コルベット,

ミッドシップになった新型C8コルベットを試乗しました。
6200ccV8エンジン 502馬力 重量1700kg 最高速320km/h 中古価格1000万円~

私は先代C7コルベットのオーナーでしたが、想像以上の進化を遂げていました。
特にツーリングモードの乗り心地は、仰天するほど良いです!(゜▽゜)

全開加速で思ったよりパワーが出てなくてなんでだろう?と思っていましたが、
試乗車のPTM (パフォーマンス トラクション マネジメント)が、
一番おとなしいウェット用の設定になっていたようです。
モード切り替えのシーンを見かえして気が付きました。(^-^;)

コルベット

たぶんこの動画を見れば、私が数ある候補の中から
コルベットを選んだ理由が分かると思います!(゜▽゜)

コルベット,

新型コルベット・スティングレイが発表になりましたね!(゜▽゜)

今までロングノーズのFRスポーツがコルベットの代名詞だったので、
ミッドシップ化はちょっと残念に思っていたんですが、
写真や動画を見ると予想以上にカッコいい!(^ω^)

インテリアの質感もさらに上がって、素晴らしいクオリティです!(゜▽゜)
ちなみに、右ハンドルも用意されるから日本でも乗りやすくなるね。

6200cc V8 最大出力は495hp、最大トルクは65kgm、乾燥重量は1530kg。
トランスミッションはパドルシフト付きの8速デュアルクラッチで動力性能も申し分ないです。
0-100は3秒を切るらしい。

「価格は2200万円です」って言われても全然納得するこのスーパーカー。
なんと、お値段6万ドル以下(648万円以下)って、オイ!マジか!・・・ w(@。@;)w
シボレーの力の入れよう半端ない。NSXを買う人が誰もいなくなるぞ。(・_・;)

FRのC7コルベットでも、この価格帯ではトップクラスのコーナーリング性能を持っていましたが、
新型はどう考えてもC7のコーナーリング性能を大きく上回っているはずなので、
これは戦闘力も相当期待出来ますね。(゜▽゜)

ディーラーに試乗車が来たら、速攻で乗ってみようと思います。(^ω^)

動画

コルベット

コルベットをディーラーさんに置いてきました。
大好きなコルベットとの別れはちょっと寂しいですが、
一生に一度のスーパーカー購入計画は大成功に終わり、大変満足しています。(^ω^)

この個体を購入したい方はキャデラック・シボレー東名横浜へ問い合わせてください。
https://tomeiyokohama.gmj-dealer.jp/
スタッフさんも驚くような新車同様の極上車なので、早いもの勝ちですよ。

コルベットを運転している時は本当に幸せを感じていました。
私は試乗などで沢山の車に乗ったことがありますが、
C7コルベットは間違いなくトップ3に入るスポーツカーです。
地を這うような低重心の安定感を持ちハンドリングのフィーリングは大変素晴らしく、
ニュルで鍛えたシャシーもコーナーリング性能も一級品!

有り余るトルクで1200rpmでも滑らかに7速巡航が可能な上に、
レッドまで一気に回る爽快感も、強力なパワーもあり
おとなしく走れば燃費もリッター10km以上いきます。
コルベットに乗って、ハイテクOHVエンジンの可能性に大変驚きました。
それに、なんといってもスタイルがメチャクチャかっこいいしね!o(^-^)o

715万円で購入して1年半乗り、560万円で売りましたので、
実質金額155万円+保険など諸費用で1年半のあいだ所有出来た計算になります。
11万円の自動車税は高いですが払ったのは一度だけですし、車検費用も修理費用も無し。
タイヤ交換もいらないですし、消耗品はオイル交換した時の1万円のみとなります。

新車価格1000万円級の車は、長期所有するのでなければ
1年に付き100万円+諸費用で所有可能です。
この手はイケる! (゜▽゜)

私は、「上がりの車はベンツの最高峰Sクラスかな~」なんて思っていましたが、
よく考えたらヨボヨボになってあんなデカイ車に乗ってる場合じゃないですね。(笑)

もし爺さんになったら、もっと小型で実用性の高い車に乗るべきだと思いました。
上がりの車は、お気に入りのルーテシア ルノー・スポールとか小さくてちょうど良いかも?

なので、Sクラスは今所有しておいた方が良いと思いました。
Sクラスを一度所有すれば、今後は他の高級車に目移りすることは無いと思います。

1年間の所有を考えていて、トータルの資金を100万円とします。
4月に、1年以上の車検がある現行Sクラスを500万円で買い、翌年3月に400万円で売る。
車検代0円、自動車税0円、修理代0円、消耗品0円。

はたして、うまくいくのでしょうか・・・?(^-^;)

コルベット

ファミレスでご飯を食べたあと建物から出てきて、
ファミリーカーだらけの駐車場にこんな車が止まってると結構ビビります。(^-^;)
自分で乗ってきたくせにね。(笑) これホント。毎回ビックリする。

ヤフオクでも非常に注目度が高く、ウォッチリスト登録が334件もあり、
質問も35件も来たし、7~8人ぐらい家に見に来たし、
是非欲しいって人も何人もいたんだけど、なぜか誰一人入札しない。
ピカピカで新車同様だし良心的価格だし、メチャクチャ条件良いんだけどなんでなんだろ?(^-^;)

色々な所でコルベットの査定をしたのですが、車の買取専門店より、コルベット専門店より、
シボレー正規ディーラーが一番高く買ってくれると言う、あまりにも予想外な結果。
で、正規ディーラーに売ることにしました。なんといっても100%安心だしね。(^ω^)

帰り道の海老名サービスエリアでドリンク買って戻ってみたら、隣に白いC7コルベットが!
公道で他のC7に遭遇するのは非常に珍しく、私は今まで2回しか見たことないです。
こんなことはめったにないので「仲間ですね~」って速攻で話しかけましたよ。(゜▽゜)

車高を落としてエアロバッチリ決めた白いコルベットには、
とっても気さくなオジサマが乗っていました。

「ブレーキ鳴くよね~」とか、コルベットのあるあるネタなど、
色々な話が出来て大変楽しかったです。(^ω^)

コルベット

一生に一度のスーパーカー購入計画は、コルベットを所有することで無事に達成し、
大変満足しましたし充分に幸せな時間も過ごせたので、
当初の予定通り価値があるうちに売ることにしました。(^ω^)

お店よりかなり安くできますので、
欲しい人は実験工房Sekiaiまでメッセージをください。
http://www.formzu.net/fgen.ex?ID=P29680401
低走行で間違い無く極上車と言える個体だと思います。

ガリバーフリマに登録してありますので、欲しい人は是非よろしくお願いします。m(u_u)mぺこ
ちなみに、1年3ヶ月前に715万円で購入した車です。
https://gulliver-frima.com/search/others/corvette/detail_261116