YZ250FX

YZ250FX 2025 公道仕様が完成しました！(゜▽゜)

2025年2月14日バイク

結構苦労しましたがついに走れるようになりました。
RedBullカラーは実際に見るとワークスマシンみたいで
メチャクチャかっこいいですよ～！(^ω^)

バイクの見た目に自分の腕が完全に負けてますが、
それはまあ置いておいて・・・(^-^;)

フォトアルバムに写真を沢山載せてありますので、
よろしければご覧ください。(゜▽゜)
https://photos.app.goo.gl/HDcqxEysNcKjSo3v9

RedBullデカール・セットはこちらで買いました。
https://item.fril.jp/2db38b6af40c673e01b5ba296e2a0e4e

レース業界で実績がある海外のデカール専門メーカーが作っているので、
形状にピッタリ合いますし、デカールの品質はとても良いです。
（サイトには無いですが2025 YZ250FX用のデカールも注文出来ます）

2024年12月28日バイク

来たよ～！ YZ250FX 2025年最新型だぁ～。
4年ぶりの新車だよ～。(゜▽゜)

それに、納車日が偶然にも誕生日だったよ。(^ω^)
これは神様が誕生日を祝福しているからに違いないｗ

シリンダーをぐるっと1回転しているエキパイが特徴。
エンジンがマフラー巻いてるみたいだね。

前方吸気なのでホコリや泥が入りにくく、
エンジンを後ろに傾けてエキパイの前後長を短く出来るので、
マスの集中化が出来る利点があるほか、排気脈動も最適化されてるらしい。

今まで乗っていた2ストのYZ250Xとじっくり比べると、
物凄く進化しているのが分かるね～。(゜▽゜)

2ストのYZは基本設計が20年前から止まってるからね。(^-^;)
それは乗ってみても良く分かります。

詳細な写真は、Googleフォトアルバムに置いてありますので御覧ください。
https://photos.app.goo.gl/tzxHb6dVdxxfm6dz7

2025年型のYZ250FXを試乗した時のインプレ動画はこちら。
https://youtu.be/PG4xW6R1JTw?t=659

2023年11月20日バイク

モトクロスヴィレッジで行われた、2024年型のヤマハ製モトクロッサー・エンデューロレーサーの試乗会です。
バイク好きの普通のおっさんライダーなので、トップ選手みたいなインプレは出来ませんが、
一般のライダーが乗った時の感じは良く伝わると思います。(^ω^)

2019年12月15日バイク

やっと納車されましたぁぁ～！

かっこええよぉ～オレのYZ250X。新車なのでピカピカだぁぁ～。(^ω^)
ライトやウインカーなど保安部品の取付け作業は自分で行います。

あといつものように、短足の自分でも乗れるようにしなければならない。(^-^;)
ちゃんと足が付かないと非常に危ない。特に右折待ちの時にマジで命の危険があるからね。

毎週モトクロスコースを全力で走っていても
コケることはほとんど無いんだけど、(2年に一回あるかないかぐらい）
歩くぐらいの速度で足が届かなくて立ちごけするパターンが実は一番多い。
それほど足が短いのである。(笑)

RedBullのデカールも買った。
これはヤフオクで落としたものだけど、AliExpress.comだとかなり安い。
https://ja.aliexpress.com/wholesale?catId=0&initiative_id=AS_20191215020254&SearchText=yz250+graphics

ちなみに他のパーツも検索してみると、アホみたいに安いし送料無料も多い。
LEDバルブなんか200円とか500円とかで売ってる。スゲーな中国・・・(^-^;)
ヘッドライトはこれを注文した。
https://ja.aliexpress.com/item/32953461522.html?spm=a2g0s.9042311.0.0.27424c4d9PNCbu

スピードメーターはEndurance IIデジタルメーターキット。
https://www.motozen.jp/SHOP/20-300.html

AliExpress.comに激安なメーターがあるが、値段より信頼性を重視してみた。

各パーツの取付け作業と配線作業、
デカールの貼り付けシートのアンコ抜きなどの作業をのんびりやって、
乗れるようになるまで一ヶ月ぐらいはかかると思われます。(^-^;)

YZ250Xの写真はGoogleフォトに沢山アップロードしてありますので、
興味がある方はご覧ください。(^ω^)
https://photos.app.goo.gl/V8hN75HY5Lp5yaJX7