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ud3 - 17/4/17(月) 17:48 - |
▼桝岡さん：
オブジェクト，材質ともに「車軸」を増やしてみました。
材質の順番が変わっています。
タイヤの「辺」の中間地点に「点」を追加してます。
中間点があると、メタセコイヤのローカル座標を
設定しやすくなります。
「辺」には始点と終点の２点しかないという前提で
プログラミングしてあると問題が出るかもしれません。
やはりお手本par、お願いします。
h ttps://1drv.ms/u/s!An12EN5CICEDhBUUVxdcPirgKHN-
オブジェクト，材質ともに「車軸」を増やしてみました。
材質の順番が変わっています。
タイヤの「辺」の中間地点に「点」を追加してます。
中間点があると、メタセコイヤのローカル座標を
設定しやすくなります。
「辺」には始点と終点の２点しかないという前提で
プログラミングしてあると問題が出るかもしれません。
やはりお手本par、お願いします。
h ttps://1drv.ms/u/s!An12EN5CICEDhBUUVxdcPirgKHN-
1,221 hits
<Mozilla/5.0 (Windows NT 10.0; WOW64; rv:52.0) Gecko/20100101 Firefox/52.0
<Mozilla/5.0 (Windows NT 10.0; WOW64; rv:52.0) Gecko/20100101 Firefox/52.0
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実験工房Sekiai - 17/4/17(月) 7:31 - |
あれ？RCPsim用のぷちトレーナーを作ってくれたんですね。
どうもありがとうございます。(゜▽゜)
うっかりダウンロードするタイミングを逃してしまいました。
是非RCPsimで飛ばしてみたいので、もう一度アップしていただけますか？
どうもありがとうございます。(゜▽゜)
うっかりダウンロードするタイミングを逃してしまいました。
是非RCPsimで飛ばしてみたいので、もう一度アップしていただけますか？
991 hits
<Mozilla/5.0 (Windows NT 10.0; WOW64) AppleWebKit/537.36 (KHTML, like Gecko) Chrome/57.0.2987.133 Safari/537.36
<Mozilla/5.0 (Windows NT 10.0; WOW64) AppleWebKit/537.36 (KHTML, like Gecko) Chrome/57.0.2987.133 Safari/537.36
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ud3 - 17/4/17(月) 6:03 - |
▼桝岡さん
>RCPsimでは、できるだけ正確に設定したほうが良いと思います。
うれしいです。
>ところで、このモデル、細部まで、いい感じですね。
元は堰合さん作です。原寸化して、動翼部分をRCPsim化しました。
>サーボとリンケージも動かしたい、ですよね？
うっ、ペ、ペンディングとさせてください。
sample03、修正中です。
sample04、仕掛中です。
test03、妄想中です。
>RCPsimでは、できるだけ正確に設定したほうが良いと思います。
うれしいです。
>ところで、このモデル、細部まで、いい感じですね。
元は堰合さん作です。原寸化して、動翼部分をRCPsim化しました。
>サーボとリンケージも動かしたい、ですよね？
うっ、ペ、ペンディングとさせてください。
sample03、修正中です。
sample04、仕掛中です。
test03、妄想中です。
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<Mozilla/5.0 (Windows NT 10.0; WOW64; rv:52.0) Gecko/20100101 Firefox/52.0
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桝岡 - 17/4/16(日) 19:20 - |
▼ud3さん：
>やはりparで機体設定を大きくしないと、
FMSでは、その傾向がありましたが、
RCPsimでは、できるだけ正確に設定したほうが良いと思います。
#紙飛行機用のシミュレーターがベースなので、小型機は得意のはず。。
わかる範囲で設定したので、添付します。
実物を飛ばしている人の感想も聞きたいです。
モーターの仕様や、各部の質量、舵角、重心位置など、詳細情報があれば、
