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ほんださんの新作風景とアプリがアップさ...

６３歳 - 10/2/5(金) 16:32 -

ほんださん、ご無沙汰です。

-----------------------------------------------------------
ほんださんのホームページを久々に訪れたら、リニューアルされて
いました。

新作風景「国道４５２号線三笠～芦別」と、シーナリー・エディタが
バージョン1.7にアップデートされ、他のアプリも掲載されています。
「国道４５２号線三笠～芦別」は雪景色で、ちょっとFMSでは数少ない
風景です。
まだの方は訪れてみて下さい。

ほんださんのホーム・ページ。
http://fmskatsuhiko.web.fc2.com/

ほんださんへ。
アップデートされたSimScene.exeの「地面の傾き」設定ですが、通常飛行機
ではあまり問題にはならないと思いますが、ヘリの場合はかなり問題になる
ことが分りました。

それはFMSが地面の傾きを機体の傾きとしても認識し、計算に反映してしまう
ことです。
新作風景「国道４５２号線三笠～芦別」で見ると、ヘリが下り側に頭を向ける
と勝手に加速し、のぼり側に頭を向けると減速してしまいます。

平らな風景と勾配を付けた風景でホバリングをしてみると、同じヘリなのに
操作感にはっきりとした違いがわかります。
勾配を付けた風景では常に動こうとするのでホバリングがやり辛く、parファイル
の設定にも影響します。
時間がとれましたら一度調べてもらえませんか。
よろしくで～す。

ほんだ

- 10/2/6(土) 18:48 -

▼６３歳さん：

いつもご紹介いただきありがとうございます。

>アップデートされたSimScene.exeの「地面の傾き」設定ですが、通常飛行機
>ではあまり問題にはならないと思いますが、ヘリの場合はかなり問題になる
>ことが分りました。

なるほど、そういう問題が出るんですね。
昨年１１月に撮影したのですが、勾配をつけられる SimScene.exe の開発
に時間がかかってましたが、徒労だったかも。

とりあえず、ヘリ用と飛行機用で２種の .scn を出力して利用して下さい。

堰合さんが作られた Switzerland.scn に代表される形式のシーナリーでは
「高さを指定する画像ファイル」を利用していますが、フォトフィールドでも
可能かどうか試してみます。

透明で平坦なポリゴンに上記画像が適用出来れば良いのですが、
アドバイスがあればお詳しい方よろしくお願い致します。

山の上から撮影した画像で、グライダー用のフォトフィールドも出来るよう
になると楽しいですよね。

63歳 - 10/2/6(土) 22:06 -

▼ほんださん：
ほんださん、今晩は。

>山の上から撮影した画像で、グライダー用のフォトフィールドも出来るよう
>になると楽しいですよね。

現在は機体の位置と地面との境界位置が同じなため、グライダー用に適した
風景、例えばWAKEさんのWindmill_01を使用した時、パイロットの初期位置は
山の上、機体は遥か下の海面になってしまい中々楽しめません。
しかしグライダーを海面から山の上まで一旦グライドさせると、その後は海面
や山の谷間をめがけて急降下したり、或いは優雅に思い通り飛ばすことが出来
ます。

そこで素人考えなのですが、現状の「パイロットの視点」と「機体位置」に
もう一つ「地面の境界位置」を追加して、三つのパラメータで各位置を定義
出来ると、上記の問題が解決出来るように思うのですが、間違っていますか。

実験工房Sekiai その他_ハート

- 10/2/7(日) 9:18 -

ダウンロードしました。
これも綺麗なフォトフィールドですね。
このような雪景色は思わず故郷の風景を思い出します。
どうもありがとうございました。

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X-35Bで垂直離着陸、水平ホバリングの実験...

６３歳 - 10/2/2(火) 5:54 -

X-35Bで垂直離着陸、水平ホバリングが出来るFMSα8.5用の
実験的parファイルを作ってみました。

使用モデルはlogic_wizardさん作成のX-35B STOVL仕様を２倍に拡大して
使用しています。
オリジナルのSTOVL仕様は、ヘリ用のparファイルで調整されています。

上記仕様実現のため可変ピッチ・システムを導入していますが、
可変ピッチ・システムはFlying Baerさんが考案したものを使用
しています。

今回のX-35Bには合計20基のエンジンを搭載していますが、全てのエンジンを
スロットル、エルロン、ラダー、エレベーターで制御し、機速ゼロでも全舵が
十分に効きますので、垂直離着陸、水平ホバリングが可能になっています。
20基のエンジンの推力は全て上下左右に吹き出され、また前進用のエンジンは
搭載していないので、垂直離着陸、水平ホバリング時の動翼は全く効きません。

－　搭載エンジンの配置と構成 (添付図参照)　－
<前後バランス用>
　前部搭載：２基　ノーマル・エンジン。
　　　　　　　反トルク、ジャイロ効果打消しのため、正逆回転を２基搭載。
　後部搭載：２基　ノーマル・エンジン。
　　　　　　　反トルク、ジャイロ効果打消しのため、正逆回転を２基搭載。

<エルロン用>
　左主翼搭載：１組　可変ピッチ・エンジン（４基で１組）。
　右主翼搭載：１組　可変ピッチ・エンジン（４基で１組）。

<エレベータ用>
　後部搭載：１組　可変ピッチ・エンジン（４基で１組）。

<ラダー用>
前部搭載：１組　可変ピッチ・エンジン（４基で１組）。

　　　　　　ラダー用可変ピッチ・エンジンは後部ではなく前部に
　　　　　　搭載しています。
　　　　　　後部には前後バランス用の後部エンジンとエレベータ用
　　　　　　可変ピッチ・エンジンが有り、同じ後部に搭載すると干渉
　　　　　　が起きてしまい、上手く制御出来ません。

－　飛行に関して　－
このparファイルは、ヘリ用のparファイルと殆んど同じ飛ばし方が
出来ますが、前進用のエンジンは搭載していないので、通常の上空飛行で
行う演技は出来ません。
ヘリで正面、横ホバリング、ピルエット等が出来る人、又は飛行機で
ホバリング、トルクロールが出来る人には楽しんでもらえると思い
ますが、出来ない方にとってはかなり難しいと言うか、全く飛ばす事が
出来ないかもしれません。

