「EPP機だから舵がグニャグニャする」と言うことはありません。
エルロンや翼にしっかりした剛性を与えてあれば、
EPPで作ってもバルサで作っても同じデザインであれば
ロール速度に違いは無いと思います。
SouthernX-3(バージョン１)は目にも止まらない高速ロールします。
あまりにもロールが早すぎて上手くコントロールできないので、
矩形翼にしたり翼面積を広げたりしました。
現在売られているSouthernX-3 Version4でも高速ロールが出来ますが、
所有しているEPP機のエルロンの剛性が足りないことが
ハッキリしているのであれば、単純にエルロンの剛性を上げれば良いと思います。
サーボが負けているのであれば、強いトルクのサーボに交換してください。
ラムシェバックを行うためにはロール性能もそうですが、
ある程度の慣性が必要なので、機体が重い方がやりやすいでしょう。
胴体側面積は邪魔になるので、スケールアクロ機などの方が良いと思います。
ただしその他の飛行性能（飛ばしやすさなど）は
かなり犠牲になります。
機体の設計上翼面積に比べてエルロンが小さい場合、
またスピードが出ない設計の場合はロールは遅くなります。
