S/20A /250W max 充電)なのですが なんせ大蔵省の認可が下りるかが最大の問題です。 充電待ち時間が大幅に短縮でき、値段も安く飛びついて買ってしまった のですが、こんな落とし穴があるとは思ってもいませんでした。 ところでこのG3の放電特性はすばらしいのですが、オートカットギリギリ までパワーダウンしないので いつものように飛ばしていて旋回中に急に オートカットになり落してしまいました、いつもなら少しパワーが落ちて きたな〜で着陸準備にはいりますがタイマーが鳴っても全然パワーが落ちない ので調子にのって痛い目にあいました(>_<) 今から修理します。 |
▼たくみさん: 容量が2000mAhを超えないのであれば、旧型の0610i-netや0610i-duoが5Cフル充電出来るので安価でお勧めで、私も使用しています 在庫している店舗が数店残っている様です それ以上の容量の場合は新型の07シリーズになりますが、高価ですね 先日からのテストですが、25Cは30フライト位から放電能力が下がってきました 40フライトの現在で旧型のLVXと同等程度まで下がりました 35Cは未だ変化無しです!スゴイ!! 能力以外で旧来のリポとの大きな違いを見つけましたよ 使用回数と共に、リポが痩せてセルの側面が凹んできます やはり、以前とは中身がまるで異なるようですね |
>>使用回数と共に、リポが痩せてセルの側面が凹んできます なんかすごいですね。 当面取り扱いには十分注意されてくださいね。 |
▼クロちゃんさん: >使用回数と共に、リポが痩せてセルの側面が凹んできます 超初心者質問で申し訳ないのですが 中身の何かを消費して放電能力を上げているということではないのですよね? |
▼610さん: >▼クロちゃんさん: >中身の何かを消費して放電能力を上げているということではないのですよね? 残念ながら、外見の変化しか解かりかねます 但し今までと、全く違うリポなのは確かな様です 全開での50フライトテストの結果ですが 25Cは以前のLVZよりも少し性能が良かったです 価格がLVZの半額以下で軽量なので、全開を多用しない機体に向いていると思います 35Cは未だ初期性能に近い数値を維持しています ちょと、凄過ぎるリポだと思いますね 35Cの1100mAhでのテストもしましたが 50A流して10V以上の電圧を維持しました これも驚異的だと思います 以前のリポなら、まず50A流れないですし 電圧も9V切る過負荷ですから リポメーターの件ですが 前件の推測の通り、電圧で推測する計測器は使えません 70%程度放電しても、リポメーターでは80%残と表示されます 充電が早いので、満充電と保管充電を上手く使うと残量管理は余り必要無いようです 消費量は充電容量で管理していくしか無いと思います |
▼奈良の63歳さん: >エアークラフトのHPのよりますと ハイペリオンから新しいリポがでたみたいです。 早速 エアクラフト様より、ハイペリオンG3 3s 450mhを購入したのですが、バランスコネクターが無いため、使用後のセルメーターでの残量確認ができないため、大変不便ですが、何か方法がないのでしょうか。何方かお教え頂けないでしょうか。(ラジコン初心者) |
▼しのっちさん: >バランスコネクターが無いため、使用後のセルメーターでの残量確認ができないため、大変不便です 僕は充電した容量が表示される充電器を使っていますので、そんな 風に考えたことがありませんでした。 むしろ、300mAHくらいの小さなバッテリーの場合は、少しでも 軽くしたいことの方が多いですから、余分な電線やコネクターは 切り取ってしまうこともあります(電力線は勿論最短に、太過ぎる と思ったら、細い線に交換したりもします)。 (^_^) どなたかも書いておられましたが、セルメーターに限らず、外から 計って中の放電可能な容量を正確に知ることは、電池ごとに性質が 異なることを考えると無理があると思います。 特に今度のリポは、エアクラフトさんが、最後まで 放電電圧が下がらないと明記されてますから、今ま での残量推定の計算式は当て嵌まらないのではない でしょうか? もちろん、目安としては使えるとは思いますが。 それとバランスが狂っていないかを見るためには、外から電圧を計 ることに十分意味があると思いますが。 カットオフ近くまで放電させておいてから充電し、その時にいくら 入ったかを見ておくと、その電池の容量の実力をきちんと確認でき るので、次回飛ばす時に安心ですよ。 (よく勘違いされることがありますので、念の為) 僕は、20年くらい前からずっとネットでのハンドル名が Hiro ですが、あの Hiro さんとは別人です。 |
>僕は充電した容量が表示される Hiroさん お世話になります。 私も(格安)EOSO403iで充電していますので、次回からは、フライト後に容量確認します。 ありがとうございます。 |