実際の飛行に近くなると思います。
重心位置は、mqoファイルの原点よりも、少し上で少し後ろになると思うので、
ParEditの機能で、xファイルの原点を補正しています。
ところで、このモデル、細部まで、いい感じですね。
サーボとリンケージも動かしたい、ですよね？
>やはりparで機体設定を大きくしないと、
FMSでは、その傾向がありましたが、
RCPsimでは、できるだけ正確に設定したほうが良いと思います。
#紙飛行機用のシミュレーターがベースなので、小型機は得意のはず。。
わかる範囲で設定したので、添付します。
実物を飛ばしている人の感想も聞きたいです。
モーターの仕様や、各部の質量、舵角、重心位置など、詳細情報があれば、
実際の飛行に近くなると思います。
重心位置は、mqoファイルの原点よりも、少し上で少し後ろになると思うので、
ParEditの機能で、xファイルの原点を補正しています。
ところで、このモデル、細部まで、いい感じですね。
サーボとリンケージも動かしたい、ですよね？
![[添付]](./brd/myk/image/gift.gif){kind=small}
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<Mozilla/5.0 (Windows NT 10.0; Win64; x64; rv:52.0) Gecko/20100101 Firefox/52.0
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桝岡 - 17/4/15(土) 23:11 - |
▼ud3さん：
sample03の「辺」設定、ありがとうございます。
回転方向の抽出ミスが見つかり、Ver0.36で修正しました。
>タイヤとタイヤの車軸が支柱を上下する
材質の親子指定で複数軸動作に対応しますが、
1つの材質には1つの回転軸しか指定できないので、
ダミー材質を使用したxparファイル設定になりました。
parファイル、xparファイルを添付します。
sample03の「辺」設定、ありがとうございます。
回転方向の抽出ミスが見つかり、Ver0.36で修正しました。
>タイヤとタイヤの車軸が支柱を上下する
材質の親子指定で複数軸動作に対応しますが、
1つの材質には1つの回転軸しか指定できないので、
ダミー材質を使用したxparファイル設定になりました。
parファイル、xparファイルを添付します。
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桝岡 - 17/4/15(土) 22:59 - |
▼ud3さん：
いろいろと、ご提案ありがとうございます。
実際に機体を作っている人の意見は、とても参考になります。
テーブル表示を修正して、Ver0.36へ更新しました。
回転軸のプログラムは、考えればわかることなので、わりと簡単です。
が、思い違いや思い込みもけっこうあり、
実際に使用するデータを作成していただくことで、
プログラムの動作を確認できて助かります。
いろいろと、ご提案ありがとうございます。
実際に機体を作っている人の意見は、とても参考になります。
テーブル表示を修正して、Ver0.36へ更新しました。
回転軸のプログラムは、考えればわかることなので、わりと簡単です。
が、思い違いや思い込みもけっこうあり、
実際に使用するデータを作成していただくことで、
プログラムの動作を確認できて助かります。
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ud3 - 17/4/15(土) 20:44 - |
枡岡さんへ
parに挑戦しようとしましたが、挫折しました。
やはりparで機体設定を大きくしないと、
飛びが再現できないのでしょうか？
PetitTrainer
h ttps://1drv.ms/u/s!An12EN5CICEDhBNr1LRxE6QM5J5J
parに挑戦しようとしましたが、挫折しました。
やはりparで機体設定を大きくしないと、
飛びが再現できないのでしょうか？
PetitTrainer
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ud3 - 17/4/15(土) 19:40 - |
パークフライが似合いそうですね。
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ud3 - 17/4/15(土) 12:21 - |
▼桝岡さん：
＞「主脚 右タイヤ」の材質が、エレベータ―の一部にも
その通りでした。修正しました。
＞引き込み脚が収納状態の場合、「辺」で設定したほうが