ピッチ方向の安定はかなり煮詰めましたが、まだまだ神経質です。
ニュートラルは少しスティックを引いた位置になっていますが、
アップを引きすぎると簡単に宙返りしてしまいます。

どんなに小さい旋回でも、エルロンでバンクを付けて旋回して
下さい。
バンクを付けないと、旋回が終わった所で揺れ戻しが出ます。

スロットル、エレベータを上手く使うと、ゆっくりですが前進と
旋回が出来ます。
同じスロットル位置でもその時々の機体の姿勢でエレベータの効きが
かなり違います。
姿勢がアップ気味になった時、場合によってはダウンが全く効かなくなります。

前輪の回転摩擦係数、非回転摩擦係数は、ほとんどゼロに設定してあります。
スロットルをゆっくり上げていくと走り出すポイントがあり、ゆっくり
ですがタキシングが出来ます。
この時のラダーは前輪が向きを変えるより、前部に搭載したラダー用
エンジンで強制的に前輪を滑らして（摩擦がほとんどゼロのため）向きを
変えていますので、あまり早いタキシングはメインギアが引っかかり
コケてしまいますので、適切な機速を保つかエルロンを少し内側に切って
回避して下さい。

初めての試みで参考になる資料もなく、結果オーライのparファイル
ですが、興味がありましたらダウンロードして、癖を見つけて飛ばし方を
色々工夫してみて下さい。

またこの返信スレッドで現在RC-SIMにアップされているSTOVL機ハリアーを
アップしておきます。
作者はGeorg Gerdesさんです。
こちらは16基のエンジンを搭載していますが、前進は出来るのですがホバリング
が上手くいきません。
何か飛ばし方に工夫がいるようです。

動画も作ってみました。
http://www.youtube.com/watch?v=xssXF6zd9aA

：横からの図.jpg （106.9KB）

：上からの図.jpg （146.4KB）

：X-35B_STOVL.zip （0.6MB）

実験工房Sekiai - 10/2/4(木) 15:26 -

うーん。対称だとバランスが崩れるのは不思議ですね。

前後のファンの直径が違うせいで、それぞれの慣性モーメントが異なり、
回転が上がるスピードが前後で違うために癖が出ているように思いますが、
詳しいことは私にもよく判らないです。(^_^;)

６３歳 - 10/2/5(金) 15:14 -

動画を追加しました。
前回アップの動画と余り違いはないですが、よかったら見て下さい。

前回アップの動画。
FMSで「ロッキード・マーティン X-35B」-1
FMS alpha8.5で垂直離着陸と水平ホバリングが出来ます。
飛行機： logic_wizardさん作「X-35B STOVL」。
風景：ほんださん作「美唄市農道離着陸場」。
可変ピッチ・システム： Flying Baerさん。
par file： FMS alpha8.5.

http://www.youtube.com/watch?v=xssXF6zd9aA

今回アップの動画。
FMSで「ロッキード・マーティン X-35B」-2
FMS alpha8.5で垂直離着陸と水平ホバリングが出来ます。
飛行機： logic_wizardさん作「X-35B STOVL」。
風景：ほんださん作「滝川スカイパーク」。
可変ピッチ・システム： Flying Baerさん。
par file： FMS alpha8.5.

http://www.youtube.com/watch?v=fOQfxqzk5SU

実験工房Sekiai - 10/2/5(金) 21:11 -

いいですねー。(^ω^)
飛び上がってからホバリング中に少しフラフラしているのが、浮遊感を感じさせます。
そのせいで動画を見る限りでは、ヘリコプターのモデルよりもリアルに感じますね。

６３歳 - 10/2/6(土) 1:17 -

▼実験工房Sekiaiさん：
ありがとうございます。

本人としては、もうすこしピシット決めたかったのですが、
FMSには飛行機で垂直離着陸や水平ホバリングが出来る仕組みが
なく、無理矢理仕組みをこじつけましたので、かなり飛ばし辛い
parファイルになってしまいました。

それと、もし一連の私の動画で少しでもリアルな雰囲気を感じて
もらえたら、或いは少しでも楽しさを感じてもらえたら、それは
素晴らしい３Ｄモデル（世界の中で日本がダントツです）を公開
して下さった方々、また最近のまるで現実の飛行空間に実際に
自分の身を置いているのではと錯覚すら覚えるフォトフィールド
（これまた日本が世界一です）を公開して下さった方々の、作品
へのこだわりの賜物であり、この方々を抜きにしては語れません。
そして私に関して言えば、parファイルを応援して下さった方々が
おられたお蔭で、実に楽しい時間を沢山持つ事が出来ました。
例え厳しい評価であってもさらなる次へのステップであり、時間を
忘れるほどの楽しさを沢山いただきました。
多くの皆さんに感謝！感謝！です。

いつかFMSにもSTOVL機構が組み込まれると良いですね。
そうすればもっと飛ばしやすく、もっと楽しく、もっと
多くの皆さんに楽しんでもらえると思います。

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FMS機体？暇つぶしに車を作ってみました。

kazu

- 10/1/21(木) 19:05 -

メタセコイアで飛行機以外の物を作ったことがないので、試しに車を作ってみました。

僕は車について詳しくないので、ネットで見つけてきたカッコいい車の三面図をもとにしました（マッピングもその使い回しです）

あくまでも暇つぶし程度に作った物なので、文字が反転してしまっている所とかもありますが、見逃してください。

皆さんに気に入ってもらえたらHPのほうにもアップしようかなと思います。

：SUBARU_WRX_STI.JPG （71.2KB）

：SUBARU_WRX_STI.zip （305.1KB）

kazu

- 10/1/21(木) 22:39 -

>RCサーキットのシーナリーも欲しいところですね。

そうですよね。もしRCサーキットのシーナリーがあれば時間を計っておいて、タイムアタックなんかも出来るかも（夢ばかりふくらみます）

フォトフィールド以外のシーナリーだと、車体の半分が地面に埋まってしまう不具合がみつかったので（明らかに僕の確認ミスです・・・）修正しました。
ダウンロードされた方は、お手数ですがこちらのをダウンロードしなおしてください。

