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kazu
- 13/5/25(土) 17:41 -
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FMS機体、P51Dが完成しました。
PCのグラボが壊れたり、家庭の事情で色々あり、ボーイング390からだいぶ日にちがたってしまいましたが、なんとか完成させることが出来ました。
parファイルは63歳さん、作です。
ゼロ戦よりいい物を作る、ということを目標に掲げ、なんとか達成することが出来たかなー、と思います。
機体制作記に、他のレンダリングした画像などもあるので、良かったら見てください。
ダウンロードは、機体倉庫4からです。
僕のHP
ttp://kazu6789.web.fc2.com/
個人的なことですが、SBFPというゲームの3Dモデリングを少し担当することになり、FMS用の機体制作はとうぶん出来ないかもしれません。
またFMS用の機体作りをがんばっていきますので、その時はよろしくお願いします。

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<Mozilla/5.0 (Windows NT 6.0; rv:21.0) Gecko/20100101 Firefox/21.0@FL1-122-133-13-124.chb.mesh.ad.jp>
実験をしていると市販されていない歯数のギヤも欲しくなります。
簡単に作れないか考えてみました。まずはピニオンから。
工作機械(と言う程でもない?)本体はタミヤのプラバン1mm厚を
接着して作りました。
ピニオンの素材もタミヤのプラ棒φ2mmです。今回作ったモジュール0.2
の場合8Tは外径がちょうど2mmなのでそのまま歯型に切り出します。
6Tはまず外径をφ1.6mmに削ってから歯型に切ります。
普通はギヤにはMCナイロンやPOM(ジュラコン)などを使うと
思うのでこの素材にはあまり期待していませんでした。
実験用に1フライトもてばいいや、ぐらいに思っていたのですが
意外に丈夫で1時間ほど飛ばしてレンズで拡大してみましたが
全く摩耗していませんでした。充分実用になる強度です。
摩擦抵抗も特に大きい様子はありません。
8T用の角度にに刃を砥いだので8Tのピニオンは大体狙い通りの
歯型になりましたが6Tのほうは合っていない刃で素材を斜めにするなどして
ごまかして作った上に歯数も少ないのでギヤ音がかなり大きいです。
刃はデザインナイフの使用済みの物の後ろ側を砥いで作りました。
もともとの刃は危ないので砥石で落としてテープを貼りました。
歯型に刃を砥ぐのは難しいので歯の底近くと先端近くの2回に分けて
近似値的に歯型を切ってみました。直線に刃を砥げばいいので簡単になります。
実験にはこれで充分ですが精度が低く相手の大ギヤのためには
あまり良くないと思うので次は大ギヤも作ろうと思います。
ビデオはこちらです。
h ttp://www.youtube.com/watch?v=OaIsQxJA7BY
1,480 hits
<Mozilla/5.0 (Windows NT 6.1) AppleWebKit/537.36 (KHTML, like Gecko) Chrome/27.0.1453.94 Safari/537.36@EM114-51-164-128.pool.e-mobile.ne.jp>
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oteru
- 13/5/21(火) 17:53 -
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▼実験工房Sekiaiさん:
コメントありがとうございます。
プロポ送信機での操縦もヘタクソな私に、ぷちトレーナーは最適です。
また、シングル操縦の練習やエンコーダーの検証にもちょうど
良かったと思っています。
「シングルボタン打ちでも『安全・スムーズ』なフライト」を目指して、
エンコーダーの改良を進めています。
機体の設定を変えたりしていろいろと試してみます。
シングルボタン打ち経験者の方からのご意見もいただけるとうれしく
思います。
ありがとうございました。
1,590 hits
<Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 8.0; Windows NT 5.1; Trident/4.0; BTRS123387; GTB7.4; .NET CLR 1.1.4322; InfoPath.1; .NE...@49-156-196-118.ppp.bbiq.jp>
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実験工房Sekiai
- 13/5/21(火) 12:30 -
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ぷちトレーナーを採用していただいてありがとうございます。(^ω^)
シングルボタン打ちのRC装置は大変な力作ですね。
きっと目に見えない多くの苦労があったことと思います。
トレーナーコードを使用するのは良いアイディアですね。
動画を見させて頂きましたが、宙返りしたり
ちゃんと手元にふんわり着陸できるなんて凄いと思います。
私が操縦したらきっと戻ってこれなくなるでしょう。(笑)
ぷちトレーナーは操縦が楽しめるように
練習機としてはわりと運動性が高い設計になっているので、
テールを少し伸ばして操縦性をマイルドにするのもいいかもしれません。
1,536 hits
<Mozilla/5.0 (Windows NT 6.2; WOW64) AppleWebKit/537.31 (KHTML, like Gecko) Chrome/26.0.1410.64 Safari/537.31@115-179-88-63.kanagawa.ap.gmo-isp.jp>
実験工房Sekiaiさんご案内ありがとうございました。早速購入しました。
いつもありがとうございます
1,472 hits
<Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 8.0; Windows NT 5.1; Trident/4.0; GTB7.4; EasyBits GO v1.0; .NET CLR 1.0.3705; .NET CLR ...@p2052-ipbf205matuyama.ehime.ocn.ne.jp>
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oteru
- 13/5/20(月) 15:36 -
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こんにちは。
プロポ送信機に接続する「シングルボタン打ちエンコーダー」を作りました。
ぷちトレーナーで試しています。
оエンコーダーでのフライト
ttp://oteru0106.exblog.jp/20481568/
оエンコーダーの概要
ttp://oteru0106.exblog.jp/20242153/