前脚、修正しました。主脚も修正してみました。材質、増えています。
自力でparを修正してみたかったですが、挫折しました。
再度parの作成お願いします。
メタセコイヤでも脚を親子関係にしてあります。
h ttps://1drv.ms/u/s!An12EN5CICEDhBK7S2FinUh19VJX
タイヤのクッションの件ですが、タイヤとタイヤの車軸が
支柱を上下するというイメージで、書いてみました。
これなら主翼を突き破らないで済む気がします。
結構、メタセコの面数も増えましたし、機能も増えているはずですが、
飛行自体は相変わらず滑らかで素晴らしいです。
＞「主脚 右タイヤ」の材質が、エレベータ―の一部にも
その通りでした。修正しました。
＞引き込み脚が収納状態の場合、「辺」で設定したほうが
前脚、修正しました。主脚も修正してみました。材質、増えています。
自力でparを修正してみたかったですが、挫折しました。
再度parの作成お願いします。
メタセコイヤでも脚を親子関係にしてあります。
h ttps://1drv.ms/u/s!An12EN5CICEDhBK7S2FinUh19VJX
タイヤのクッションの件ですが、タイヤとタイヤの車軸が
支柱を上下するというイメージで、書いてみました。
これなら主翼を突き破らないで済む気がします。
結構、メタセコの面数も増えましたし、機能も増えているはずですが、
飛行自体は相変わらず滑らかで素晴らしいです。
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実験工房Sekiai - 17/4/15(土) 7:22 - |
どうもありがとうございます。(^ω^)
ちょっと狭めですがミニハンドランチなら楽しく飛ばせそうな場所ですね。
ちょっと狭めですがミニハンドランチなら楽しく飛ばせそうな場所ですね。
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<Mozilla/5.0 (Windows NT 10.0; WOW64) AppleWebKit/537.36 (KHTML, like Gecko) Chrome/57.0.2987.133 Safari/537.36
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桝岡 - 17/4/14(金) 23:21 - |
昨日の撮影ですが、天気が良かったので、また桜のフォトシナリ―です。
狭くて、人が多くて、実際には飛ばせない場所ですが、いい感じの所でした。
www.ac.cyberhome.ne.jp/~v-tails/pano/2017_0413honmaru.zip
今回は2048*2048テクスチャです。
＃早めに削除します。
狭くて、人が多くて、実際には飛ばせない場所ですが、いい感じの所でした。
www.ac.cyberhome.ne.jp/~v-tails/pano/2017_0413honmaru.zip
今回は2048*2048テクスチャです。
＃早めに削除します。
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<Mozilla/5.0 (Windows NT 10.0; Win64; x64; rv:52.0) Gecko/20100101 Firefox/52.0
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桝岡 - 17/4/14(金) 23:20 - |
▼ud3さん：
sample03ですが、「主脚 右タイヤ」の材質が、
エレベータ―の一部にも割り当てられているようです。
確認願います。
エレベーターが、
・xファイルでは、左右同じ材質
・parファイルでは、左右に分割
のとき、うまく抽出できていなかったので、RCPsimを修正し、Ver0.35へ更新しました。
車輪、ラダー前輪操舵、引き込み脚も、少し改良しました。
引き込み脚が収納状態でモデル化されていると、少し面倒になるようです。
・parファイル編集で、車輪関係の位置抽出ができない
・xparファイルの、引き込み脚や車輪を、自動抽出できない
マニュアルで設定したファイルを添付します。
引き込み脚が収納状態の場合、各車輪、各引き込み脚、ラダー前輪操舵の回転軸を、
「辺」で設定したほうが良さそうです。
前輪は、
・「11 Tex 前脚 タイヤ」に、車輪の回転軸の「辺」を追加
・「10 Tex 前脚」に、ラダーによる前輪操舵の回転軸の「辺」を追加
・「09 ----- 可動部品 -----」に、引き込み脚の回転軸の「辺」を追加(親子指定用のダミー材質)
になると思います。
脚が収納された状態での回転軸指定になります。
