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バルサ紙貼り おさむ 18/9/25(火) 17:02 |
![[添付]](./brd/myk/image/gift.gif){kind=small}
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Re:バルサ紙貼り 実験工房Sekiai 18/9/25(火) 18:34 |  |
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Re:バルサ紙貼り おさむ 18/9/25(火) 21:02 |
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おさむ - 18/9/25(火) 17:02 - |
もう１本動画をUPしました。
骨組みの材料は主翼、垂直尾翼、胴体、脚柱、全て１ｍｍ厚バルサだけで
セメダインCで組み立てました。
主翼、垂直尾翼にはガンピ紙を水で薄めた事務用のりで貼り、
窓の部分には食品用ラップをGPクリヤーで貼りました。
主翼の下面にスパーのように左右に一本糸を張り、翼紙に貼ってあります。
湿度の高い時に翼紙がたるんでキャンバーが付いてしまい、安定が
悪くなったのでそれを防ぐためです。
折りたたみのために左側の張り線の糸と胴体の接する所にはGPクリヤーを
少量付けて粘着力だけで脱着するようにしました。
脚は差し込み式でリポを止めるテープが固定を兼ねてます。
車軸の長さと車輪の径は屋外用に大きめです。
ビデオはこちらです。
h ttps://youtu.be/IarKJzGcS6s
骨組みの材料は主翼、垂直尾翼、胴体、脚柱、全て１ｍｍ厚バルサだけで
セメダインCで組み立てました。
主翼、垂直尾翼にはガンピ紙を水で薄めた事務用のりで貼り、
窓の部分には食品用ラップをGPクリヤーで貼りました。
主翼の下面にスパーのように左右に一本糸を張り、翼紙に貼ってあります。
湿度の高い時に翼紙がたるんでキャンバーが付いてしまい、安定が
悪くなったのでそれを防ぐためです。
折りたたみのために左側の張り線の糸と胴体の接する所にはGPクリヤーを
少量付けて粘着力だけで脱着するようにしました。
脚は差し込み式でリポを止めるテープが固定を兼ねてます。
車軸の長さと車輪の径は屋外用に大きめです。
ビデオはこちらです。
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実験工房Sekiai
- 18/9/25(火) 18:34 -
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こちらも良く飛んでいますね。
水平尾翼が無い方が、安定して飛んでいるように見えるのはなんででしょう。(笑)
大きな垂直尾翼が独特の安定感を生んでいるように思います。
実際には、こちらの折りたたみの方が便利ですよね。
水平尾翼が無い方が、安定して飛んでいるように見えるのはなんででしょう。(笑)
大きな垂直尾翼が独特の安定感を生んでいるように思います。
実際には、こちらの折りたたみの方が便利ですよね。
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おさむ - 18/9/25(火) 21:02 - |
平板無尾翼機は空気の粘性による減衰効果に頼るところが大きいようで、
翼面荷重の軽さが安定性のためにも重要です。このバルサ機は比較的
軽く出来たようで安定性、操縦性が良くて飛ばしてて気持ちがいいです。
バルサは接地すると割れそうだし、バルサ製の平板翼は作ったことがなくて
重さが予測できなかったので余裕を持って重心を下げておくためにも
車輪をつけるのが前提で、車輪の側面積と釣り合わすために設計の時点で
垂直尾翼は大きめにしました。
この折りたたみ方は特に平板無尾翼に適していますね。
翼面荷重の軽さが安定性のためにも重要です。このバルサ機は比較的
軽く出来たようで安定性、操縦性が良くて飛ばしてて気持ちがいいです。
バルサは接地すると割れそうだし、バルサ製の平板翼は作ったことがなくて
重さが予測できなかったので余裕を持って重心を下げておくためにも
車輪をつけるのが前提で、車輪の側面積と釣り合わすために設計の時点で
垂直尾翼は大きめにしました。
この折りたたみ方は特に平板無尾翼に適していますね。
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