оシングルボタン打ち送信機でのフライト
ttp://oteru0106.exblog.jp/19370149/
1,609 hits
<Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 8.0; Windows NT 5.1; Trident/4.0; BTRS123387; GTB7.4; .NET CLR 1.1.4322; InfoPath.1; .NE...@110-54-74-48.ppp.bbiq.jp>
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実験工房Sekiai
- 13/5/18(土) 21:02 -
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相変わらず良い飛びをしていますね。(^ω^)
プロペラが巨大なので飛び方に癖が出そうに思えますが、
ビデオを見るとそのような事もなく、
小回りも効きますし操縦性も大変良いみたいですね。
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<Mozilla/5.0 (Windows NT 6.2; WOW64) AppleWebKit/537.31 (KHTML, like Gecko) Chrome/26.0.1410.64 Safari/537.31@115-179-88-63.kanagawa.ap.gmo-isp.jp>
前にポテンショメータから軸が抜けるトラブルが多発した
サーボですがモーターピニオンが7Tなので
マイクロ機のいつもの9Tの代わりに使って
ギヤ比を9/90から7/90にしました。
軸穴が大きいのでモーター軸に薄い紙を巻いて
Gクリヤで止めました。
プロペラ径も大きくしました。
ややギヤ音があるようですが、より低速でレスポンスが良く
スロットルワークが楽しいです。
ビデオはこちらです。(hとtの間のスペースを消して下さい)
h ttp://www.youtube.com/watch?v=svUy_Tkm6WM&feature=youtu.be
1,357 hits
<Mozilla/5.0 (Windows NT 6.1) AppleWebKit/537.31 (KHTML, like Gecko) Chrome/26.0.1410.64 Safari/537.31@EM49-252-51-203.pool.e-mobile.ne.jp>
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実験工房Sekiai
- 13/5/18(土) 7:26 -
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機体の種類によるのですが、
トルクロールなど高度なアクロを練習をしたいのであれば、
高価でも性能の大変良いPHOENIX-10を選ぶといいと思います。
ttp://aircraft-japan.com/shopexd.asp?id=4184
ただ普通に飛ばすだけでしたらもっと安価なアンプでもOKです。
THUNDERBIRD-9なんかが信頼性もあるのでいいのでは?
ttp://robin.jp/SHOP/CC_TB_9.html
最近は凄く安いアンプも売っているようですが、
私は使った経験が無いので性能などはよく分かりません。
こういうのとか。
ttp://www.tk-hobby.jp/SHOP/Hi-ESC10A.html
ちなみに私は、昔買ったPHOENIX-10を10年以上使いまわしていますので、
高くても十分元はとっているような気がしますけどね・・・。(^-^;)
1,494 hits
<Mozilla/5.0 (Windows NT 6.2; WOW64) AppleWebKit/537.31 (KHTML, like Gecko) Chrome/26.0.1410.64 Safari/537.31@115-179-88-63.kanagawa.ap.gmo-isp.jp>
たわいもない質問ですが真剣です
このクラスをするのは初めてでどこで購入すればいいのかよくわかりません。
オススメみたいのがありましたら教えてください。自己責任というまでもございませんので。
1,451 hits
<Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 8.0; Windows NT 5.1; Trident/4.0; GTB7.4; EasyBits GO v1.0; .NET CLR 1.0.3705; .NET CLR ...@p2111-ipbf205matuyama.ehime.ocn.ne.jp>
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dairiki
- 13/5/15(水) 21:58 -
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色々と教えていただき誠に有難う御座いました
もう少し頑張って調整してみます
1,931 hits
<Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 8.0; Windows NT 5.1; Trident/4.0; .NET CLR 1.1.4322)@40.41.87.61.ap.yournet.ne.jp>
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実験工房Sekiai
- 13/5/15(水) 19:17 -
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機体の下を手で持ってスロットルハイにすると
下を向くのは当たり前ですよ〜。(^-^;)
プロペラが主翼の上にあるので・・・。
飛行時の挙動は手で持った時とは全く違い、安定した水平飛行をします。
キットの状態のまま飛ばしてください。
キットをそのまま組み立てたのに強い機首下げが発生する場合は、
テールパイプの接着角度が狂っている可能性があります。
添付した図面と見比べてみてください。
それほど大きく狂っていないならば、
エレベーターをアップトリムにすれば問題無く飛行できるでしょう。
大きく狂っている場合はテールパイプをいったん胴体から剥がして、
正しい角度に接着し直してください。
胴体下面と水平尾翼は平行になっていなければなりません。
定規を当てて確かめてください。
1,846 hits
<Mozilla/5.0 (Windows NT 6.2; WOW64) AppleWebKit/537.31 (KHTML, like Gecko) Chrome/26.0.1410.64 Safari/537.31@115-179-88-63.kanagawa.ap.gmo-isp.jp>
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dairiki
- 13/5/15(水) 15:00 -
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私の制作が悪いのだと思います
