▼shuさん:
shuさん、バック兼ブレーキが効くようにしてみました。
駆動方式は左右の前輪にエンジンを設定したFF方式です。
スロットルのニュートラル位置(バック兼ブレーキが効き
始める位置)はハーフスロットルより下の方になり、使用
送信機で異なります。
注意:
1) このparファイルをFMS標準添付のパーエディターで
開くとエラーになります。
パーエディターで読み込めるエンジン数に制限が
有るためです。
FMS本体には制限が無いので問題ありません。
2) エンジンはレシプロからモーターに変更しました。
3) ステアリングはラダーに割り付けていますが、エルロン
にしたい場合はparファイルのセクション「WHEEL」の
「ラダーと連動」パラメータで割付を変更して下さい。
舵角は「ステアリング舵角」パラメータで変更して下さい。
4) またこのparファイルはベータ7のparファイルのように、
ドリフト走行は出来ません、と言うか上手い設定方法が
分りません。
何方かドリフト走行parファイルをアップして下さい。
5) MQOのゼロ点は変更しています。
添付のMQOファイルは変更済みのファイルです。
6) ファイル名は変更して有りますので、shuさん
オリジナルファイルと混在できます。