：SUBARU_WRX_STI(2).zip （304.9KB）

mizu

- 10/2/3(水) 9:43 -

ヨットなんてどうでしょうか？
あったらやってみたいです。

実験工房Sekiai

- 10/2/3(水) 10:22 -

>ヨットなんてどうでしょうか？

その発想はありませんでした！
可動翼を巨大にしてセールに設定し、
ラダーかエルロンチャンネルでセールの角度が変わるようにすれば、
風の設定によって走るかもしれません。

アイローネ - 10/2/3(水) 20:56 -

▼mizuさん：
>ヨットなんてどうでしょうか？
　
水中のシーナリー作って潜水艦なんてどうでしょ？
707やジュニア、青の６号やムスカ、海底軍艦なんてあると
とてもやってみたくなります。

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コントローラーについて

nakanaka - 10/2/1(月) 2:12 -

半年ほど前に、リアルフライトＧ4.5の輸入版をネットオークションで買い練習しているのですが一つ問題があります。画面にプロポを表示させスティックの動きを見ると、、、
インターリンク（プロポ）の右スティックを上下させると左スティックが上下します。
インターリンク（プロポ）の左スティックを上下させると右スティックが上下します。

マッピングでは設定できないようなのですが、どこをどうすればいいのかわからず質問させて頂きました。ご存知の方がおられましたら宜しくお願いします。

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スロープソアリング

mizu

- 10/1/28(木) 19:48 -

過去ログを参考にスロープソアリングを楽しんでおります。
感覚としては実際の飛行に非常に近いです。
風景はSwitzerland_Slope2です。
他に風景がありましたら教えてください。

実験工房Sekiai ユニーク_岩そー

- 10/1/28(木) 20:07 -

FMSのスロープソアリングは、その坂に正対する風があれば出来るので、
色々なシーナリーで行うことが出来ます。

私が作ったシーナリー「Sea_Breeze」「Winter」「Islet」なども
風向きを色々設定すると浮く場所があります。

地形が気に入らない場合は「～～Height.bmp」と言うファイルをペイントソフトで開いて、
グレースケールで自由に落書きすれば簡単に地形が変わります。

あと、CRRCsimでダイナミックソアリングもやってみるといいでしょう。
http://yaplog.jp/sekiai/archive/366

mizu

- 10/1/29(金) 8:39 -

ありがとうございました。

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kazuさん作SU-27のparファイル（通常機用...

６３歳 - 10/1/25(月) 18:16 -

まだ何方もparファイルを作成していなければ、このparファイルを
使用してみて下さい。

parファイル自体は何時もと変わり映えがなく新鮮味も有りませんが、
最初に添付されていたβ７用のparファイルに比べると、かなり安定
した飛び方をします。

注：ゼロ点は変更してあります。
　　　最初のゼロ点で通常は全く問題ないはずなのですが、実際に
　　　 parファイルを作って飛ばしてみると、かなり前重で調整が
　　　難しく、MQOファイルのゼロ点を下げ新しくxファイルを
　　　作成しました。
　　　添付したMQOファイル、xファイルは修正済みのものですが、
　　　 kazuさんの手持ちのMQOファイルを使用する場合は、Z軸を
　　　 +3.0移動しゼロ点を下げてxファイルを作成して下さい。

皆さんへ。
添付ファイルはプレビュー画像無し、且つマッピングもされていません
ので、飛ばしていても楽しくありません。
kazuさんのアップを待って下さい。

kazuさんへ。
アクロ仕様のparファイルは、まだまだ後になります。

：SU-27.zip （344.5KB）

６３歳 - 10/1/25(月) 20:11 -

何時ものように調整はフルスロットルでバランスが取れるように
なっています。

１）旋回時の機体の落ち込みは、ラダーかエルロンを併用して
　　抑えて下さい。
　　緩いバンクでの軽い落ち込みは、ラダー修正が良いかと思います。

２）エルロンのみでのロールはかなり落ち込みますが、ラダーを併用
　　すると割と軸の通ったスローロールも可能です。

３）ナイフエッジは、フルスロットルでラダーを一杯に切った時のみ、
　　直線のナイフエッジ飛行が可能です。

kazu

- 10/1/25(月) 20:45 -

▼６３歳さん：

parファイルありがとうございます。通常使用のparファイルは誰も作ってくれそうになかったので、自分で作ろうかと思ったのですが、完全に挫折していた所でした。

機体のマッピングは、実はだいぶ前に完成していて、今回６３歳さんがゼロ点の移動の値を明記してくれたおかげで、マッピングしなおす必要もなく、ゼロ点の移動とparファイルの入れ替えだけですみました（これはほんとに助かりました。ありがとうございます）

ということで、完成した機体が僕のHPの機体倉庫２に置いてありますので、ぜひダウンロードして遊んでみてください。

アクロparのほうですが、僕はそうとう無理なことを頼んでしまったのでしょうか？いくらでも待ちますのでよろしくお願いします。

ちなみに出来た機体はこんな感じです。

：SU-27_1.jpg （18.1KB）

：SU-27_2.jpg （16.6KB）

６３歳 - 10/1/26(火) 12:59 -

▼kazuさん：
kazuさん、胴体設定のパラメータに間違いがありました。
一度だけ修正させて下さい。

添付ファイルはparファイル（SU-27_G.par/SU-27.par の二種類）のみ
入っていますので、お手数ですが入れ換えをお願いします。

よろしくで～す。

：SU-27_par.zip （6.4KB）

kazu

- 10/1/26(火) 21:33 -

▼６３歳さん：

OKです。HPからダウンロードできるものを入れ替えました。

ついでにマッピングも修正しました。誰も気づかないでしょうけど・・・

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R/C DESK PILOT Ver.0.1.2

JOYA - 10/1/17(日) 17:21 -

R/C DESK PILOT Ver.0.1.2が出てました。
http://rcdeskpilot.com/
鳥が飛んでいて、ヘリが追加になり、３Ｄメガネ対応になってます。
視点が５ポイントあります。コクピットビューで鳥を探したのですが、見つかりませんでした。
飛行特性は、少し改善されたようですが、まだまだのように感じます。