sample03ですが、「主脚 右タイヤ」の材質が、
エレベータ―の一部にも割り当てられているようです。
確認願います。
エレベーターが、
・xファイルでは、左右同じ材質
・parファイルでは、左右に分割
のとき、うまく抽出できていなかったので、RCPsimを修正し、Ver0.35へ更新しました。
車輪、ラダー前輪操舵、引き込み脚も、少し改良しました。
引き込み脚が収納状態でモデル化されていると、少し面倒になるようです。
・parファイル編集で、車輪関係の位置抽出ができない
・xparファイルの、引き込み脚や車輪を、自動抽出できない
マニュアルで設定したファイルを添付します。
引き込み脚が収納状態の場合、各車輪、各引き込み脚、ラダー前輪操舵の回転軸を、
「辺」で設定したほうが良さそうです。
前輪は、
・「11 Tex 前脚 タイヤ」に、車輪の回転軸の「辺」を追加
・「10 Tex 前脚」に、ラダーによる前輪操舵の回転軸の「辺」を追加
・「09 ----- 可動部品 -----」に、引き込み脚の回転軸の「辺」を追加(親子指定用のダミー材質)
になると思います。
脚が収納された状態での回転軸指定になります。
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<Mozilla/5.0 (Windows NT 10.0; Win64; x64; rv:52.0) Gecko/20100101 Firefox/52.0
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ud3 - 17/4/14(金) 18:06 - |
枡岡さんへ、修正ご苦労様です。
強めのエンジンスラストも表現されています。
＞子フラップとエアブレーキは、舵の自動抽出ができず、
＞マニュアルで舵割り当てと親子指定を行い、
＞「選択行の回転軸抽出」で、うまく設定できました。
マニュアル設定といっても、「舵割当」の部分だけで、
そのあとは「選択行の回転軸抽出」でＯＫということですね。
どうやってプログラムされているかはわかりませんが、
実際の座標や角度を数値で指定しなくていいわけで、
非常に助かります。
「動翼設定」も拡張されましたね。
メタセコとxファイルのコラボ情報がすごいです。
無駄や間違った「辺」まで発見されちゃいますね。
正しく設定されているか確認も容易です。
「舵割当」の設定が楽になりました。
あの〜、「材質名」と「オブジェクト名」のセルは
左寄せ表示にできますか？ ちょっと見づらいです。
「辺番号」の欄のところで、「材質No」だけじゃなくて
「材質名」も表示していただくと確認が容易になると
思うのですが．．．。
「親材質No」については、番号だけでよい気がします。
機体を書く側の立場として、今回の「辺」による回転軸の設定は
大変ありがたいです。
一般的には動翼の断面は「く」の字をしています。
ＥＰＰ機などの動翼はテープヒンジが多く、
「レ」の字をしています。この２つのパターンの時には
「辺」による指定は必要なく、自動設定されるわけですね。
でも「test01」の場合のように、エアブレーキや
引込脚の脚カバーのように、ヒンジラインが
厄介な場所にある時は、ヒンジ部品を書き込まなくても
「辺」で指定でき、面数の節約という点からもとても有用です。
いったいどうやってプログラミングされているか、
さっぱりわかりませんが、枡岡さんのご苦労のおかげで
機体を作る側は、細かい数値から解放されます。
ありがたいです。
強めのエンジンスラストも表現されています。
＞子フラップとエアブレーキは、舵の自動抽出ができず、
＞マニュアルで舵割り当てと親子指定を行い、
＞「選択行の回転軸抽出」で、うまく設定できました。
マニュアル設定といっても、「舵割当」の部分だけで、
そのあとは「選択行の回転軸抽出」でＯＫということですね。
どうやってプログラムされているかはわかりませんが、
実際の座標や角度を数値で指定しなくていいわけで、
非常に助かります。
「動翼設定」も拡張されましたね。
メタセコとxファイルのコラボ情報がすごいです。
無駄や間違った「辺」まで発見されちゃいますね。
正しく設定されているか確認も容易です。
「舵割当」の設定が楽になりました。
あの〜、「材質名」と「オブジェクト名」のセルは
左寄せ表示にできますか？ ちょっと見づらいです。
「辺番号」の欄のところで、「材質No」だけじゃなくて
「材質名」も表示していただくと確認が容易になると
思うのですが．．．。
「親材質No」については、番号だけでよい気がします。
機体を書く側の立場として、今回の「辺」による回転軸の設定は
大変ありがたいです。
一般的には動翼の断面は「く」の字をしています。
ＥＰＰ機などの動翼はテープヒンジが多く、
「レ」の字をしています。この２つのパターンの時には
