Ｐａｇｅ 1399 ━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━ 通常モードに戻る ┃ ＩＮＤＥＸ ┃ ≪前へ │ 次へ≫ ━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━ ▼サザンクロス-4 側板他修理に関して おや至 10/2/5(金) 15:45 ┗Re:サザンクロス-4 側板他修理に関して 実験工房Sekiai 10/2/5(金) 20:45 ┗Re:サザンクロス-4 側板他修理に関して おや至 10/2/6(土) 18:41 ─────────────────────────────────────── ■題名 ： サザンクロス-4 側板他修理に関して ■名前 ： おや至 ■日付 ： 10/2/5(金) 15:45 -------------------------------------------------------------------------
| こんにちは。 いつも楽しく拝見しています。 当方、（初心者なのですが、自作プチトレ→サバンナ→SX-4）SX-4製作しだいぶ飛ばせるようになり楽しんでおります．．．。 初心者でも、上手に飛ばせる良い機体の提供に本当に感謝しています．．．。 幾度と無く墜落＆修理を繰り返してきましたが、テイクオフしようと回転を上げただけでヘッドがもげてしまいました。 そこでいよいよ側板を交換しようと考えています。 EPP30倍3mmをｍ_ｍさんのところから既に準備してあるのですが、主翼前の部分でカットしてヘッド廻りだけ継ぎ足し補修しようか、この際側板丸ごと作ろうか迷っています。 （判っているのですが） 墜落時の柔軟性確保を考えると全体交換。 ミラクルシート再度貼付け＋手間を考えると先端部のみ補修。 という事になると思います。 そこで、妥当なカット位置や切口の形状，接続部の補強方法等、開発者様のご意見をお伺いできればと思います。 コンセプトには合わなくなってしまうかもしれませんが、多少重量が増えても初心者ですので、余り気にしません。 加えて、もし主翼も交換したい場合単品でも入手することはできますか？ 長文になってしまい申し訳ありません。 |
| 写真を見るとミラクルシートもまだ新しいみたいですし、 全体の汚れ具合からしても胴体後ろのEPPはまだヨレが来ていないと考えられますので、 機首のみ切り取って交換すれば飛行可能だと思います。 切り取るのはどこでもかまいません。 スコッチプラスチック用接着剤を正しく使用して組み付ければ、 接着部の強度が下がることはありませんので大丈夫です。 不安ならばグラステープで補強してください。 もちろん、側板を新品に交換するのが一番いいでしょうね。 剛性も新品同様になるので舵のフィーリングもビシッとするでしょう。 あと主翼だけの販売も出来るはずですから、アトリエｍｍさんに聞いてみてください。 >テイクオフしようと回転を上げただけでヘッドがもげてしまいました。 これはおそらくプロペラバランスが狂っていますね。 APCのプロペラはほとんどの場合バランスが取れていませんので、 購入したら取り付ける前に必ずバランス取りが必要です。 それから、この写真ではEペラのように見えるんですが、EPP機には必ずSFを使ってください。 Eペラは大変重いのでジャイロ効果が強く、急激な宙返りなどで 無理な力がかかって機首が破壊する可能性があります。 説明書で指定された組み合わせは、それぞれちゃんと意味があります。 あと、絶対に墜落させないという自信が付くまでは プロペラセーバーを使うべきでしょう。 |
| Sekiaiさんはじめまして．．．。 お世話になります。 早々の投稿ありがとうございます。（お礼遅くなりましてスミマセン） >機首のみ切り取って交換すれば飛行可能だと思います。 >切り取るのはどこでもかまいません。 やはり早く飛行再開出来るこの方法でいこうと思います。 >購入したら取り付ける前に必ずバランス取りが必要です。 なるほど当方ヘリの方では厳密に行っていましたが、ペラも横着しないでしっかり行います。（反省） >それから、この写真ではEペラのように見えるんですが、EPP機には必ずSFを使ってください。 写真を細かく見て頂いてありがとうございます。 確かにＳＦの手持ちが無くなって、考えなくＥペラを着けていました。 >プロペラセーバーを使うべきでしょう。 こちらも、勉強になりました。 私のはどうして「ＳＸ−４の耐久テスト動画」の様にならず、 落とす度に壊れるの？と思っていましたが、単純なところを見落としていました。 修理＆更改してまたＳＸ−４のしなやかな飛行を楽しみたいと思います。 色々ご教授感謝致します。 |