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RCPsim用とFMS用の「PBY カタリナ」 Hirohiro 09/10/9(金) 19:31 ユニーク_クルリン [添付][添付]
Re:RCPsim用とFMS用の「PBY カタリナ」 Hirohiro 09/10/9(金) 19:39 アセ_たらっ; [添付][添付]
Re:飛ばしていて、とても楽しいです。 63歳 09/10/9(金) 23:23
Re:追伸: 63歳 09/10/10(土) 0:18
Re:RCPsim用とFMS用の「PBY カタリナ」 実験工房Sekiai 09/10/10(土) 10:05 [添付][添付]
Re:RCPsim用とFMS用の「PBY カタリナ」 実験工房Sekiai 09/10/10(土) 10:09 [添付]
Re:RCPsim用とFMS用の「PBY カタリナ」 Hirohiro 09/10/10(土) 17:46 挨拶_ちぃーす [添付][添付]
Re:RCPsim用とFMS用の「PBY カタリナ」 実験工房Sekiai 09/10/10(土) 19:25
Re:エンジンスラストと翼の取り付け角に関して。 63歳 09/10/11(日) 0:26

RCPsim用とFMS用の「PBY カタリナ」
ユニーク_クルリン  Hirohiro  - 09/10/9(金) 19:31 -
作りました。

PARの足回りを水上機っぽくしました。

RCPsim用の方は[G]で翼端フロートが降ります。



引用なし

パスワード


[添付] :pby_katarina.zip (122.5KB)

<Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 7.0; Windows NT 6.0; Trident/4.0; YTB720; GTB6; ...@219-122-208-172.eonet.ne.jp>
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Re:RCPsim用とFMS用の「PBY カタリナ」
アセ_たらっ;  Hirohiro  - 09/10/9(金) 19:39 -
マッピングをまたミスってしまいました。

お手数ですが再度ダウンロードお願いいたします。

引用なし

パスワード


[添付] :pby_katarina(2).zip (122.7KB)

<Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 7.0; Windows NT 6.0; Trident/4.0; YTB720; GTB6; ...@219-122-208-172.eonet.ne.jp>
・ツリー全体表示

Re:飛ばしていて、とても楽しいです。
 63歳  - 09/10/9(金) 23:23 -
▼Hirohiroさん:
飛ばしていて、とても楽しいです。
水面に浮かんでいる感じやラインの入れ方も丁寧な仕事で、
素晴らしいです。

引用なし

パスワード


<Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 7.0; Windows NT 5.1; .NET CLR 2.0.50727; .NET CL...@eatkyo443054.adsl.ppp.infoweb.ne.jp>
・ツリー全体表示

Re:追伸:
 63歳  - 09/10/10(土) 0:18 -
Sekiaiさんも以前指摘されていることですが、プロペラの色付けは
違和感があり要らないと思います。
せっかくの機体が安っぽいプラモデルに見えてしまいます。

あくまでも私個人の感想ですが。

引用なし

パスワード


<Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 7.0; Windows NT 5.1; .NET CLR 2.0.50727; .NET CL...@eatkyo443054.adsl.ppp.infoweb.ne.jp>
・ツリー全体表示

Re:RCPsim用とFMS用の「PBY カタリナ」
 実験工房Sekiai  - 09/10/10(土) 10:05 -
ダウンロードしました。
良いモデルだと思います。

材質設定でアルミ風の反射を入れると、もっと質感がアップしますよ。
添付画像【bnjkk.jpg : 43.7KB】添付画像【ghuj.jpg : 62.4KB】

引用なし

パスワード


[添付] :bnjkk.jpg (43.7KB)
[添付] :ghuj.jpg (62.4KB)

<Mozilla/5.0 (Windows; U; Windows NT 5.1; en-US) AppleWebKit/532.0 (KHTML, like...@FL1-118-109-231-169.kng.mesh.ad.jp>
・ツリー全体表示

Re:RCPsim用とFMS用の「PBY カタリナ」
 実験工房Sekiai  - 09/10/10(土) 10:09 -
プレビュー画像を作ってみましたので、お使いください。
添付画像【pby_katarina_prv.jpg : 29.9KB】

引用なし

パスワード



<Mozilla/5.0 (Windows; U; Windows NT 5.1; en-US) AppleWebKit/532.0 (KHTML, like...@FL1-118-109-231-169.kng.mesh.ad.jp>
・ツリー全体表示

Re:RCPsim用とFMS用の「PBY カタリナ」
挨拶_ちぃーす  Hirohiro  - 09/10/10(土) 17:46 -
材質などを変更し、prvも入れました。

引用なし

パスワード


[添付] :pby_katarina(3).zip (138.4KB)

<Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 7.0; Windows NT 6.0; Trident/4.0; YTB720; GTB6; ...@219-122-208-172.eonet.ne.jp>
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Re:RCPsim用とFMS用の「PBY カタリナ」
 実験工房Sekiai  - 09/10/10(土) 19:25 -
BMPファイルの指定がフルパスになってしまいましたね。
マッピングが表示されなくなってしまいました。(^_^;)

あと、この機体の場合プロペラがかなり上にあり、
フルスロットルでのノーズダウンが強いようなので、
主翼の取り付け角は2度ぐらい付けた方が良いような気がします。

引用なし

パスワード


<Mozilla/5.0 (Windows; U; Windows NT 5.1; en-US) AppleWebKit/532.0 (KHTML, like...@FL1-118-109-231-169.kng.mesh.ad.jp>
・ツリー全体表示

Re:エンジンスラストと翼の取り付け角に関...
 63歳  - 09/10/11(日) 0:26 -
▼Hirohiroさん:
高翼で且つエンジンが翼の上に位置する場合、翼側の取り付け角を
メインに設定すると、急なスロットルオフで、かなりの頭上げの
癖がでます。

調整方法としてはエンジンのスラストをメインに調整し、
主翼、水平尾翼の取り付け角を最小に設定することです。

この機体(FMS用)の場合下記の設定で、フルスロットルで水平飛行が
でき、且つ急なスロットルオフでも頭上げの少ない飛行が出来ます。

1) エンジン・アップスラスト: -0.2 ( 符号はマイナスです )
2) 主翼取り付け角     :  2 ( sekiaiさん推奨値が良い )
3) 水平尾翼取り付け角   :  0
4) エンジン・レスポンス  :  0.001
                  レスポンスが悪くなるほど、着陸が
                  難しくなりますので、自分に合った
                  折り合いを見付けて下さい。

ここを基準にしてフルスロットルでの機体の上昇率を、好みに合わせて
パワーで調整してみて下さい。

但し、これは私の調整方法でありベストなものではありません。
また私の現在の環境とキャリブレーションの状態での話しなので、
皆さんのシステム環境やキャリブレーションの状態によって
変わってきます。

FMSとRCPSimでは演算に違いが有りますので、上記の値をそのまま
RCPSimに当てはめても上手くいきません。
考え方は同じですが、RCPSim専用の調整が必要です。

引用なし

パスワード


<Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 7.0; Windows NT 5.1; .NET CLR 2.0.50727; .NET CL...@eatkyo443054.adsl.ppp.infoweb.ne.jp>
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