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FMS機体SU-27parファイルのお願い

kazu

- 10/1/8(金) 19:46 -

ちょっとハイペースですが、初めてジェット機を作ってみました。
そこで毎度のことで申し訳ないんですが、どなたかparファイルを作っていただけないでしょうか？

６３歳さんに質問です。

ホクセイモデルさんのHPの動画集にダクテッドファン機でスローアクロを楽しもうという動画があって、コブラなどスローアクロをやっているんですが、FMSのparファイル設定で、今回のSU-27のような機体で、カッ飛び仕様かつスローアクロも楽しめる。というようなparファイルは製作可能でしょうか？
もし可能であればparファイルの製作を６３歳さんにお願いしたいのですが・・・

機体のほうですが、結局昨日深夜まで製作してしまい、コクピット内部以外のモデリングが終わりました。
マッピングはまだしていません。
今回送付の機体は３３号機なので、３３という仮名になっています。
初めてのジェット機なのでおかしな所もあると思いますが、勘弁してください。

：su27(2).jpg （12.7KB）

：33.zip （342.5KB）

アイローネ - 10/1/15(金) 23:41 -

▼63歳さん：
>ただこの時もエルロンは全く効かないので、ホバリングは極短い時間しか出来て
>いません。
　やはりシュミレーター上でもエルロンは効きませんか。
実際の機体は翼にもエルロンがあるのでどっちが効いているのかよく判らない感じでした。
速度のあるときはロールレートが720°/秒位ありそうな効き方です。
着陸時もエルロンは普通に効いてＴＶＣの効果かどうか判らないという感じです。
低速時のエレベーターとラダーは効きすぎて変な動きをします。
この辺の違和感のある操縦性をシュミレーターで再現できると面白いと思います。

63歳 - 10/1/16(土) 3:39 -

▼アイローネさん：
今回添付しましたSU-37_3Dは、かなり前にクルビットだけのために
作ったparファイルです。
直線をフルスピードで飛ばして最高速に達した時、いきなりエレベータを
フルアップしてみて下さい。
そのままフルアップを保つと、連続してクルビットモドキが出来ます。

この機体は全長5ｍ強の機体で、エンジンは胴体取り付け位置の主翼後縁
位に二基搭載しています。
垂直尾翼と水平尾翼はエンジン取り付け位置から、さらに2ｍ強後ろに
あります。
実際には機体からかなり飛び出した所になります。
クルビットのため各舵は大舵角に設定してありますので、離陸から
いきなり大迎角のコブラ飛行が出来てしまいます。

しかし機速ゼロ付近ではプロペラ後流が全くエルロンにあたらないので、
エルロンは全く効きませんし、ラダー、エレベータも殆んど効きません。
機速が少しあるとラダー、エレベータは何とか効きます。
大舵角のためかなり舵は敏感で飛ばし辛いですが、飛ばしてみて下さい。

：Su-37_3D.zip （339.1KB）

63歳 - 10/1/16(土) 11:20 -

今ジェット機の垂直離着陸のparファイルをテスト中なのですが、
この中で使用している可変ピッチ機構をSU-37_3Dのエレベータに
組み込んでみました。
直線をフルスピードで飛行し、最高速に達したらいきなりエレベータを
フルアップして下さい。
フルアップを続けると前回アップのものより、より小回りのクルビットが
体験できると思います。

可変ピッチ機構の仕組みは、フライング・ベアさんという方が考えられた
ものですが、それを私が2006年にEXTRA300Sに組み込んでこのサイトで
紹介したものです。
Sekiaiさんがこの仕組みをSouthernX-AMに組み込んでparファイルを公開
されていますので、未体験の方はダウンロードして飛ばしてみて下さい。

現在この機構を組み込んで、動翼に頼ることなくエンジンのみの制御で
垂直離着陸（実際にはジェット機で水平ホバリングのみですが）が何とか
出来ないものかとparファイルをテスト中です。
今のところ悪戦苦闘ですが、上手く行ったら公開したいと思います。

：Su-37_3D(2).zip （504.6KB）

６３歳 - 10/1/16(土) 12:00 -

可変ピッチ機構を組み入れたことにより、機速ゼロでもエレーベータが
十分に効き、且つラダーもプロペラ後流で若干効きますので垂直ホバリングが
可能です（但し、エルロンは全く効かないのでロール方向の制御は出来ない）。

３舵とも大舵角に設定してあり、且つエレベータに可変ピッチ機構を
併用した事もあって、通常飛行でも舵の効きは極端に敏感になっています。
スティックを繊細に操作すると、大迎角のコブラ飛行も簡単に出来てしまい
ますが、大舵角の操作に慣れていない方にとっては、極めて飛ばし辛い
parファイルになっています。

垂直ホバリング、コブラ飛行共、脚無し機体(SU-37_3D.par)の方がやり易く
なっています。
脚有り機体(SU-37_3D_G.par)の方は難しいです。

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ADFX-01っぽい機体

shu - 09/12/28(月) 17:51 -

おひさしぶりです。
今度はエース○ンバットZEROに登場した「ADFX-01」に似た機体を作ってみました。
完成度がかなり低いです。どなたかpar&wavファイル作成してくれるかたはおりませんか？

：ADFX-01.zip （145.8KB）

shu

- 10/1/5(火) 19:13 -

▼63歳さん：
いやぁ、ありがとうございます。
いいですね。63歳さんのpar設定には脱帽です。

６３歳 - 10/1/5(火) 23:31 -

▼shuさん：
気に入ってもらえたようで、良かったです。

主翼が前進翼で且つカナード翼のparファイルは今回が初めてで、
最初はどう調整しても離陸すら出来ず、通常機の仕様で仕上げよう
かなと諦めかけていたのですが、色々テストした結果重心位置が
通常機とはかなり違う事と、カナード翼の取り付け位置の工夫が
必要な事が分りました。

