Page 951 ━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━ 通常モードに戻る ┃ INDEX ┃ ≪前へ │ 次へ≫ ━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━ ▼パークジェット機(ダクテッドファン)のビデオ。 63歳 08/9/12(金) 19:43 ┗Re:パークジェット機のビデオ 実験工房Sekiai 08/9/12(金) 20:06 ┗Re:間違えました。 63歳 08/9/12(金) 20:29 ┗Re:パークジェット機のビデオ アイローネ 08/9/13(土) 12:47 ┗Re:お暇な方はどうぞ。 63歳 08/9/13(土) 16:03 ┗パークジェット 未明@ 08/9/19(金) 9:47 ┗Re:楽しさ倍増ですね。 63歳 08/9/19(金) 15:09 ┣Re:楽しさ倍増ですね。 未明@ 08/9/19(金) 17:37 ┗Re:楽しさ倍増ですね。 Rai 08/9/19(金) 19:39 ┗Re:楽しみにしています。 63歳 08/9/19(金) 22:12 ─────────────────────────────────────── ■題名 : パークジェット機(ダクテッドファン)のビデオ。 ■名前 : 63歳 ■日付 : 08/9/12(金) 19:43 -------------------------------------------------------------------------
FMSのフォーラムから、パークジェット機のビデオが掲載されている サイトを見つけました。 販売もしているようです。 既出でしたらすいません。 http://www.6mmflyrc.com/air-videos/ |
ビデオを見ると凄く性能がいいですね。 特にSu-37が気に入りました。 ほとんどのモデルはダクデットファンではなくプロペラですね。 未明さんのEPPクラフトも、もうじきF-22が発売予定みたいです。 推力偏向で大変面白い飛行が出来ます。 http://www.mimei.jp/~nishiyama/epp-wings48.htm#476 |
▼実験工房Sekiaiさん: >ほとんどのモデルはダクデットファンではなくプロペラですね。 確かにダクテットファンではないですね。 機体を見ると何か簡単に作れそうな感じがしますが、実際には難しい んですかね。 それにしても、どれも良く飛んでいますね。 |
▼63歳さん: 飛び入りですいません。アイローネと申します。 確か実験工房さんの記事から行ったと思うんですが、 アメリカにFAN-TASTIMODELSというメーカーがあって、インドアのダクトスケール機にキットを出していました。 F86、F4D、F9F、Mig15のライインナップでした。 でも現在HPが無くなっているようです。(fan-tasticmodels.comと打つとほかの会社のHPにいってしまいます。フライトビデオがおもしろかったのに。) |
▼63歳さん: >未明さんのF22は、ずいぶん安定した素晴らしい飛びを披露していますね。 > 完成度の高さが伺えます。 こんにちはF-22ですが、 ●フライト http://jp.youtube.com/watch?v=0gFSYz8kuYg http://jp.youtube.com/watch?v=KlU9XaPiV7I ●製作 http://zoome.jp/Rai44/diary_list/ http://www.dailymotion.com/ryaguchi となっています。 最初はエレベータと連動のみだったのですが、Raiさんがラダー方向へも連動させてくださり、飛躍的に進歩しました。 CCPM方式のモーターマウントリンケージも上手くいってます。 運動性能については、プッシャー機において、過去最狂であることは間違いないでしょう(笑) あのような狭い体育館でプッシャーが自在に飛び回るというのは少し前では考えにくかったのですが… アイディア・メカのの進歩って凄いですね。 説明書の仕上がり次第で、リリース予定です。 そういえば… sekiaiさんの ご要望でF18もつくったんですが、あれどうしたんだろ?w |
▼未明@さん: >CCPM方式のモーターマウントリンケージも上手くいってます。 こういうフライトが出来ると、楽しさ倍増ですね。 ところでCCPM方式と言う事は、実際に幾つかのサーボが連動して動いていると思うのですが、 このF-22はヘリモードのある送信機でないと飛ばせないのでしょうか? それとも飛行機用でも、プログラムミクシング機能が有ればOKなのでしょうか? モータ周りの写真が見てみたいですね。 |
▼63歳さん: >▼未明@さん: >>CCPM方式のモーターマウントリンケージも上手くいってます。 と、うちのらクラブで言われてるだけなのですが、 エレベータとラダーをわけてモータマウントにすると各サーボへの負担が大きいので 2個のサーボで支える事が出来る、パターンの事です。 3点止めで、2点は、2個のサーボへそれぞれリンケージし、1点はフリーにしてます。 サーボ負担は軽いかもしれないのですが、動翼との連動が面倒です(笑) |
今回はCCPMにせずに、汎用的な4chでの制作です。 > モータ周りの写真が見てみたいですね。 制作ビデオは来週には続編を公開できると思います。 > それとも飛行機用でも、プログラムミクシング機能が有ればOKなのでしょうか? 私も未明さんも適当に作ってるので、飛ぶように調節すれば何とかなる物だと思います。 |
▼Raiさん: >制作ビデオは来週には続編を公開できると思います。 > 楽しみにしています。 |