2025年11月

カプチーノミッションに換装した
90馬力仕様のケーターハム160に試乗してインプレを行いました。

その後、自分が10年かけてセットアップしたケーターハム1700BDRと乗り比べて、
峠道で快適に速く走るためのサスセッティングのアドバイスなどをしています。(^ω^)

ホンダ S660に試乗させていただきました。どうもありがとうございます。(^ω^)
乗ってみて驚いたんですが、これはしっかりとした走り込みによって、
シャシーを徹底的に鍛えられた本格的なスポーツカーです。

形だけスポーツカー風にした軽自動車ではありません。
コーナーリング性能も素晴らしく、前後バランスも完璧に取れていますし、
サスペンションのセッティングやジオメトリーもきっちり調律してあり、
どなたにでもお勧め出来る非常に完成度の高いスポーツカーになっています。

近年の国産車でこれ以上楽しい車はちょっと思いつきません。
私もメッチャ欲しい～～！(゜▽゜)

GoPro映像が途中で止まっちゃってすみません。
SDカードは定期的にPCで完全フォーマットしないと、
データ断片化で録画が止まるって知らなかった・・・。(^-^;)

撮影前は毎回GoProでフォーマットし、
数カ月に一回はPCで完全フォーマットするのが良いらしいです。

河原のコースを走りながらYZ250FX(2025年式)のインプレをしています。
以前乗っていた2ストのYZ250FXの比較などを喋っています。
走行音で声が聞き取りにくいのは許してね～ (^-^;)

前々から欲しいと思ってたんですが、
79.6万円と言う格安の個体が出たので見に行って即決しました～。(^ω^)
普通は中古価格150万とか200万円ぐらいしますよ。
(最終型だと高いのは500万円のやつとかもある)

初期型なのでかなり古くあちこちにサビなどが見られますが、
時間をかけて綺麗にしていこうと思います。(゜▽゜)

NSR250Rと同じように価値が上がり続ける可能性が高いので、
一生売らないシリーズでずっと保有したいと思っています。

夜な夜な首都高に繰り出して「首都高の青い鳥(キング)」とか
キリンと呼ばれるのも悪くないなｗ

日本最大級のアーバンスポーツの祭典、
横浜赤煉瓦アーバンスポーツフェス(Yokohama Urban Sports Festival)
トライアルバイクのショーの動画です。(^ω^)
出来る限りノーカットでアップしていますので、会場の雰囲気がそのまま伝わると思います。

金融庁のNISAをやっている人も多いと思いますが、
S&P500や全世界株などの投資信託で運用している人たちは、
今ごろ結構儲かっていると思います。(^ω^)
最近は日経平均も調子いいですね。

世界的なインフレは今後も止まりません。
現金の価値がドンドン目減りする時代なので、
NISA等で資産運用しないと資産を守れないと思います。

今度から資産運用の話題は別ブログに載せることにしました。

https://sekiaiinvest.blogspot.com/

私は毎日4時間以上は投資の勉強や独自分析を行っています。
このブログはAIとの対話形式になっていて、過去の私の大失敗(´；ω；`)から学んだ話や、
投資でやってはいけないこと、どうすれば安定したリターンが得られるか等、
きっと有益な情報も多いと思います。

ストックしてある記事(AIとの対話)が膨大なので、すでに38ページ投稿しました。
しばらくは1日数ページなどのペースで頻繁にアップすると思います。