また垂直尾翼もかなり内側に寝かせた取り付けになっているため、
実際に飛ばしてみると、空力的にはＶ尾翼に似た動きになってしまい、
ここも悩みの種でしたが、ミキシングのない送信機を使用されて
いる方もおられるので、単純に取り付け角を減らす事で折り合いを
付けました。
皆さんに楽しんでもらえるレベルには仕上がったと思います。

それから機速に関してですが、100m/sは機体サイズが通常機に比べ
かなり大きいこともあって、操縦事態は機速に少し慣れてもらうと
問題ないレベルなのですが、shuさんの折角のモデルを眺めながら
飛ばす楽しみは、機速が早くて眺める間もなく通り過ぎてしまい、
楽しみが半減してしまいます。
そこで機速を80m/sに落としたparファイルを作ってみました。
機速を落とした分、少し眺める余裕が出来て楽しくなったと思います。

要望ですが、この機体に実際のモデルのカラーリングを施して
もらえると、数段楽しいモデルに仕上がると思うのですが、
如何でしょうか。

添付ファイルはファイル名を変更してありますので、そのままmodel
フォルダーに解凍してもらって差し支えありません、100m/sのファイルと
混在出来ます。

：ADFX-01_slow.zip （145.5KB）

６３歳 - 10/1/5(火) 23:48 -

>要望ですが、この機体に実際のモデルのカラーリングを施して
>もらえると、数段楽しいモデルに仕上がると思うのですが、
>如何でしょうか。

実際のモデルと全く同じカラーリングでは、商標上問題があるかと
思いますので、少しモデファイしたもの、或いはshuさんオリジナルの
カラーリングということで、どうでしょうか。

shu - 10/1/8(金) 11:29 -

▼６３歳さん：
>>要望ですが、この機体に実際のモデルのカラーリングを施して
>>もらえると、数段楽しいモデルに仕上がると思うのですが、
>>如何でしょうか。
　
いいですね。まぁ頑張ってみます

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fms機体メッサーシュミットbf109

kazu

- 10/1/2(土) 14:38 -

久々に製作した機体が完成しました。
parファイルはHirohiroさん作です。Hirohiroさんがparファイルを修正するかもしれないので、今回の機体は試作機ということで・・・

僕のHPの機体倉庫２に置いてありますので、興味のある方はダウンロードしてみてください。

：bf109.2.jpg （15.7KB）

kazu

- 10/1/5(火) 19:43 -

▼６３歳さん：

動画見ました。
やっぱりスケール機はローパスさせると雰囲気がでますね。こういう動画を作っていただけると、機体制作したかいがあります。
今年も色々作っていきたいのでよろしくお願いします。

kazu

- 10/1/5(火) 19:59 -

▼アイローネさん：
>▼kazuさん：
>いい感じじゃないですか。

ありがとうございます。メッサーシュミットの雰囲気は出てるでしょうか？

>この調子でジェット機や古典期にも挑戦してください。

ジェット機ですか・・・作るのめんどくさそうですね。あまり興味がないというのがほんとの所ですが（笑）でも今年は色々チャレンジしていきたいので、ない話ではないと思います。mqoファイルを公開している機体をよく見て勉強したいと思います。

それでは今年もよろしくお願いします。

６３歳 - 10/1/5(火) 22:20 -

▼kazuさん：
>今年も色々作っていきたいのでよろしくお願いします。
こちらこそ、よろしくで～す。

私のＰＣが古く、コマ落ちが結構あって見づらいのですが、
またチャンスがあれば動画を作って行きたいと思います。

現在YouTube動画サイトには、私の作った動画が12本ほどアップ
されていますが、この中で、もしkazuさんの気に入ったものがあれば、
kazuさんのホームページの「FMS動画」にリンクしてもらえると嬉しいです。

kazu

- 10/1/7(木) 20:39 -

▼６３歳さん：

kazuのFMSの部屋のFMS動画コーナーに６３歳さんの動画をリンクしました。

アイローネさんの甘い言葉に誘われてジェット機を作ることにしました。
su-27を選んだのですが、これが大失敗でした。ジェット機となると、今までつちかってきたモデリングの技術はあまり役に立たず、とにかく四苦八苦です。
復帰２号機として選ぶ機体ではなかったようです。とりあえず３時間かけてモデリングした機体がこれです。

：su27.jpg （20.9KB）

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メタセコイアまた始めました。

kazu

- 09/12/23(水) 20:08 -

お久しぶりです。おぼえてもらっているでしょうか？kazuです。

創作意欲がなかなかわかず、長い間メタセコイアから離れていましたが、また機体作りを再開することにしました。
選んだ機体はメッサーシュミットです。
案の定メタセコイアの使い方を忘れていて、リハビリのつもりでゆっくり作っていきたいと思います。
とりあえず胴体だけ出来ました。
機体が完成したら、また６３歳さんにparファイルをお願いしてもよろしいでしょうか？（こればっかりは僕にはどうすることも出来ないんです・・・情けない）
アイローネさんから頼まれている機体ですが、忘れているわけではないので近いうちに作ろうと思います。少々お待ちを。

で、完成した胴体がこれです。あまり期待しないでください。復帰第一号機なので・・・

：メッサーシュミット.jpg （22.5KB）

６３歳 - 09/12/31(木) 19:34 -

▼kazuさん：
素の機体と比べると、マッピングした機体は格段に格好いいですね～。
いや～楽しみ楽しみ！！

63歳 - 10/1/1(金) 13:02 -

▼Hirohiroさん：
脚有り、脚なしと、どちらも雰囲気のある飛行で、飛ばしていて
楽しいです。

次にお願いです。

１） parファイル初めのコメント欄に書かれている下記の注意書きは
　　　hirohiroさんの今回のparファイルには当てはまらないので、
　　　削除して下さい。
　　　bf109-G.par / bf109.parの両方でお願いします。