主翼の迎角を指定位置で機体の重心付近を
手で持ってはハイ にしますとグイーンンと
一気に おじぎをしてしまいなす
モーターのスラストで調整は出来ませんでしょうか
1,695 hits
<Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 8.0; Windows NT 5.1; Trident/4.0; .NET CLR 1.1.4322)@40.41.87.61.ap.yournet.ne.jp>
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実験工房Sekiai
- 13/5/15(水) 13:04 -
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モーターが高い位置にあるとスロットルハイで機首を下げます。
主翼の取り付け角を指定より大きくすると、
上空で機首上げがひどくなり低速時の翼端失速を誘発しますので
オススメ出来ません。
離陸を短くしたいのでしたら、前輪のピアノ線を伸ばして
機首を上げたまま滑走するようにするといいと思います。
ただし前輪がいつまでも接地しているため、
滑走時のラダーは効きにくくなります。
本来サバンナは、滑走直後に少しエレベーターアップを行って前輪を上げ、
後輪のみで滑走したあと離陸するように設計されています。
1,641 hits
<Mozilla/5.0 (Windows NT 6.2; WOW64) AppleWebKit/537.31 (KHTML, like Gecko) Chrome/26.0.1410.64 Safari/537.31@115-179-88-63.kanagawa.ap.gmo-isp.jp>
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dairiki
- 13/5/15(水) 12:52 -
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モーターが高い位置にあるとどの様な変化がるのでしょうか
長く滑走しないと離陸しないので主翼に迎角を多目に
付けて飛行していますが上空でしっくりしません
良い調整方法が有りましたらお教えください
983 hits
<Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 8.0; Windows NT 5.1; Trident/4.0; .NET CLR 1.1.4322)@40.41.87.61.ap.yournet.ne.jp>
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実験工房Sekiai
- 13/5/15(水) 7:26 -
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プッシャーのスラストの正式な呼び方については、
私もよく分かりません・・・。(^-^;)
とりあえず、サバンナのスラストは調度良い角度と
マウントの高さに設定してあります。
(主翼上にモーターがある場合スラスト角度の影響は少なくて、
高さが非常に重要です。)
911 hits
<Mozilla/5.0 (Windows NT 6.2; WOW64) AppleWebKit/537.31 (KHTML, like Gecko) Chrome/26.0.1410.64 Safari/537.31@115-179-88-63.kanagawa.ap.gmo-isp.jp>
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dairiki
- 13/5/15(水) 0:41 -
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サバンナのモータースラストはどの方向
がダウンスラストになるのでしょうか
機体を横から見てプロペラ面が機首側に
倒れるのがダウンスラストでしょうか
よろしくお願いいたします
1,427 hits
<Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 8.0; Windows NT 5.1; Trident/4.0; .NET CLR 1.1.4322)@40.41.87.61.ap.yournet.ne.jp>
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実験工房Sekiai
- 13/5/11(土) 20:32 -
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これ、凄いですよね!
私はちょっと前にYokota Slow Flyer Clubさんのサイトで知りました。
ただホバリングで浮かぶだけじゃなく、
操縦も可能な所が特に凄いと思います。
システマチックな組み立て方も驚きですね。
1,479 hits
<Mozilla/5.0 (Windows NT 6.2; WOW64) AppleWebKit/537.31 (KHTML, like Gecko) Chrome/26.0.1410.64 Safari/537.31@115-179-88-63.kanagawa.ap.gmo-isp.jp>
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Hiro
- 13/5/11(土) 18:23 -
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これはすごいですね。
ttp://wired.jp/2013/05/08/insect-robots/
重量0.1g弱、ハエロボットの飛行に成功
ハーヴァード大の研究チームが、重量80ミリグラムで、毎秒120回羽ばたく小さな昆虫ロボットの制御飛行の動画を公開した。
1,533 hits
<Mozilla/5.0 (Macintosh; Intel Mac OS X 10.6; rv:20.0) Gecko/20100101 Firefox/20.0@221x249x42x253.ap221.ftth.ucom.ne.jp>
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実験工房Sekiai
- 13/5/5(日) 20:26 -
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たしかに地面に引っかかると
前につんのめるような感じになりそうですね。(^_^;)
1,573 hits
<Mozilla/5.0 (Windows NT 6.2; WOW64) AppleWebKit/537.31 (KHTML, like Gecko) Chrome/26.0.1410.64 Safari/537.31@115-179-88-63.kanagawa.ap.gmo-isp.jp>
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