Page 232 ━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━ 通常モードに戻る ┃ INDEX ┃ ≪前へ │ 次へ≫ ━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━ ▼低翼練習機のparファイル。 63歳 06/10/14(土) 23:36 ┗Re:サイズダウン。 63歳 06/10/15(日) 17:17 ┣Re:低翼練習機のparファイル。 実験工房Sekiai 06/10/16(月) 7:59 ┗Re:再度サイズダウン。 63歳 06/10/17(火) 23:10 ┗Re:再度サイズダウン。 実験工房Sekiai 06/10/18(水) 7:33 ┗Re:有難うございます。 63歳 06/10/19(木) 11:50 ─────────────────────────────────────── ■題名 : 低翼練習機のparファイル。 ■名前 : 63歳 ■日付 : 06/10/14(土) 23:36 -------------------------------------------------------------------------
低翼練習機のparファイルを作ってみました。 ベースになればと思って作ったので、好みで改造 して使用してもらえたら嬉しいです。 よければ、使用してみて下さい。 3Dモデルの作者は、Y. Fujiwara さんという方です。 機体は桝岡さんのparエディタを使用して、オリジナルより 大柄に作りましたので、気にいらない方はオリジナルの parファイルとxファイルも同梱してありますので、 そちらを使用して下さい。 オリジナルは下記のように名前を変えて同梱しています。 org_gplws.par org_gplws.x Y.Fujiwara さん、了解無しに機体を使用させてもらいました。 問題が有る時は、コメンントを頂ければと思います。 直ぐに掲載を削除しますので。 よろしくお願いします。 注:機体は常に左へとられますので、トリムを入れてください。 またロールの落ち込みは大きく出ますので、綺麗なロールは ラダーとエレベータを併用しないと出来ません。 |
少し大きすぎたので、一回り小さいサイズで 作ってみました。 とは言っても、まだオリジナルよりは大き すぎるのですが。 よかったら、飛ばし比べてみて下さい。 |
63歳さんお久しぶりです。 大きめの低翼練習機ですね。 飛ばしやすいと思います。(おそらく実機よりも) もっと翼面加重を増やすと実際の飛行特性に近くなると思います。 どうもFMS Alpha 8のparファイルは、 プロペラの反トルクが実際よりも大きく出るようですね。 私がセッティングする時はプロペラを小さくして高回転型にし、 主翼の取り付け角を左右で変え、わざと主翼をネジって 真っ直ぐ飛ぶように調整しています。 |
Sekiaiさん、ご無沙汰しております。 再度サイズダウンしたものを作りました。 プロペラサイズに関しては、サイズを小さくしていくと 癖が少なくなる代わりに、音がだんだんダクテッドファンの 音に近づいてしまいます。 やはりグローエンジンの音に拘りたいので、プロペラ サイズはそのままにしています。 また直進性に関しては、てっとりばやいのはエンジンを 2基積んで逆回転させると、手放しでもかってに真っ直ぐ 飛んでいます。 でもこれも面白くありません。 私の環境では、エルロントリムを2ノッチ右にセット するだけで真っ直ぐとびますので、これまた取り付け角は そのままです。 従がって癖は前回アップのものと変わりません。 実機RC機の経験がないので、調整はよく分かりません。 こんなもんだろうの感じで調整しています。 好みに改造して使用してみて下さい。 またエンジン2基のparファイルは、リクエストがあれば、 アップします。 |
これはいいですね。 飛ばしやすいだけではない現実感があります。 丁寧な舵を打たないと、現実のRC機のように挙動を乱す所もリアルだと思います。 おそらく実際の機体も、このような飛行特性なのではないでしょうか。 どうもありがとうございました。 Ps------------ サウンドの編集はウインドウズ付属のサウンドレコーダーで出来ます。 高回転過ぎる音になった場合は、再生速度を下げて保存すればOKです。 ↓ http://www.wakhok.ac.jp/~fujiki/avkiso2005/images16.jpg |
▼実験工房Sekiaiさん: いつもアドバイス有難うございます。 また、よろしくお願いします。 |