　　　★ 重要：par faile 変更に関しての注意 ★
　　　　　｜
　　　　　｜
　　　　　｜
　　　なっていますので、パラメータの変更は通常設定と変わりません。

２） bf109-G.parのコメント欄終了直後に書かれている桝岡さんのparEdit.exe用
　　　ヘッダー情報に関して。

　　　ここに書かれているヘッダー情報と実際のポーラーデータ（翼型データ）間
　　　の整合性が取られていません。
　　　万が一このまま再計算を実行してparファイルを上書きすると、飛行機は
　　　全く飛ばなくなり、スロットルを上げると機体がバックしてしまいます。
　　　理由はキャンバーが600と有り得ない値でヘッダー情報に書かれている
　　　ためです。

　　　このbf109-G.parのポーラーデータはbf109.parのヘッダー情報と整合性が
　　　取られていますので、bf109.parのヘッダー情報をコピーして、
　　　bf109-G.parのヘッダー情報を上書きして下さい。

　　　// <ParEditor Ver1.6 2006-04-23 Masuoka Hideaki>
　　　　　｜
　　　　　｜
　　　　　｜
　　　// ParEditor.Data13=1.1　　　　1.3　　　　1.3　　　　0.2

３） parファイルの上の方に書いてある「MAIN」セクションの「重心地上高」の
　　　値に関して。

　　　「重心地上高」の値はparファイル下のほうに書いてある「WHEEL」
　　　セクションのメイン車輪の高さ方向の値と一致（基本）させるか、
　　　あまりかけ離れない値に設定する必要が有ります。
　　　かけ離れ過ぎると駐機状態で不安定になったり、最悪何もしないのに
　　　機体が吹っ飛んでしまい、訳が分らず悩むことになってしまいます。

　　　現在のparファイルの設定値。

　　　「MAIN」
　　　　0.487　　　　　　　　//重心地上高 (+=上) [m]
　　　　　　　　　　　　　　　　この0.487は下の0.462にした方が良い。
　　　　　　　　　　　　　　　　もしくはあまりかけ離れた値にならないこと。

　　　「WHEEL1」
　　　　0.13 -0.3 0.462　　 //車輪位置 [m]

　　　「WHEEL2」
　　　　0.13 0.3 0.462　　　//車輪位置 [m]

kazu

- 10/1/1(金) 16:05 -

▼６３歳さん

あけましておめでとうございます。

マッピングも終わり、アイローネさんから指摘のあった部分も修正して、機体が完成しました。

大晦日の夜中にお笑い番組見ながらせっせと作りました。

Hirohiroさんのparファイルが修正されるかもしれませんので、ダウンロードは少々お待ちを。でもHirohiroさんはもしかしたらご両親の都合で実家に帰省していてparファイルの製作が出来ないのかもしれませんね（笑）

僕のHPの現在製作中の機体に、メッサーシュミットの製作機をアップしましたので、興味のある方はぜひご覧ください。

出来た機体はこんな感じです。

：32.1.jpg （15.2KB）

：32.2.jpg （19.4KB）

63歳 - 10/1/2(土) 0:13 -

▼kazuさん：
あけましておめでとうございます。
今年は何がお目見えするのか、今から楽しみです。

bf109ちょっと飛ばしてみたいですね。

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HeliSimRCをFF９で使用したい

zud45676 - 09/12/10(木) 22:31 -

はじめまして｡

HeliSimRCをダウンロードしてFF９で使用しようとしています｡
FMS用に買った「USB TO SERIAL(http://www.jpysys.com/fms/fms_ffex_3.html)｣というアダプターでFF9を接続しましたが､認識してくれませんでした｡
FMSでは､きちんと認識し､操作できるのですが､HeliSimRCではできません｡
何か設定方法はありますか?

どなたかご存知の方､ご教授願います｡

63歳 - 09/12/13(日) 0:18 -

▼zud45676さん：
angol.moisさんが落札したUSB接続ケーブルと同じ型式のものが、
zud45676さんのFF9用で色々出ているはずなので落胆しないで下さい。

angol.moisさんがブログで言っているのは、設定ファイルをT12FGH用に
作成したということであり、落札したUSB接続ケーブルがT12FGH専用と
いうことではありません。
このUSB接続ケーブルもzud45676さんのFF9で使用できるはずです。

価格は1500円～2500円位で色々出ていますので、ネットで探して見て下さい。

zud45676

- 09/12/13(日) 7:49 -

63歳さん､情報ありがとうございます｡

>価格は1500円～2500円位で色々出ていますので、ネットで探して見て下さい。

　探してみます｡

実験工房Sekiai - 09/12/13(日) 17:18 -

アダプターを買う場合は、HeliSimRCに使うことを最初に言うべきだと思います。
もしかしたら、そのアダプターで使えるかどうかテストしてくれるかもしれませんよ。

zud45676

- 09/12/13(日) 20:01 -

いろいろとありがとうございました｡
また何かあったらご相談させてもらいます｡

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リアルフライトのマルチプレイについて

初心者ごめん

- 09/12/1(火) 22:03 -

　教えて君でごめんなさい

はじめまして、このたびリアルフライトG5の直輸入版を購入しました

起動すると添付画像1のようなアラートが出ます
なんのことか？？なのですが問題なく使えますがなにか問題なのでしょうか？
それと新しい機能のコンバットモード（マルチプレイ）をしたいのですが
添付画像2のエラー？が出て出来ません。

どなたか解決方法をお教えねがいませんでしょうか
PCはビスタでインテルコア2.6　メモリー3G
グラフィックはG-Force 9800GT
フレッツ光にLANケーブルでつなげております
どうぞよろしくおねがいします

：rf1.jpg （84.3KB）

：rf2.jpg （46.0KB）

JOYA - 09/12/2(水) 22:09 -

「ルータ」と「セキュリティソフトのファイヤーウォール」のヘルプを見て､メッセージの番号のポートを開けてみてください。
「ポートの開け方」などで、検索すると、色々出てきます。

初心者ごめん

- 09/12/6(日) 22:13 -

ありがとうございました
無線ルーターの設定で解決しました

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E-2C ホークアイ（Hirohiroさん作）の動画...