「辺」による指定は必要なく、自動設定されるわけですね。
でも「test01」の場合のように、エアブレーキや
引込脚の脚カバーのように、ヒンジラインが
厄介な場所にある時は、ヒンジ部品を書き込まなくても
「辺」で指定でき、面数の節約という点からもとても有用です。
いったいどうやってプログラミングされているか、
さっぱりわかりませんが、枡岡さんのご苦労のおかげで
機体を作る側は、細かい数値から解放されます。
ありがたいです。
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<Mozilla/5.0 (Windows NT 10.0; WOW64; rv:52.0) Gecko/20100101 Firefox/52.0
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ud3 - 17/4/14(金) 18:04 - |
枡岡さん、こんばんは。
ここいいですね。こういう直線のあるところがほしかったです。
着陸の練習になります。
ここいいですね。こういう直線のあるところがほしかったです。
着陸の練習になります。
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<Mozilla/5.0 (Windows NT 10.0; WOW64; rv:52.0) Gecko/20100101 Firefox/52.0
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ud3 - 17/4/14(金) 18:02 - |
▼桝岡さん、こんばんは。
あ〜、バレちゃいましたね。間違いです。
私は「辺」を書くことはあまりなかったので
失敗しちゃいました。気を付けます。
あ〜、バレちゃいましたね。間違いです。
私は「辺」を書くことはあまりなかったので
失敗しちゃいました。気を付けます。
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<Mozilla/5.0 (Windows NT 10.0; WOW64; rv:52.0) Gecko/20100101 Firefox/52.0
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桝岡 - 17/4/13(木) 23:29 - |
▼ud3さん：
sample02データ作成、ありがとうございます。
エルロン，エレベーター，ラダー，プロペラについて、
回転軸と、回転方向を、正しく抽出できることを確認できました。
sample02の場合、自動抽出だけでOKのようです。
ところで、「エルロン左」の「辺」が2つ抽出されるのですが、
不要データの削除モレでしょうか？
[機体]→[動翼設定]の下のテーブルに、面に付属しない辺、の一覧が表示されます。
sample02データ作成、ありがとうございます。
エルロン，エレベーター，ラダー，プロペラについて、
回転軸と、回転方向を、正しく抽出できることを確認できました。
sample02の場合、自動抽出だけでOKのようです。
ところで、「エルロン左」の「辺」が2つ抽出されるのですが、
不要データの削除モレでしょうか？
[機体]→[動翼設定]の下のテーブルに、面に付属しない辺、の一覧が表示されます。
1,455 hits
<Mozilla/5.0 (Windows NT 10.0; Win64; x64; rv:52.0) Gecko/20100101 Firefox/52.0
<Mozilla/5.0 (Windows NT 10.0; Win64; x64; rv:52.0) Gecko/20100101 Firefox/52.0
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桝岡 - 17/4/13(木) 23:22 - |
▼ud3さん：
>test02
適切なテストデータ作成、ありがとうございます。
RCPsim Ver0.34で確認を行いました。
「プロペラ 高速」は、「辺」から正しく設定できました。
「プロペラ 低速」は、parファイルからの抽出になり、
ダウンスラストとサイドスラストにズレが見られましたが、
parファイルで、ダウンスラストとサイドスラストを修正することで、
正しく設定できることを確認しました。
子フラップとエアブレーキは、舵の自動抽出ができず、
マニュアルで舵割り当てと親子指定を行い、
「選択行の回転軸抽出」で、うまく設定できました。
「辺」の正しい材質、違った材質、ともに、うまく抽出できています。
一部でマニュアル設定が必要になりますが、妥当な範囲だと思います。
