Ｐａｇｅ 1509 ━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━ 通常モードに戻る ┃ ＩＮＤＥＸ ┃ ≪前へ │ 次へ≫ ━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━ ▼モーターアクチュエーター（ラダーに直接つけるタイプ） おさむ 10/10/31(日) 14:55 ┗Re:モーターアクチュエーター（ラダーに直接つけるタイプ） 実験工房Sekiai 10/10/31(日) 15:07 ┗Re:モーターアクチュエーター（ラダーに直接つけるタイプ） おさむ 10/10/31(日) 17:11 ─────────────────────────────────────── ■題名 ： モーターアクチュエーター（ラダーに直接つけるタイプ） ■名前 ： おさむ ■日付 ： 10/10/31(日) 14:55 -------------------------------------------------------------------------
| ２機試してみました。どちらも操舵力は十分です。 舵角制限のストッパーがありませんが飛行中は風圧と釣り合って 程良い舵角になっています。 ビデオはこちらです。 http://www.youtube.com/watch?v=IRnT85zr-CM |
| ラダーの動きがコミカルで面白いですね。(笑) これでも過熱したりしないんでしょうか？ あと、プロペラの前方に板状のものがあると うなりのような音がするみたいですね。 |
| アクチュエーターとしてよく使われる抵抗値３０〜４０Ωくらいのモーターは やや発熱はありますが大丈夫みたいです。もっと抵抗値が低くて （４ｍｍモーターだと１０Ω台）パワーのあるモーターだとロックしたまま リポ１セル分の電圧をかけると過熱していたみます。 子供に飛行機を貸したときなどプロペラが草に引っかかってる時でも スロットル全開にするのでモーターが壊れないかとあせったりします。 プロペラの近くに物があると風切り音か反響音か音が大きくなりますね。 もっとも最大の原因は僕の工作が大雑把でプロペラバランスや ギヤのかみ合わせが悪いせいですけど（笑。ほんとはもう少し静かなはずです。 |