６３歳 - 09/12/3(木) 3:10 -

E-2C ホークアイ（Hirohiroさん作）の動画を作ってみました。
風景はほんださん作フォトフィールドの「美唄市農道離着陸場」を使用
しました。
離陸から着陸までを３本（一本目と３本目は脚あり、真ん中の二本目は脚なし
機体を使用）の動画をつないで作りましたので、つなぎ目が気になるのと長過ぎ
（８分を超える）のため、正直のところ飽きてしまいます。

モデルの方はMQOファイルの重心（ゼロ点）を平均翼弦の20％に移動し、
新しくxファイルとparファイルを作成し動画を作りました。
（MQOファイルの変更はゼロ点のみで、その他の変更は一切ありません）
parファイルの方は翼型をHirohiroさんオリジナルに比べて、かなり揚力を
小さく、機体重量を大きく、且つ最高速を少し上げて設計しています。
これによりHirohiroさんオリジナルより、かなり着陸スピードが上がり
着陸の迫力が少し増したと本人は思っています。
また着陸寸前の操作もフワフワ感が減った分易しくなっています。
エンジン音はHirohiroさんのparファイルの方が各パラメータとエンジン設定の
マッチングが良く、良い音を出しています。

興味のある方は覗いてみて下さい。

動画の場所。

http://www.youtube.com/watch?v=i3JSssWOTfA

実験工房Sekiai

- 09/12/3(木) 11:56 -

とても雰囲気のある飛行ですね。
音も素晴らしいと思います。
これでソフトも風景も機体データも無料だなんて信じられませんね。

Hirohiro

- 09/12/3(木) 16:47 -

みなさんに僕の機体を使っていただけて光栄です。

いま、鏡文字になったりしているのでマッピングを修正している所です。

やっぱり、使ってもらえていることが分かると、制作意欲も湧いてきますね！

よーし頑張るぞー!!!

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RCPsim用FX

ケイル - 09/10/5(月) 0:21 -

つかれたぁ～。あくまで途中ということで．．．。

：添付ファイル
［削除されました］

ケイル - 09/11/15(日) 0:03 -

みなさん、どもです。

面数１万７５００くらい。多すぎですか？？？

http://cid-ac63a7ef2d49ca0e.skydrive.live.com/self.aspx/.Public/keil^_f^_a6m2b-f.zip

操縦士を描いたらモデリングはほぼ完成です。次はマッピングですね。

ＲＣＰではペラと動翼の設定ができていません。その辺はご勘弁ください。

６３歳 - 09/11/15(日) 1:15 -

▼ケイルさん：
>面数１万７５００くらい。多すぎですか？？？
私の旧世代のＰＣでの動作報告です。
３Ｄフィールド、フォトフィールドとも、地上でFPS: 20、上空でFPS: 30です。
取りあえず私のＰＣでも楽しめるレベルですが、もっとグレードの高いＰＣと
比べると差は歴然とするでしょう。
逆に言えば最新のＰＣでは全く問題ないレベル（面数）だと思います。

ただ問題もあります。
この機体に見合った飛行空間の風景が現状ではないことです。
ほんださんのシーンエディタで風景の広さ(球の半径)を２倍に設定して作成する
方法もありますが、反比例して風景の表示グレードがかなり落ちてしまい、この
レベルの高いモデルには全く合いません。

それにしてもこのモデルには驚きです！！

実験工房Sekiai - 09/11/16(月) 9:41 -

私のパソコンでも問題なく動いています。
フレームレートは大体30位ですね。

これだけ複雑なモデルを、よくこのポリゴン数で抑えられましたね。
ケイルさんの努力の賜物でしょう。

FMSでは内部がちゃんと見えないのが残念ですね。
半透明ボディのバージョンも作って欲しいです。

ケイル - 09/11/27(金) 21:36 -

とりあえずマッピングが完了したのでレンダリングに挑戦しました。
「redqueen」というのを使いました。しかし材質の設定が悪いのか、
うまくできませんでした。単純な丸や四角はできるので、インストールミス
ではないようです。
レンダリングができない理由は不明ですが、これはまた次回ということで
先へ進むことにしました。

ということでまたもメタセコでレンダリングした写真をＵＰします。

あともう少しモデリング作業を続けたいと思います。飛ばす分には
もう十分なのですが、クリヤバージョンを作るにはあと少しだけ
書き込んだほうが見栄えがいいので、そうします。それに操縦士が
民間人ではカッコつかないです。

別件ですが、「truespace」というソフトがあります。フリーです。
Ｘファイルが出力できるらしいです。ただ、日本語化されてないのと、
入門書も発売されてないようです。

興味ある方は、「truespace」で検索して見てください。

：a(3).jpg （183.0KB）

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WAKEさん新作の風景を、ヘリの動画で紹介。

63歳 - 09/11/27(金) 15:31 -

WAKEさんの新作風景（木津川の河川敷？）をヘリを使用した動画で、
パノラマ的？に紹介したいとおもいます。
文章で様子を表現するより分りやすいかと思います。

動画は飛行場の紹介が目的なので、上空飛行等一切ありません。
ヘリは一年ぶりに飛ばしたので、全く落ち着きません。
見る時は焦点をヘリに合わさず、飛行場全体を見て下さい。

http://www.youtube.com/watch?v=QLEgZTdXcoE

実験工房Sekiai

- 09/11/27(金) 16:57 -

どうもありがとうございます。
私もダウンロードしました。

ギャラリーが沢山いるので飛ばしがいがありますね。(笑)
人にぶつけそうになると、シミュレーターの中とはいえやっぱりドキドキします。
こう言う本格的なRC飛行場だと、無意識にちゃんとエリアを考えて飛ばすようになりますね。

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メタセコツールについて。

ケイル - 09/11/26(木) 0:26 -

みなさん、どもです。

ただいまパソコンが不調のため、ＯＳの再インストールをしています。
ほぼ完了したのですが、メタセコ用のツールが１つだけ
修復できないでいます。

それはメタセコイヤの面数をカウントしてくれるものです。
「facevol？」とかいうのですが、私のパソコンにも、この掲示板
にも、グーグルで探しても出てきません。

