Ｐａｇｅ 1434 ━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━ 通常モードに戻る ┃ ＩＮＤＥＸ ┃ ≪前へ │ 次へ≫ ━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━ ▼Atlantis-6の翼弦について 高橋 10/4/4(日) 10:14 ┣Re:Atlantis-6の翼弦について きむら 10/4/4(日) 16:57 ┣Re:Atlantis-6の翼弦について たかい 10/4/4(日) 17:10 ┗Re:Atlantis-6の翼弦について 実験工房Sekiai 10/4/4(日) 19:36 ┗Re:Atlantis-6の翼弦について 高橋 10/4/5(月) 23:31 ─────────────────────────────────────── ■題名 ： Atlantis-6の翼弦について ■名前 ： 高橋 ■日付 ： 10/4/4(日) 10:14 -------------------------------------------------------------------------
| Atlantis-6でDLGデビューして、ＨＬＧにすっかりはまってしまいました。 ひとつ質問があります。 主翼を製作するとき後縁を切るための印がありますが、少しでも翼面加重を減らすために 約5ｍｍ大きく（翼弦延長）製作して飛ばしております。 確かに飛びますが、やはり説明書通り印のところから切ったほうがいいのでしょうか？ なにぶん初心者で判らないことがいっぱいで・・・。 ランチ高度が少しでも上がるようなら切ってみたですし。 切ることによっての特性等ご教示お願いします。 |
| ▼高橋さん： >主翼を製作するとき後縁を切るための印がありますが、少しでも翼面加重を減らすために >約5ｍｍ大きく（翼弦延長）製作して飛ばしております。 >確かに飛びますが、やはり説明書通り印のところから切ったほうがいいのでしょうか？ 平らな「縁」の部分は、残念ながら抵抗にしかなりません。 あまりギリギリで切ってしまうと、水を吸ってしまったり 口が開いてしまったりしますが、翼型の上面、下面のカー ブから外れた部分は本来不要な部分なんです。 |
| 僕は自作をしていますが、5mm程度であればたいして違いは出ません。 とは言っても違いはあるはずです。設計するときにはmm単位であちこち 調整しながら最適解を探していくわけで、5mmは無視できる長さでないことも 確かです。 その変わり方も機体によって個体によってさまざまです。 一般的な話をすると、翼弦を長くすると、浮きがよくなり、前に出にくくなり 重くなります。総合的にはマイルドな特性になると言えます。 図面通りのサイズにしてみて違いを確認してみてはいかがでしょう。 結果を公開していただければ、他の方の参考になると思いますよ。 |
| Atlantis-6のページを見ていただければ判るとおり、 開発時は翼弦をミリ単位で調整して最適化する作業をしています。 ですから、説明書通りに作っていただくのが一番性能が良いと思います。 http://sekiai.net/rc_atlantis6.html ただ、「自分で実験しないと納得しない」と言う 私のような考えの人もいると思いますので、(笑) 色々実験してみると良いと思います。 翼弦を増やすと微風時に浮きが良くなりますが、 抵抗が増え、ランチ高度が下がり、進入性が悪くなり、風に弱くなります。 |
| ▼実験工房Sekiaiさん： アドバイスありがとうございます。今まで迷っていたのでスッキリしました！ 本日思い切って５ｍｍカット（説明書の通り）しました。 今週末コンディションが良ければ飛ばしたいと思います。 結果はまた報告します。ありがとうございました。 |