sekiai

なんか、最近のセブンは雰囲気がずいぶん違うな～って思ってたら、
フロントの車高が驚くほど違うことが判明したでござる・・・。(^_^;)

ある日、ガレージがガソリン臭いのに気がついた・・・。

ガレージには車が2台＋バイクが3台入っているが、
犯人はおそらくセブンだろう。
なぜなら前科が何度もあるからだ。(^_^;)

私のセブンは、前のオーナーがバッテリーをトランクに積んでいたため、
超～薄いアルミで出来てるタンクにその全重量がかかり、
タンク上面が潰れてるし20cmに渡ってバックリ割れていたのを、
アルミを貼ってDIYで直してある。

バッテリーはエンジンルームに移動したが、
その重量によるダメージがタンクに蓄積されてるので、
数年ごとに色々な所から漏れて、そのたびに直してある。

ケーターハムを持ってる人は、トランクには絶対に重量物を載せてはいけませんよ。
上の写真で言うと、華奢なステーがトランクのほとんどの重量を支えていて、
それを固定しているのはたった1mmのアルミ板なので簡単に裂けます。
工具箱やジャッキも積まない方がいいし、
特に重いバッテリーを積むなんて、絶対だめぇ～！！( ﾟ`Д´ﾟ)

下からタンクを覗いてみると、
タンク後方中央部に染みが出来ているのが分かる。
やっぱり～。(^_^;)

いつものようにDIYで直します。(^ω^)
作業は整備手帳にアップしましたのでご覧ください。
https://minkara.carview.co.jp/userid/687338/car/597840/7041450/note.aspx

RYO1340さんと、R16＠yokohamaさんが遊びにいらっしゃいました。(^ω^)
特別な用事があったわけではありませんが、
しばしの間セブン談義をしたり中華レストランでお食事をしたりして楽しみました。

自分でイエローに全塗装をしたRYO1340さんのセブンは、見違えるように綺麗になりましたね。
全面に磨きをかけた手間は相当きつかったと思います。(゜▽゜)
ピザ窯で焼いたと言うヘッドカバーの結晶塗装も、見事な出来だと思います。

動画はRYO1340さんの帰還シーン。
試しに私が作った古いフェンダースポイラーを貼り付けて帰路に付きました。

以下は業務連絡です。
激安のドゥカティ風カナード
https://ja.aliexpress.com/item/1005003187906051.html
空力解析アプリ
https://minkara.carview.co.jp/userid/687338/blog/45238721/
キャブが新品みたいに綺麗になるスプレー
https://www.amazon.co.jp/dp/B0031XVTPS
リチウムイオンバッテリーの危険性
https://www.youtube.com/watch?v=2j4HU-Bpsjw

少なくとも、私が見た中では一番詳しいF1マシンの構造解説動画です。(^ω^)

タイヤがワイヤーで繋がれてるとか、S字状のファンネルとか
知らなかった部分も多いですね。CGのクオリティーも素晴らしい。

英語なので、自動翻訳の字幕をONにして見ると良いと思います。(゜▽゜)

セブンを購入してから10年ちょっとになりますが、
一度もブッシュ交換したことが無いので、
思い切って自分で交換してみました。(^ω^)

ブッシュを新品にした後の走行フィーリングの変化ですが、
まず乗り心地がとっても良くなりました。
今までより弾力があるゴム感みたいな感じが増しています。
直進性も良くなって、非常に気持ちの良い走行フィーリングになりました。
「きっと新車時はこんな感じだったんだろうな～」って思いました。

ある車に乗った時に「古い車に乗ってるな～」って感じる時って、
たぶんブッシュのゴムが古くなってるせいなんでしょうね。

あと、タイヤのグリップ力が増しました。
サスが良く動き路面追従性が良くなったので、
ギャップのあるコーナーでは今までより速いコーナーリングが
安心して出来るようになりました。(゜▽゜)

作業は結構大変なので、
皆さんに「絶対やった方が良いですよ～」とは言えませんが、
もし10年以上ブッシュを交換していないのでしたら、
やって見る価値はあると思います。

詳しい作業内容は、みんカラの整備手帳にアップしましたので
お暇な時にでも見てくださいね。(^ω^)
https://minkara.carview.co.jp/userid/687338/car/597840/7006842/note.aspx

ガソリン価格比較サイト gogo.gs（ゴーゴージーエス）のマップを紹介します。
近所で一番安いガソリンスタンドを簡単に探すことが出来ますよ！(゜▽゜)

https://gogo.gs/map/