どなたかご存じないでしょうか？

６３歳 - 09/11/26(木) 1:04 -

▼ほんださん：
MQOファイルの比較等で私も使っています。
とても便利なソフトなので、是非ホームページにアップして下さい。

もう一つxFileConverterもアップしてもらえませんか。
無償版のバージョンによっては必要になりますので。
よろしくで～す。

ケイル - 09/11/26(木) 20:50 -

ほんださんのツールだったんですね。

「エンジンだけで５０００かぁ～！」
とか、とても役立っています。

できれば面数の数字を材質名称の前に持ってきてくれないでしょうか？
また、ソートもできるとうれしいです。

行番号と数字が隣り合わせになってしまいますが、
行番号は背景灰色の４桁、面数は背景白色の８桁あたりにして
もらえれば、見間違うこともないような．．．。

（ただいまVISTAのインストール中。vistaはＯＳの更新以外に
利用の予定はありませんけれど。）

ほんだ

- 09/11/26(木) 23:00 -

▼ケイルさん：

こんな感じでどうでしょう？

：facevol2.zip （261.2KB）

ケイル - 09/11/26(木) 23:56 -

早速、どもです。

いいです！　すぐわかります！　ありがとうございます！
ディセンディングモードが私のお気に入りです。

次期ＦＸの方は、マッピングが完成しています。
ちょっとレンダリングしようかな？　と思ったのが
いけなかったのか、ＰＣが不調になりました。

お店に行ったら、グラフィックカードの数字が３桁でした。
私のは４桁です。それも後半の。どんなもんだい！と
誇らしげに思っていたら、３桁の方が最新らしいです。
あちゃ～。

気がついたら、グラボがまぁまぁのものになりました。
いろいろゴミも溜まっていたので、ＯＳの再インストールを
始めてしまいました。

もうヘトヘトです。ダウンロードと再起動のアラシです。
私のｖｉｓｔａはＳＰ１のはずなのに、更新プログラム
自体を更新するのに７０個もダウンロードしました。
そのあとにＳＰ２とその後のＵＰＤＡＴＥのダウンロード
です。

なんか、やりきれない気分です。

（ＸＰとＶＩＳＴＡのデュアルブートにしています。
通常はＸＰを使っています。）

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FMS及びrcpsim用E-2C ホークアイ

Hirohiro

- 09/11/23(月) 23:43 -

完成しました!!

コクピットや脚なども頑張って作りました。

rcpの方は[G]で、脚とフラップが上がります。（フラップは見た目だけです）

駄目出しもガンガンしてください!（笑）

：FMS_E-2C.zip （470.5KB）

：rcp_E-2C.zip （298.1KB）

：E-C2_prv.jpg （9.2KB）

Hirohiro

- 09/11/23(月) 23:47 -

追記

FMSの方は脚ありと脚なしが入っています。

実験工房Sekiai

- 09/11/25(水) 8:39 -

素晴らしいモデルですね！

parファイルのセッティングも完璧なので、タキシングから離陸までも
今までＦＭＳでは経験したこと無いほどリアルです。
特に離陸に長い滑走が必要なセッティングは大変いいですね。

マッピングファイルに細かい字やマークをもっと書き入れたり、
アンテナ類も全部モデリングすれば↓さらに素晴らしいモデルになると思います。
http://www.slayers.jp/jmsdf/misawa/misawa20.jpg

Hirohiro

- 09/11/25(水) 19:05 -

parはかなり頑張りました。（4時間ぐらい??）

マッピングについてはまたしたいと思います。

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ターボプロップのサウンドファイル

Hirohiro

- 09/11/21(土) 15:28 -

お久しぶりです

いま、ターボプロップの機体を、作っているのですがなかなかいいサウンドがなく、
自分で作ってみたもののうまく再生されません。良い改善法やサウンドファイルなどありましたら教えてください。

ps:データ添付しときます

：turboprop.wav （184.0KB）

実験工房Sekiai

- 09/11/21(土) 19:20 -

以前ダウンロードしたＦＭＳ機体データの中に、
Turbo_beaverがあったのでファイルを添付してみます。

作っている機体はなんですか？
二発や四発機だとサウンドはぜんぜん違うと思いますが…。(^_^;)

：DHC2_Turbo_beaver_Ski.wav （37.3KB）

Hirohiro

- 09/11/21(土) 22:21 -

双発のE-2Cです。

形とparはできて、いまマッピングを作ってるところです。

メタセコ添付します。

：E-2C.zip （79.9KB）

実験工房Sekiai

- 09/11/22(日) 8:58 -

良く聞くとTurbo_beaverのサウンドファイルは共鳴音があるので
双発機のサウンドをサンプリングしたものようです。

E-2Cのサウンドを検索してみましたが、似ているので十分使えると思いますよ。
http://www.youtube.com/watch?v=vro1wKaOu-Q&feature=fvw

Hirohiro

- 09/11/22(日) 10:55 -

ありがとうございました。
また、機体が完成したら公開しますので楽しみに待っててください（笑）

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ほんださん新作の風景「石狩湾新港その２...

６３歳 - 09/11/16(月) 2:21 -

前回公開された「石狩湾新港」に比べ、画質がかなり良くなっており、
遠くに見える防波堤、船、家、車、風車等も識別出来るほど良く、近くに
係留されている錆び付いた鉄製の船やテトラポットもかなりリアル感をもって
表示されます。

また天候も前回撮影日より良いようで雲間に覗く青空も見られ、雲と青空を
横切る飛行機がより映えて美しいです。
風は今回の方が強いようで波頭も高く、より海らしさが強調されて良い雰囲気
を醸し出しています。

ほんださんのURL：
http://fmskatsuhiko.web.fc2.com/

動画も作って見ましたが、動画そのものの画質が悪いので風景の画質向上を
確認することが出来ません。
動画の内容も前回アップのものとあまり変わりません。

http://www.youtube.com/watch?v=VyCOICHPLwY