>test02
適切なテストデータ作成、ありがとうございます。
RCPsim Ver0.34で確認を行いました。
「プロペラ 高速」は、「辺」から正しく設定できました。
「プロペラ 低速」は、parファイルからの抽出になり、
ダウンスラストとサイドスラストにズレが見られましたが、
parファイルで、ダウンスラストとサイドスラストを修正することで、
正しく設定できることを確認しました。
子フラップとエアブレーキは、舵の自動抽出ができず、
マニュアルで舵割り当てと親子指定を行い、
「選択行の回転軸抽出」で、うまく設定できました。
「辺」の正しい材質、違った材質、ともに、うまく抽出できています。
一部でマニュアル設定が必要になりますが、妥当な範囲だと思います。
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<Mozilla/5.0 (Windows NT 10.0; Win64; x64; rv:52.0) Gecko/20100101 Firefox/52.0
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桝岡 - 17/4/12(水) 23:11 - |
天気が良くなったので、また撮影してきました。
前回から、少し移動した場所になります。
RCPsim用のフォトシナリ―です。
www.ac.cyberhome.ne.jp/~v-tails/pano/2017_0412tamagawa.zip
前回から、少し移動した場所になります。
RCPsim用のフォトシナリ―です。
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<Mozilla/5.0 (Windows NT 10.0; Win64; x64; rv:52.0) Gecko/20100101 Firefox/52.0
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ud3 - 17/4/12(水) 19:54 - |
枡岡さんへ
「プロペラ 高速」に
「プロペラ 高速」の中心から「プロペラ 低速」の中心に向けて
材質「プロペラ 高速」で「辺」を書いてあります。
エルロン，エレベーター，ラダーにも
夫々の材質で「辺」をいれました。
h ttps://1drv.ms/u/s!An12EN5CICEDhBAA8QCkVMM4PX_X
「プロペラ 高速」に
「プロペラ 高速」の中心から「プロペラ 低速」の中心に向けて
材質「プロペラ 高速」で「辺」を書いてあります。
エルロン，エレベーター，ラダーにも
夫々の材質で「辺」をいれました。
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<Mozilla/5.0 (Windows NT 10.0; WOW64; rv:52.0) Gecko/20100101 Firefox/52.0
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ud3 - 17/4/12(水) 19:41 - |
▼桝岡さん、お疲れ様です。
今回、「プロペラ 高速」に
「プロペラ 高速」の中心から「プロペラ 低速」の中心に向けて
材質「プロペラ 高速」で「辺」を書いてあります。
エレベーター，ラダーにも
夫々の材質で「辺」をいれました。
左のエルロン，フラップ親子，エアブレーキの
「辺」は間違った材質が設定してあります。
右のエルロン，フラップ親子，エアブレーキの
「辺」には正しくそれぞれの材質が設定してあります。
ダウンスラストとサイドスラストがついてます。
大きめの値にしましたので、わかりやすいかな？
と思います。
test02
h ttps://1drv.ms/u/s!An12EN5CICEDhA_U4Q7q8CO5iqOO
今回、「プロペラ 高速」に
「プロペラ 高速」の中心から「プロペラ 低速」の中心に向けて
材質「プロペラ 高速」で「辺」を書いてあります。
エレベーター，ラダーにも
夫々の材質で「辺」をいれました。
左のエルロン，フラップ親子，エアブレーキの
「辺」は間違った材質が設定してあります。
右のエルロン，フラップ親子，エアブレーキの
「辺」には正しくそれぞれの材質が設定してあります。
ダウンスラストとサイドスラストがついてます。
大きめの値にしましたので、わかりやすいかな？
と思います。
test02
h ttps://1drv.ms/u/s!An12EN5CICEDhA_U4Q7q8CO5iqOO
1,365 hits
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