Page 928 ━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━ 通常モードに戻る ┃ INDEX ┃ ≪前へ │ 次へ≫ ━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━ ▼サバンナスポーツ 西の方 08/4/19(土) 10:46 ┗画像 西の方 08/4/19(土) 12:27 ┣Re:サバンナスポーツ 実験工房Sekiai 08/4/19(土) 14:54 ┃ ┗Re:サバンナスポーツ 西の方 08/4/26(土) 23:21 ┃ ┗Re:サバンナスポーツ 実験工房Sekiai 08/4/27(日) 7:32 ┃ ┗Re:サバンナスポーツ 西の方 08/4/27(日) 10:21 ┃ ┗Re:サバンナスポーツ 実験工房Sekiai 08/4/27(日) 11:31 ┃ ┗空撮してみました 西の方 08/9/6(土) 21:01 ┃ ┗Re:空撮してみました 実験工房Sekiai 08/9/6(土) 21:17 ┗これがあのサバンナ! えびふりゃー 08/4/19(土) 15:00 ┗Re:これがあのサバンナ! 西の方 08/4/26(土) 23:26 ─────────────────────────────────────── ■題名 : サバンナスポーツ ■名前 : 西の方 ■日付 : 08/4/19(土) 10:46 -------------------------------------------------------------------------
サバンナの主要構成要素を使って、普通のスポーツ機のスタイルにした改造機が完成しました。サバンナ胴体の先端を9cm程きり、少し重いWaypoint E2212/22を付けると、バッテリーは主翼下に来て良い感じです。2セルでD10インチのプロペラを回してスローに遊ぶのも、3セルD8インチでかっ飛ぶのもできるといいな、ということでこういう構成にしてみました。 |
が付くはずだったので再送。失敗したら、元コメント共々消しておいてください。ちょっと恥ずかしい。 |
おおっ。思いのほかカッコいいですね! とても良く飛びそうです。 ここまで作ったのならば機首のカウルもEPPで作って、 塗装もすると良いと思います。o(^-^)o 飛ばしたら是非その感想を教えてくださいね。 |
遅くなりましたが、初飛行してきました。一応カウリングとポスカで簡単に塗装を入れてカッコ良くしたんですが、デジカメがタイミングよく故障してしまい画像はなしです。 最初、離陸滑走が巻いたり(良く見ると前輪のトーインが付き過ぎ)とか、なんかエルロンのトリムを入れたり取ったり(微風だが、段差のある土地で飛ばしたので風が巻いていたらしい。)バタバタしましたが、すぐに狙ったように飛ばせるようになってきました。 ピッチ方向は安定良く舵も良く利き、スロットルを上げても頭上げはわずかでスルスルっと加速する感じで、とっても感じが良かったです。ロール方向は、最初、少しフラフラと舵が利きすぎる感覚で落ち着かなかったですが、バンクが付いても姿勢が崩れにくいので、要は最初に落ち着いて水平を出してやれば良いということがわかりました。今まで、ラダーを使いエルロンを逆に当ててバンクも高度ロスも無くターンできる機体(EPPのマイティベアとかClick!です)を良く飛ばしていたせいですが、ラダーはちょっとだけ違和感ありました。蛇角が少ないとバンクもターンもあまりせず、蛇角が増えると急にバンクが深くなるような感じ。目が慣れてないせいもありますし、Expが-30%入っていたので 次回取って飛ばすと感想変わるかも。 結局、小さなループ、大きなループ、インメルマン、背面、ロール、一瞬ナイフエッジもどき、低空スローローパスと腕に許す限り一通り堪能して無傷で回収。 低速で安定しているのはいいですね。私は胸ぐらいの高さで目の前でダイヤモンドサークル飛行?させるのが案外好きです。あと2セルで動力性能は十分で、離陸してすぐ垂直上しても(多分)大丈夫なくらいダッシュ力ありました。 |
良く飛んだようですね。 性能もなかなか良さそうです。 ナイフエッジが難しいのと、ラダーが利きにくいのは丸胴なので仕方ないでしょう。(^_^;) その分サイドスリップやフラットスピンなんかはやりやすいと思うので、 練習してみるといいと思います。 |
スピンは未経験です。この機体でマスターできると嬉しい。これまでは(全然向いてない機体で)エイっと舵を切って、「今のがスピン‥ ‥ ‥ ‥じゃないよな(笑)」 人に聞くと必ずしも難しくないというのですが、あんまりちゃんとお手本を 見せてくれなくて、未だに習得していません(^^ヾ |
>あんまりちゃんとお手本を見せてくれなくて、未だに習得していません(^^ヾ こちらにいくつかのフラットスピンのビデオがありますので参考にしてください。 http://sekiai.net/AcroTec.html#Spin サイドスリップはこちら。 http://sekiai.net/AcroTec.html#Others |
リコーのCAPLIO R2の安い中古を、後ろ下向き30°くらいに積んで空撮してみました。旧型なので210gもありますが、取り柄は広角28mmな事で いい感じの観光名所(松川浦)が撮れたのでご報告です。 怪力のサバスポ君は十分上昇余力がありました。 アクロっぽいのもだいぶ練習しました。 ・フラットスピンは出来ない!?どうしても すぐ脱出してしまう感じです。 ・背面フラットスピンは出来る…出来てる時があるような気がします。 ・スナップロールは出来ない。宙返りまがいのひどいバレルロールになりやすい。 勢いを十二分に殺すと終了時点で下向いたり(笑) ・背面スナップロールは出来る…時々 出来てるような気がします。 ・ナイフエッジは問題なし。エレベータの修正が滅茶苦茶ですけど。 ・ホバリング。ヘタで駄目です。ストールターンみたく曲がってきて止められません。 でもまあ、無事これ名馬。何やっても落とす気がせず、スロットルだけで超特大のループを描いたり、お馬鹿系でも遊んでいます。 |
素晴らしい景色がとても綺麗に撮れていますね。 海の色が特に綺麗に見えます。 >・スナップロールは出来ない。 サバンナの翼は初心者用の練習機のため、 絶対に翼端失速させない工夫がしてあります。 翼に大きなネジリ下げが付いていますし、 翼端の方がふくらみが大きいプログレッシブ翼です。 ですから、翼端失速をさせなければ上手く出来ない スナップロールなどの演技はほぼ不可能だと思います。(笑) 背面ならネジリ上げになるので出来るのかもしれませんね。 >・ホバリング。ヘタで駄目です。ストールターンみたく曲がってきて止められません。 これは垂直ホバリング(トルクロール)のことですよね。 広い胴体側面積が無いとすぐに横に倒れてくるので難しいと思います。 丸胴だと横方向に倒れた時の抵抗感が無いため、とくに難しいです。 ラダーも小さいですし、私が操縦しても数秒しか持たないでしょう。 腕のせいではないですよ。(^_^;) |
▼西の方さん、びっくりしました。 胴体を変えるだけで、あのサバンナがこんなにスタイリッシュになるなんて。 (実験工房さんには悪いのですが) 上半角は「無し」にしてあるんでしょうね。 |
感想ありがとうございます。 上反角はなし。上反角効果は、バッテリーもモータも下がって重心が下りているので少しだけ残っているようです。 |